hydraulique Changement des sphères

[jeddu]

Bonjour à tous, je suis adhérent de ce forum depuis quelques temps et suis avec grand intérêt les échanges sur les différents sujets évoqués concernant la C5 Phase II et autre Xantia(que j'ai gardé 5 ans) je possède depuis maintenant 3 ans une C5 Exclusive de 2015 2.0l 163 Exclusive et après avoir possédé bon nombre d'autres marques, la marque aux chevrons reste ma préférence. Cela dit, depuis quelques temps, je constate, avec regret, que le confort d'origine de mon auto n'est plus ce qu'il était lorsque je l'ai acquise à 165 000 km. Elle en a à présent, 180000. Par les différents commentaires postés ici et là j'ai le pressentiment que mes sphères (d'origine) seraient à changer.

J'hésite entre consulter un revendeur de la marque sur ce sujet ou faire appel à un membre de ce forum qui possèderait un testiboule pour me donner un avis.

Auriez vous un conseil à me donner sur cette question?

Merci d'avance et encore bravo à tous pour les conseils et rubriques techniques de ce forum.

Je réside dans le Gard et peux me déplacer au besoin. Merci encore

Jean Paul

[MagicmÃhari]

Salut.

 

si tu vas chez Citroën (ou ailleurs) dans le meilleur des cas ils remplacent les soucoupes des vérins du ou des trains douteux, éventuellement celles de l’hydractive si ils sont chaud, mais je doute fort qu’ils testent quoi que ce soit, dans le meilleur des cas ça marche en tombant dans le mille et c’est quand même courant.

les soucoupes vendues dans le réseau n’ont plus de membrane plus robuste que la normale donc on peut trouver moins cher à priori pour la même chose chez spheres neuve ou sphères discount
 

sans diag particulier on va remplacer peut-être certaines de facon injustifiée (selon le prix d’achat des soucoupes et son budget… faut voir) ou en changer celles des vérins pour rien et en éludant les autres qui posent problème selon les cas… ou en passant à côté d’un autre problème.

 

[Adn25]

Bonjour à tous, heureux possesseur d’un c5 x7 tourer exclusive 2.0 hdi 163ch. Je me tourne vers vous car j’ai changer ( le garagiste ) mes amortisseurs avant avec sphère avant car il y avait une fuite au niveau des amortisseur. Du coup depuis le changement l’arrière et pas mal haut ce qui n'était pas le cas avant et il y a un effet bateau à l’arrière. Sauriez vous d’où cela peut provenir ? Merci à tous