carrosserie Une bosse que je ne m'explique pas...

[kolbek]

Bonjour à tous,

 

Je viens de découvrir sur ma C4 (qui a quelques mois à peine), une bosse que je n'arrive pas à m'expliquer.

 

En effet c'est réellement une bosse et non un creux (je ne sais pas si c'est clair). En somme j'ai l'impression que la tôle à été poussée depuis l’intérieur, au contraire donc d'un coup sur l’extérieur de la carrosserie qui aurait provoqué un creux.

 

De plus l’endroit où cela se situe est très étrange, tout autant que la forme de la bosse : qui forme une arrête d'environ 5 cm.

 

Tout cela reste très léger, presque invisible en plein jour, mais je m'en suis rendu compte de nuit à la lumière d'un lampadaire car du coup cela faisait une ombre. Donc peut être que cela y était à l'achat de la voiture il y a quelques mois et que je viens seulement de le remarquer.

 

J'essaye de vous mettre des photos rapidement, mais c'est très du a voir.

 

Pour information ca se trouve au dessus à gauche du bouchon de réservoir :

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_858294IMG0363r.jpg

 

Qu'en pensez vous ?

 

Merci d'avance.

[cabourg864]

Met nous une photo en gros plan.

 

J’hésite entre une cloque de rouille ou quelque chose à l’intérieur qui a appuyé sur la carrosserie, soit en mettant le panneau de custode, soit une vis trop longue.

[kolbek]

Je vais essayer de faire ca.

 

Même si je ne sais pas ce que c'est que le custode...

 

Dans ces cas là, est ce que vous pensez que le CC qui ma vendu la voiture va prendre en charge ?

[EFKA]

Bonjour,

Selon le Larousse: "La custode est la partie d'une carosserie située latéralement, à l'aplomb des roues arrières, entre le toit et la ligne de ceinture".

On ne voit pas en effet sur la photo, trop petite.

Si c'est un défaut de fabrication, ce sera pris en charge.

Si la tôle a un pli, une déformation après son application, il y a fort à penser que la peinture a des micros fissures, ou des zones de non recouvrement de la tôle, avec risques de rouille à venir.

Modifié le 24 décembre 2015 par EFKA

[kolbek]

Voila quelques photos :

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_246013IMG0369.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_852281IMG0370.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_944278IMG0371.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_199849IMG0375.jpg

[cabourg864]

pourrais tu mettre une photo plus grosse?

 

Tu utilise une résolution trop petite on y voit rien. Ou tu nous sert les miniatures et non pas les fichiers normaux sur "Hostingpics"

 

Ta voiture as t'elle été acheter neuve? ou est ce une occasion?

 

Si elle est neuve ça peut le faire pour la réparation par le CC, par contre si c'est d'occasion, il fallait le voir le jour de l'achat. Je ne sais pas si la garantie anticorrosion court pour le propriétaire succédant.

Modifié le 24 décembre 2015 par cabourg864

[ag81115]

Pas très claires les photos...

 

certainement du à une mauvaise manœuvre en concession lors de la préparation mais je ne vois pas comment ou alors sur la chaine de montage.

 

Retourne chez ton concessionnaire et fait lui constater on ne sait jamais.

[kolbek]

Oui c'est très difficile a voir en photo...

 

Et en effet, achetée en occasion chez Citroen, mais franchement, vu comment j'avais été expédié le jour de la remise de la voiture, je n'ai même pas vraiment eu le temps de faire le tour de la voiture... Sans compter que la préparation n'était vraiment pas au top...

 

J'essayerais d'aller voir...

 

Pour les photos j'en referais avec le reflex pour avoir une meilleure résolution.

[messin]

Bonjour

il faut cliquer droit sur la photo et "ouvrir le lien" mais malgré cela on y voir pas grand chose....

[viscarien]

Bonjour,

 

J'ai déjà vu ce genre de bosse.

En faisant le plein le gazier a appuyé sur la carrosserie avec sa main à cet endroit pour secouer le véhicule afin de bien remplir le réservoir.

[cabourg864]

+1 avec @viscarien

 

Avec la manip de messin, j'ai réussi a avoir la photo en grand.

 

Effectivement ce n'est pas évident a voir et en plus j'avais oublié ce que tu disais dans ton premier post. Je voyais un ligne dont je me disais que c’était un reflet, mais non c'est la bosse que tu décrivais.

 

Alors, ce que tu vois est le bord de ta bosse. tu as un creux (enfoncement) entre cette ligne et la vitre.

 

Il faut faire comme Saint Thomas, "il faut le toucher pour le croire" Tu nettoies bien la zone, pour ne pas que les poussières fassent office de toile à poncer, et tu passes ta main bien à plat sur la zone, assez rapidement. Tu verra que la tôle forme une cuvette. (Enlève bagouze, tocante et fait attention aux boutons de manches)

 

Donc pour ne pas être la risée chez ton CC, ben ni va pas. Ce ne sera pas pris en garantie, puisque tu n'as pas signaler le problème lors de la livraison de la voiture, tu ne pourra pas prouver que c’était avant la livraison.

 

Ensuite pour réparer.... heu.... tu fait un débosselage sans peinture, mais le résultat ne risque pas d’être au top. L’arrête que tu vois est peut être placé sur un renfort de carrosserie.

 

Par contre NE VAS PAS CHEZ CITROEN, VA CHEZ UN SPÉCIALISTE du débosselage.

[kolbek]

La risée chez mon CC en toute franchise cela m'importe peu, vu comment ils ont été mauvais la dernière fois, et que d'ailleurs je dois y retourner car il y a encore un truc qui merde... je peux bien me permettre de leur demander

 

En revanche j'ai vraiment du mal à sentir le creux...

[messin]

Bonjour

je pense que l'aile a été (mal) "retapée" et la peinture refaite......Il faut verifier cela en enlevant la garniture du coffre!Je ne suis pas du métier mais il doit bien y avoir un spécialiste sur cette planète....xan25