interieur affaissement de l'assise du siège conducteur

[Malko30]

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre. Qui s'est déjà fait remplacé son assise, car il s'avère que c'est bien un défaut répertorié par Citroën, confer: http://www.citdiag.fr/index.php?action=panne&panne=1204

Cldt

[bradsena]

Attention, citdiag n'est en aucune manière lié à Citroën! Concernant ton problème, un sujet existe déjà.

[Malko30]

Merci pour la réponse. Je me pose alors la question qui est derrière citdiag? Par ailleurs j'ai vu des tutos concernant le démontage et/ou échange d'assises, mais qui s'est fait prendre en garantie l'assise conducteur? J'ai toujours roulé en citron, et c'est la première fois que je vois une assise de si piètre qualité.

Cldt

[Maître Fifi]

Tout est là et ta discussion peut même être fusionnée .

 

Edit : pour Citdiag, ben... Tout est dans le titre du site non ?

CITDIAG

la base de connaissances du site Planète-Citroën

Modifié le 19 décembre 2015 par Maître Fifi

[prophete57]

Pour moi 27000 km est défaut visible, 20% de ma poche 230€ et sous garantie .C’était du vol manifeste. Un des points qui a mis la balance du mauvais coté pour quitter la marque.

[Malko30]

Merci pour ces liens, beaucoup à lire et à dire. Mon véhicule C4P5 1.8 essence est de 2007. Je l'ai acheté d'occasion en 2014, et je n'ai pas fait attention à ce défaut qui est manifeste. Je ne vais pas partir en guerre, même épistolaire, contre Citroën. Mais je retiens que ce n'est pas digne de la marque. J'en tiendrai compte lors du renouvellement de mon véhicule. Il est grand temps que les "class actions" à l'américaine apparaissent dans ce pays.

Cldt

[Maître Fifi]

Bonjour,

Rien ne t'empêche de faire un mail (il y a des modèles dans le lien donné) au SRC via le site Citroën : comme indiqué dans cette discussion, j'ai obtenu ainsi hors garantie un remplacement des 2 assises, seule la MO restant à ma charge.

[Diabolo1]

>Mon véhicule C4P5 1.8 essence est de 2007. Je l'ai acheté d'occasion en 2014

Tu ne connais pas l'usage qu'en a fait l'ancien propriétaire, donc ...

 

Diabolo1

[Malko30]

Bonjour Diabolo1,

Est-ce un témoignage à décharge? L'intérieur est dans un état irréprochable....sauf l'assise conducteur, en terme de justice, c'est un faisceau de présomptions eu égard au nombre très très élevé de plaintes.

Cldt

[Maître Fifi]

Bonjour,

Tout ce que je peux te dire, c'est que ceux qui ont pris le problème à ta manière se sont faits un peu balader, voire sont restés avec leur assise abîmée... Ceux qui ont fait les démarches (pour info, je crois en 2010 pour ma part) avec un esprit constructif (j'aimerais dire normal...) ont abouti à la même solution que moi voire mieux sous garantie, extension de garantie ou simple geste commercial de leur concession.

Ta réaction me fait penser (comme 2 gouttes d'eau ) aux apprentis juristes de la discussion que j'ai indiqué.

Pour ma part, je clos ce "procès".

Modifié le 21 décembre 2015 par Maître Fifi

[Malko30]

Bonsoir Maître Fifi,

Vu que tu te décris comme expert du Chevron, je pense que tu dois être inféodé par le Chevron. Tu peux évidemment clore ce "procès" [dixit], cela ne donnera pas une bonne image du SRC, faut-il que l'on se mette à genoux et supplier, c'est cela ta méthode alors que des centaines de propriétaires se sont faits éconduire. Pour illustrer la politique du SRC, je me souviens être tombé en panne de la tuyauterie sortie HP de la pompe de ma XM TD12 de 1996. La panne s'est passée 8 ans jour pour jour après, la fameuse durite n'était plus construite et le SRC, en guise de grand seigneur, me proposait un petit geste si j'envisageais de changer de véhicule. Quel intérêt de prendre une citron à moteur Peugeot si Citroën n'est plus capable de soutenir ce qui fait sa Spécificité, c'est à dire la Sa suspension hydraulique?