problème Témoins & lève-vitres C4 Picasso 2011

[Yomikata]

Bonjour à tous,

 

Je suis un possesseur mitigé d'une Citroën C4 Picasso BVM6 1.6 HDI 112 Pack Business de juillet 2011 depuis 2 semaines. Je l'ai acquise en garage à 94.014kms et je vis une succession de problèmes:

 

- J 7: défaillance d'ESP et d'ASR quelques secondes après le démarrage. Défaillance éphémère car chez le garagiste elle a disparu. La voiture est quand même passée à la valise, l'historique a permis de constater la défaillance, selon mon garagiste, ce serait lié à un problème de capteur d'inclinaison. Problème effacé de l'historique par mon garagiste.

 

- J 12: Le Monogramme 4 s'est barré aux rouleaux... Je reviens voir mon garagiste qui me prépare la mousse. En attendant, je croise une amie qui veut voir ma fille à travers la vitre arrière droite du C4 Picasso, pour frimer je baisse la vitre et... elle ne descend pas entièrement et remonte par à-coups. Du coup, je teste toutes mes vitres et je constate que mes 2 vitres arrières sont défaillantes à savoir: arrière gauche se baisse sans problème et ce, manuel ou automatique. Par contre elle ne remonte pas automatiquement, quelques soit le point de résistance. Quant à la vitre arrière droite, elle ne descend que de moitié et que manuellement et remonte par à-coups (je dois appuyer plusieurs fois sur le bouton pour remonter la fenêtre). J'ai tenté la réinitialisation des vitres, en vain... ("tirer la commande jusqu'à l'arrêt de la vitre, bla bla bla..."). Ces défauts sont sur la commande conducteur comme sur les commandes passagers arrières.

Enfin je n'ai pas le témoin de Sécurité enfants électrique qui s'allume lorsque j’appuie sur la neutralisation des commandes de lève-vitres et de portes arrière. J'ai lu dans le manuel qu'il ne s'allume que temporairement mais j'ai beau regarder le témoin, il ne s'allume pas du tout et là vient le nouveau problème...

 

- J 13: Les témoins à la 2ème position du contacteur; j'ai tout les témoins qui s'allument sauf: Sécurité enfants électrique, Préchauffage moteur Diesel et Porte(s) ouverte(s). J'ai lu dans le manuel que tous les témoins ne s'allument pas au contact, par contre le témoin du Préchauffage moteur diesel devrait lui rester fixe si je laisse le contacteur sur la 2ème position (contact). quant au Témoins de porte(s) ouverte(s) il s'allume bien mais que quand j'ai une ou plusieurs portes ouvertes.

 

Aussi, je voudrais savoir au moins pour les témoins au contacteur s'ils s'allument tous à la 2nde position (notamment le témoin du préchauffage) et si quelqu'un à une idée pour mes vitres arrières. Mon garagiste peste de me revoir et je le comprends aussi, j'aimerai pouvoir éviter de l'emm*rd*r pour rien.

 

Je vous remercie pour votre aide.

 

G.

[Diabolo1]

Pour info, et la question a été plusieurs fois posée avec toujours la même réponse : sur les HDI le témoin de préchauffage ne s'allume pas, sauf vers - 5° !

Quant au reste de tes problèmes, le garagiste devrait pouvoir les résoudre.

Ah, et J 7 ça veut rien dire, mais J +7 on comprend mieux.

 

Diabolo1

[Yomikata]

Merci Diabolo1, j'ai eu un mal fou à trouver une réponse sur Google quand bien même la question a été posée x fois.

Mon garagiste mca demandé de revenir le voir après les fêtes, il a bien constaté les problèmes des vitres mais je voulais anticiper mon argumentaire. Sinon, pour la Sécurité enfants électrique, le voyant s'allume t'il temporairement ou il n'y en pas pas et s'allume sur le bouton de la commande? (dans le manuel il situe le voyant avec tous les autres sur le tableau de bord la ligne de voyants de droite)

[Nebukad]

Pour la sécurité enfant électrique, le voyant jaune s'allume temporairement à la mise du contact, puis s'éteint. Aucune indication dans le bouton de portière autre que le fait qu'une fois activé, le bouton est à fleur de la commande et non plus resortie.

[Loud Howard]

Et les vitres séquentielles ont peut-être juste besoin d'une réinitialisation... décrite dans le manuel de bord.

[Nebukad]

Oui effectivement. Si cela ne résout pas ton problème, il y a un tuto pour démonter la commande et y placer des petits morceaux d'alu ou de vernis contact.

[Diabolo1]

Le problème de l'alu, c'est qu'il s'oxyde.

Par contre, avec de la feuille d'or, ça marche très bien, mais c'est pas facile à poser vu l'épaisseur microscopique des feuilles d'or.

 

Diabolo1

[Yomikata]

Bonsoir,

 

Merci pour tous vos messages, la réinitialisation ne fonctionne pas (j'avais déjà essayé avant de poster mon message). Cependant entre temps, j'ai découvert d'autres problèmes qui sont à mon avis liés:

 

- La porte arrière droite ne se ferme pas du tout. Fermeture centralisée faite, les rétroviseurs extérieurs se replient, toutes les portes sont bien fermées sauf l'arrière droite.

De l'intérieur, sécurité enfants électrique activé, les vitres arrières sont condamnées mais seule la porte arrière gauche est neutralisée, la porte droite est ouvrable de l'intérieur comme de l'extérieur. De toute façon, même la sécurité enfants électrique activée, dans le menu des fonctions en cours de la C4 Picasso je peux lire que celle-ci reste inactive.

 

- La porte conducteur ne s'ouvre pas manuellement avec la clé. La télécommande de cette même clé ouvre la porte, la clé démarre la voiture mais elle, comme son double, n'ouvre pas la porte manuellement.

 

- Enfin la vitre conducteur aussi finalement ne s'ouvre pas correctement. Comme vous l'évoquiez, c'est peut-être toute la commande conducteur qui est à changer.

 

Je m'attendais à mieux en achetant une voiture chez un garagiste agrée, surtout à 11.000€. Je pense très sérieusement que cette voiture n'a pas été révisée avant la vente. Ça commence à faire beaucoup, et ce en moins d'un mois.

Sinon mon coffre ferme mal, du moins je suis obligé de le claquer pour qu'il ferme, ce qui me change de la 206 qu'on avait avant (je commence à la regretter...). Quand on ouvre le coffre (idem quand on le ferme) on entend un petit truc qui sautille à l’intérieur, comme une pièce qui se balade.

 

La voiture est garantie 6 mois ou 5.000kms, c'est peu mais je suis encore dans les temps.

[Nebukad]

Effectivement, cela commence à faire beaucoup ! Bon courage avec ton garage.

[Yomikata]

Ce qui m'étonne est que le contrôle technique a été réalisé juste avant et pour la vente du véhicule. Les défauts que j'ai mentionné n'ont pas été pris en compte. Une serrure qui ne s'ouvre ou se ferme pas, une porte qui ne condamne pas, des vitres électriques HS mais le CT est OK...

[Diabolo1]

Revois vite tes problèmes avec le garagiste vendeur, car la garantie qu'il t'a offerte est juste le minimum syndical.

 

Diabolo1

[Yomikata]

Bonsoir,

 

J'ai déposé la voiture hier matin, ma femme l'a récupéré ce matin. Il s'agissait d'une pièce cassée de la vitre arrière l’empêchant de fonctionner correctement, d'ouvrir complétement et de fermer la porte. Aussi la sécurité enfants électrique ne pouvait pas s'activer tant que la porte arrière droite ne pouvait se condamner.

La serrure était grippée, elle n'a probablement jamais servi auparavant.

Enfin la platine conducteur a été remplacée, les commandes fonctionnent mieux sauf la vitre arrière gauche qui fait n'importe quoi - remonte que manuellement, descend au lieu de remonter...

Bref, c'est les fêtes, je ne vais pas les saouler avec, je les ai quand même appelé pour signaler ce dernier défaut mais nous verrons ça début janvier.

[Yomikata]

Re-Bonjour

J'ai à nouveau le témoin ESP qui s'est allumé hier soir accompagné du message "défaillance ESP/ASR.

Il y a 3 semaines, je l'avais déjà eu et mon garagiste a juste fait un reset.

J'ai trouvé dans ce même forum une hypothèse autour des capteurs de freins, la première fois que j'ai eu le message fut au démarrage puis stationnement en pente (d'où le probable défaut de capteur d'inclinaison), la seconde fois en me garant après avoir roulé en condition de ville (30-50km/h).

J'ai envoyé un mail à mon garagiste, je suis épuisé de l'appeler toutes les semaines...

Défaillance d'ESP/ASR apparaissant 2 fois en moins d'un mois, ce n'est pas anodin? Faire un énième reset ne résoudra pas le probleme?