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Bruit ralenti 2.0 160Cv


Invité floflo

Messages recommandés

Bonjour,

 

heureux possesseur d'une C5II 160Cv de 2011 (90 000 Km) depuis quelques jours, je m'interroge sur le bruit de celle ci au ralenti.

En effet je trouve qu'elle fait un claquement/bourdonnement en dessous de 1000 Tr.

Dès que j'appuie un tout petit peu sur l'accélérateur le bruit disparait.

Le bruit ne change pas si j'embraye ni si je mets la climatisation.

De plus, il n'est perceptible que dans l'habitacle, lorsque j'ouvre le capot, le moteur semble tourner comme une horloge...

Auriez vous une idée?

Le bruit le plus ressemblant que j'ai trouvé sur internet est celui ci :

Merci d'avance pour vos réponses

Modifié par floflo
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Merci pour vos réponses,

 

J'avais déjà fixé le conduit d'air et il ne bouge plus.

Mais le bruit est toujours là.

Je viens d'aller faire écouter le bruit dans un garage Citroën, la personne me dit que c'est soit la courroie accessoire soit la distribution...

Mais il veut d'abord changer courroie accessoire + galets et seulement après toucher à la distribution...

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a voir les fautes, je me suis dis "faut voir la présentation" :LOL:

 

mais y'en à pas .... :crouge2:

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0038.gif☣Grand gourou de la team "C4 HDI 150 Exclusive+ coquilles chromes"☣http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0038.gif
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  • 5 mois après...

Bonjour,

 

J'ai le même problème sur mon tourer 163 BVM.

Je précise que le bruit n'est présent qu'à chaud, audible que de l'intérieur (portières et vitres fermées) et en-dessous de 1000tr/min.

Donc exactement comme floflo.

 

Je trouve par contre une différence de bruit avec et sans clim.

Au début je mettais tout le temps la clim et le bruit étant bien présent et un jour j'ai coupé la clim et tiré un peu dessus et le bruit avait disparu.

Mais le lendemain avec la clim et même sans toujours présent, mais je trouve plus avec la clim.

 

Le garage où je l'ai acheté me dit que c'est un bruit normal de "diesel".

 

Un autre garage me dit que c'est le galet tendeur de la courroie d'accessoire. Qu'il n'y a pas à s'inquiéter pour le moment.

Qu'il y a eu des rappels et à voir si ma voiture est concernée. Et d'essayer de forcer auprès de Citroen.

 

J'ai trouvé des sujets équivalent sur le hdi 150 chez Peugeot, je crois que c'est le même moteur ?

 

Mon véhicule est encore garantie 6 mois et le garage ne veut rien faire.

Modifié par bipop
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http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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