[Bruit] Divers sons provenant de la pédale d' embrayage

[Invité lhoulu]

j'ai une c4 hdi 110,je ressent un grincement dans la pédale d'embrayage,entre le point de patinage et la fin de course de la pédale,mon concessionnaire lui ne ressent rien,que puis-je faire?

[Invité atom]

change de chaussures

 

non plus sérieusement peux tu nous décrire plus précisemment ton pb

[felix1]

moi je ressent une vibration quand je pose le pied sur l'embrayage avec une legere pression.

 

la vibration corespond au regime du moteur

[Invité lhoulu]

c'est une vibration que je ne perçois que moteur démarré,comme si ça grinçait un peu,j'ai changé de chaussures mais rien n'y fait,j'ai egalement verifié que mon tapis ne genait pas!

[Invité lhoulu]

y a qq'un qui peut m'aider?

[Invité cowbolt]

bonjour,

 

je détère le post

je pense avoir eu le même problème récemment : après le changement de la vanne EGR, j'ai récupéré ma voiture avec un embrayage dur et grinçant. reprise de rendez-vous. ils m'ont changé l'embrayage et le guide butée. j'ai plus d'accroche de la pédale, mais il est plus dur qu'avant.

il semble que la dureté soit lié à un ressort de rappel plus fort... est-ce que ça vous dit quelque chose?

[Invité bobitch]

cowbolt, bienvenue

 

merci de l'information.

 

n'hésite pas à m'envoyer un mp pour t'enregistrer dans la liste des proprios et mettre ta C4 dans le trombi

[Invité johnny]

Bonjour,

j'ai une C4 110cv HDI sans FAP

et j'ai un bruit lorsque j'appuie ou je relache la pédale d'embrayage

mais seulement moteur allumé (rien si le moteur ne tourne pas).

Cela ressemble à un bruit de frottement de la mi-course de la pédale jusqu'à fond.

Citroen a graissé le ressort de rappel et l'axe mais le bruit est toujours là

très présent en point-mort/première (embouteillage-ville)

moins ensuite car couvert par les bruits moteurs et autres.

Les propriétaires du même type de c4 peuvent-ils me dire s'ils ont ou non ce phénomème

ou s'il a déjà été traité par citroen et comment ?.

je n'ai rien trouvé sur le forum ou j'ai mal cherché

merci de votre aide

[Invité Jac21]

RAS pour moi, l'embrayage est nickel et ne fait aucun bruit (14.000 km)

[Invité bobitch]

sujets fusionnés

[Invité johnny]

pour tester facile

allumer le moteur vitres fermées sans radio

embrayer et débrayer plusieurs fois au point mort

y a-t-il un bruit de frottement ou de raclement

dans la pédale d'embrayage

avec une légère vibration en fin de course ????

[Berlinois]

Nouveau bruit mais je pense que celui est grave.

 

Lorsque j'enfonce la pédale d'embrayage au 3/4 j'ai un ressaut et un claquement audible.

 

J'avais bien remarqué ce "point dur" depuis quelques temps surtout car je le sentais dans le pied, mais maintenant je l'entends et cela m'inquiète, même mon père l'a entendu c'est dire.

 

Ce bruit se fait également lorsque je relâche la pédale mais un pu plus haut.

 

Avez vous une idée de ce que cela peut être ???

[pat16]

Salut Berlinois,

 

Y aurait-il une similitude avec ceci ?

[Berlinois]

Salut Berlinois,

 

Y aurait-il une similitude avec ceci ?

Non pas vraiment, c'est comme si j'avais un point dur à passer, sinon l'embrayage en lui même est toujours pareil, juste ce bruit.

 

Faut vraiment que je m'en débarrasse, j'en ai ras le bol, chaque semaine il y a un truc nouveau.

[Berlinois]

Je reviens de mon concessionnaire, il entende le bruit, sente le point dur mais au final c'est presque normal, en tout cas rien d'alarmant selon eux et rien à faire.

 

Bref encore une fois ils me prennent pour un benêt.

 

EDIT : Pas du tout satisfait de la réponse du concessionnaire, je suis allé voir mon ancien garagiste et pour lui il s'agit de la butée d'embrayage, risque de me retrouver sans embrayage d'ici peu vu la soudaineté de l'apparition du phénomène.

 

Plus que jamais je reste fidèle à ce que j'ai écrit en signature. Et dire qu'elle ne vaut déjà plus rien à la cotation en cas de revente.

[Berlinois]

Troisième version maintenant, ce serait la pédale d'embrayage.

 

Qui croire ???

 

EDIT : Finalement, le bruit s'aggravant rapidement, revirement de citron, changement du kit d'embrayage.

[pat16]

Troisième version maintenant, ce serait la pédale d'embrayage.

 

Qui croire ???

 

EDIT : Finalement, le bruit s'aggravant rapidement, revirement de citron, changement du kit d'embrayage.

 

Berlinois,

 

Le changement du kit d'embrayage me parait effectivement la seule solution viable.

 

En effet, comme tu peux le constater dans les shémas de ce thread, la commande d'embrayage est hydraulique et non par câble. Cela exclue donc un grippage de câble.

 

Reste le grippage de la fouchette de commande ou de la butée ce qui implique (pour un mécano sérieux ) un changement complet du kit.

 

En tout état de cause, tiens nous au courant de la solution apportée à ce souci de façon à ce que je puisse enrichir (à tes dépends malheuereusement ) le thread pré-cité.

 

Sans vouloir te décourager, je suppose que, vu le manque d'empressement de ton garage à reconnaitre la panne, tu devras batailler pour faire appliquer la garantie et réduire au minimum le cefficient d'usure qu'il ne manqueron pas d'appliquer sur les pièces changées !

 

Bon courage quand-même

[Berlinois]

Berlinois,

 

Le changement du kit d'embrayage me parait effectivement la seule solution viable.

 

En effet, comme tu peux le constater dans les shémas de ce thread, la commande d'embrayage est hydraulique et non par câble. Cela exclue donc un grippage de câble.

 

Reste le grippage de la fouchette de commande ou de la butée ce qui implique (pour un mécano sérieux ) un changement complet du kit.

 

En tout état de cause, tiens nous au courant de la solution apportée à ce souci de façon à ce que je puisse enrichir (à tes dépends malheuereusement ) le thread pré-cité.

 

Sans vouloir te décourager, je suppose que, vu le manque d'empressement de ton garage à reconnaitre la panne, tu devras batailler pour faire appliquer la garantie et réduire au minimum le cefficient d'usure qu'il ne manqueron pas d'appliquer sur les pièces changées !

 

Bon courage quand-même

Pas folle la guèpe, je suis pas allé chez le concessionnaire habituel, mais un autre (qui dépend du même groupe pourtant) et là deux mécanos ont écouté et testé la pédale, ont constaté la même chose, résultat mardi j'amène la voiture, changement du kit sous garantie, à moins de 40.000 km j'aurais fait un scandale si cela n'avait pas été le cas.

 

Le bruit venait de devant, là où le mécanisme est visible (6 sur le schéma ou récepteur d'embrayage), je doute que celà soit la butée d'embrayage (pas de bruit le moteur tournant), plus un grippage du mécanisme d'embrayage, mais bon ils me le changent donc on verra bien.

 

J'espère simplement que je n'aurais pas de fuites par après.

[pat16]

Bon, tant mieux pour la guêpe !http://yelims1.free.fr/Animaux/Animaux13.gif

 

Si tu peux quand même avoir quelques précisions sur la panne (butée, fourchette, axe de maître cylindre ou autre pièce...), je suis preneur !

 

d'avance.

[Berlinois]

Bon, ils m'ont changé mon embrayage mais je n'ai pu avoir de plus amples explications vu qu'ils auraient renvoyé directement le tout pour étude chez citroën, bref ils l'ont mis à la poubelle.

 

Mais apparemment il s'agissait bien d'un problème de butée.

 

Mais maintenant cet embrayage est absolument atroce, aucune progressivité, j'ai réussi à caler plusieurs fois (même en deuxième après la montée de la vitesse), les passages de vitesse sont difficiles surtout en descente de rapports, je dois avoir 2 centimètres de marge entre le relâchement et la prise d'embrayage et il est extrêmement haut un peu comme une BM pour ceux qui connaissement mais sans la longueur.

 

Le pire c'est lors des rétrogradages impossible d'en faire un doux, c'est tout ou rien avec les secousses à la clé.

 

Bref pas content, mais là le garagiste dit que vu qu'il est neuf il ne fera plus rien et vu qu'il s'agit d'un embrayage hydraulique on ne peut régler la course.

 

Donc, rien de nouveau sous le soleil toujours autant de problèmes avec cette chiotte. J'aurais mieux fait de me casser le bras lorsque je suis allé signer la commande.