panne Sifflement Moteur DV6c

[toon0485]

Bonjour à tous,

 

Propriétaire d'un c4 picasso 1.6hdi 110 (DV6C) millenium de 2012, je rencontre actuellement un problème de sifflement.

Ce sifflement s'entend en 5éme et 6éme à partir de 90km/h que ce soit à l’accélération ou décélération.

Le bruit s’arrête aussitôt en appuyant sur l’embrayage.

Les deux garages qui ont essayé le véhicule me dise d'attendre que le bruit s'accentue pour le trouver, hors le véhicule n'est garantie plus que 10 mois.

 

Merci de votre aide.

[manetons]

d apres ce que tu explique , je pourrais penser a un roulement d arbre de boite , n hesite pas a la faire reessayer a un autre mecano , car si c est le cas fait marcher la garantie , et n hesite pas a insister car visiblement les mecano qui l on essayer n ont pas du l entendre , et fait l essaie avec eux pour leur faire constater

car un roulement de boite generalement tous bon mecano le perçoit

[toon0485]

MERCI pour la réponse, j'ai bien essayer la voiture avec eux et ils ont bien entendu le sifflement mais aucun des deux mécanos n'est capable de me dire d'ou vient le bruit.

[Invité drikcet26]

Oui comme dit manneton il y a de grande chance qu'il y ai un roulement de boîte qui soit malade

Soit de 5ème ou de 6ème ou un roulement d arbre secondaire enfin pour savoir sans démonter !!!

Sur certaine boîte renault c été l écrou de pignon de 5ème qui se dévisser quand il y avait ce genre de symptômes bon la c est une boîte PSA mais bon

Ça pourrait être un manque d huile mais je suppose que ça a été vérifié ?

En tous cas la plus part du temps sifflement de boîte = casse tôt ou tard

 

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En tous cas une chose simple à vérifié pour en savoir un peut plus c est la vidange de boîte

Si l huile est propre c est bon , si elle pleine de limaille ben tu m'a compris

 

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Modifié le 15 juin 2015 par drikcet26

[toon0485]

Merci, je vais retourner voir mon garagiste et je vous tiens au courant.

[phidie]

Salut toon0485, as tu des nouvelles à nous donner pour ton sifflement car j'ai exactement le même problème que toi.

Comme je suis encore sous garantie Icare, j'ai insisté auprès du mécano pour qu'il me fasse les roulement en lui disant que la garantie s'arrête en début d'année prochaine et que je ne voudrais pas me retrouver marron avec une réparation à ma charge alors que le bruit se faisait entendre bien avant.

[toon0485]

Bonjour,

 

La concession a bien diagnostiqué un roulement de boite.

J'attend la réponse de demande de prise en charge.

Je vous tiens au courant dès que j'ai plus de news

[phidie]

Après deux semaines d'immobilisation de la voiture chez Citroën (entre la validation d'Icare pour la garantie et la commande du kit roulements), je viens enfin de la récuperé.

 

Bilan, toujours ce sifflement en 5 et 6 vers 1800/2000 trs/mn. Donc pour moi ça ne vient pas de là.....

[prophete57]

Cela fait plaisir de récupérer son véhicule dans le même état. Vive les grosses têtes.Je ne pense pas qu'ils ont changer tous les roulements, si on peut en faire le minimum c'est mieux.Bon courage pour la suite

[phidie]

Je ne vois pas pourquoi ils ne les auraient pas tous changés alors que la voiture est restée immobilisée deux semaines, et qu'un kit complet a été facturé, il n'y a aucun intérêt pour une grande concession a faire ce genre de chose.

[toon0485]

Bonjour,

 

désole de répondre aussi tard, pour l'instant j'ai toujours mon sifflement boite malgré une vidange de boite à mes frais 80€.

il n'ont pas avancé sur le sujet car entre temps j'ai eu un injecteur hs + 2 moteurs de vitres électrique + changement BSI + changement autoradio.

cela commence à faire pour un véhicule acheté en avril avec 57000km.

cordialement

[phidie]

J'ai aussi toujours le problème en 5° et 6° autour des 1800tr/min, depuis cet été le bruit ne s'est pas intensifié.

J'ai un c4p7 de 2009 bmp6 qui totalise 104 000 km.

[toon0485]

Pour ma part j'ai le bruit en 4eme 5 ème et 6 ème que ça soit en charge , décélération ou vitesse stabilisée. Le bruit s'arrête des que j'appuie sur l'embrayage.

Le garagiste m'a dis de revenir en janvier pour voir l'évolution et éventuellement faire une dépose de boite.

Je vous tiens au courant de la suite.

[olive21]

Bonjour,

 

J'ai ce problème également. C4 Picasso 5p de 2011, modèle HDI 112CV 8 soupapes, Boite manuelle 6 vitesses.

 

Par contre, ce sifflement n'apparait qu'au bout de 50 kilomètres, en 5 ou 6eme et au delà de 90 km/h. Évidement, pas évident de faire constater ça par un garage, surtout qu'il n'est vraiment perceptible (ce sifflement) qu’en décélération. De plus, j'ai l'impression qu'avec la température plus basse en ce moment, c'est devenu moins perceptible. Ma garantie finit fin décembre, j'ai bien peur de ne jamais pouvoir faire constater ça de manière évidente... A mon avis, si cela vient d'un roulement de boite, j'en serai de ma poche dans 3 ou 4 ans...

 

Je voulais signaler au passage qu'il a fallu changer 3 injecteurs sur 4, des les premiers mois de garantie. J'avais vu sur ce forum que ce problème était courant sur les 110cv, et bien il l'est aussi sur les 112.

[prophete57]

qu'il a fallu changer 3 injecteurs sur 4, des les premiers mois de garantie

 

Non pas sur les 110, c'est un gros soucis avec le 8 soupapes donc 112cv.Dans le réseau il en change à tour de bras, mauvaise conception.

Allez lire article sur le journal Auto Plus N°1364 qui traite de ce sujet.

[toon0485]

Bonjour à tous,

 

Mon Picasso est sorti du garage il y a une semaine et enfin plus de sifflement.

Ils ont changer roulement arbre primaire + les pignons de synchro 3,4,5,6 .

J'ai la chance d'être tombé sur une bonne concession car la garantie ne voulait pas prendre en charge .

 

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