joints d'injecteurs c4 hdi 92

[Peter34]

Bonjour a tous, voila j'ai une fuite a l'injecteur de gauche. j'ai donc acheter les joints pour les quatres injecteurs. Mais voila pas moyen de le bouger, j'y es crus un moment mais j'ai l'impression que c juste le haut qui bouge. Donc une petite astuce svp, pour le decoller. Merci d'avance car je péte un cable lol. Sur mon opel je l'avais fais tranquil mais la c la me...de. Merci a vous

[FLO0908]

Fais tourner le moteur, deserre les 2 brides sans les enlever, l'injecteur va se decoller tout seul avec la pression ! Change juste celui qui fuit, controle juste le serrage des autres.

[Peter34]

Ok merci d'avoir répondu, j'ai desserrer de 1 tour la bride et laisser tourner le moteur 5 minutes à chaud mais rien. Faut il le laisser tourner plus longtemps ou accélérer un peu?

[FLO0908]

Deserre complètement les 2 brides. Tu les vise juste de 2 tours a la main, laisse tourner au ralenti, il va se décoller tout seul!

[Peter34]

ok, je vais tester demain. Jespere ne pas le prendre dans la tronche... lol car on ma dit que sa pouvait etre dangereux.

[FLO0908]

Faut pas les enlever entièrement .. J'ai pas eu de pb!

[Diabolo1]

Pourquoi desserrer presque complètement les écrous de brides au risque de "foirer" le filetage avec un écrou presque en bout de vis ?

Je pense qu'il faut laisser plusieurs filets en prise pour se ménager une marge de sécurité, car l'injecteur risque de "sortir" violemment quand il se "décollera".

Et puis, 2 mm de jeu suffiront amplement pour permettre à l'injecteur de se décoller.

 

A mon avis.

Diabolo1

[Peter34]

j'ai mis du metal5 special calamine et je vais laisser tremper toute la nuit et demain j'essai a votre manière. il bouge mais pas moyen de le tourner pour l'instant.

[Diabolo1]

Le moteur doit être "chaud-bouillant" pour faciliter la sortie des injecteurs !

 

Diabolo1

[Peter34]

ok diabolo1 Je vais le chauffer le hdi!!!! lol

[Peter34]

déjà le produit que j'ai mis je l'ai mis moteur chaud, en meme temp avec la chaleur qu'il fais dans le sud ces pas difficile .

[FLO0908]

Si sa vient pas, va chez un dieseliste, il doit etre équipé pour extraire les injecteurs ..

[slalomboy]

moteur chaud démonte la durite HP de gazole et utilise une douille de 13 sur le filetage pour bouger l'injecteur.

[Peter34]

la je demonte le collecteur d'admission pour avoir plus de place et pouvoir prendre l'injecteur a la base car j'ai peur d'abimer trop le filetage.

[Peter34]

je vais en profité pour nettoyer l'egr et le collecteur car a mon avis comme la voiture été a mes parents elle n'a pas depassé le 100kmh souvent lol

[Peter34]

Bonjour, donc des news des injecteurs. Bah 3 de fait mais pas moyen de sortir celui coté distib. J'ai resserré et il n'a pas l'air de fuir. Apres midi c nettoyage du collecteur car il est presque boucher par la crasse. Par contre la vanne egr un peu de noir sec mais pas grand chose.

[manetons]

travaillant chez peugeot et ne connaissant pas trop les model citroen , je pense que ton moteur c est le dv6

si ton injecteur ne viens pas ,c est que soit il y as de la rouille ou de la calamine

la calamine c est pas trop le probleme generalement en chauffant ou en balançant du nettoyant freins on arrive a les faire venir , si c est de la rouille c est un peux plus chiant ( ex ,pour sortir des injecteur sur des 807 ou C8 , generalement on les cassent a l interieur tellement ils son souder dans la culasse ) mais sur le dv 6 je l ais jamais vu et si tu as la chance qu il vienne ,il peut arriver qu il sorte avec le tube qui ce fixe sur la culasse

donc si il ne fuit pas , pour l instant laisse le....

[Peter34]

Oui c le dv6, donc j'ai changer 3 joints sur 4 car impossible de sortir celui côté distribution. J'ai nettoyé le collecteur d'admission ( Vla la me..de) par contre j'ai un défaut maintenant. (Voir sujet egr) je ne sais pas si ça vient du fait que j'ai obstrué l'egr ou autre. J'ai remis l'egr normal mais tjr le défaut système antipollution défaillant.

[FLO0908]

les moteurs Citroën sont les même que Peugeot ..

[Peter34]

Pour le defaul egr ou debitmetre c passage a la valise obligatoir ou il sen va tout seul? merci d'avance

[Peter34]

Je precise que pour redemarré le c4 j'ai tracté car tres dure a amorcer. des quel a demarrer un enorme nuage noir, j'ai nettoyer le collecteur donc j'espere que y a pas trop de suie bien grasse qui serait tomber dans le moteur. Un pote ma dit que ce serais possible que ce soit le cata boucher avec la suie tomber au nettoyage du collecteur. possible ou pas?

[lol199379]

J'ai pence a sa aussi si tu a pas démonté complément le collecteur essais de faire un décalaminage de ta voiture cela a marché pour un ami, il n'a plus de défaut d'antipollution

[Peter34]

Comment faire un decalaminage? stp Merci d'avoir répondu.

[lol199379]

Dans certain centre auto il y a une machine pour le faire et donc voilà je te met un lien pour tout les avantage : http://www.carbon-cleaning.com il y a des centre un peut partout et cela prend 2 heures environ voilà tout

[Peter34]

Bonjour, donc des news de mon c4. Apres 1500km depuis le changement des joints d'injecteurs bah re fuite mais c de l'huile qui j'ai l'impression remonte par les goujons de bride. c bizarre....