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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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stock de piéces d'avances, A FAIRE D'URGENCE !


Invité pirate 88

Messages recommandés

Invité pirate 88

Le prix de la ferraille s'envole !

 

résultat, ils vident les casses à vitesse grand V!

 

si vous attendez de trop, les piéces vont devenir introuvables, alors faites le tour, et stockez d'avance, c'est plus sur. certaines piéces sont déja pratiquement introuvables, il y a de moins en moins de XM dans les casses, et le peu qui reste est littéralement pillé,

Dans quelque temps, il n'y auras plus rien, et comme il y a eu peu de XM construite, ce sera l'inflation, ou la panne définitive.

ce serais dommage, que cette auto disparaisse de nos yeux par manque de prévoyance ?

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Invité Master

Bonjour Pirate 88,

 

Effectivement les pièces sont de plus en plus rares, certaines ne sont même plus disponibles en concession :fauches: . J'en suis rendu à racheter des lots de pièces ou des autos entières pour démontage complet & stockage des pièces :cacher: .

 

Ce phénomène semble s'accélérer de plus en plus. A court terme, il risque d'y avoir pénurie pour certains éléments voir indisponibilité pure et simple, surtout pour les véhicules peu diffusés :cry: .

Les véhicules touchés en priorité par ces pénuries seront certainement les XMV6 & V6-24S (ZPJ & ZPJ4), et dans un délai moins proche, les autres XM : D12 & TD12, 2.5D, 2.0 (carbu, inj, 16V), V6-24S (ES9J4).

 

Malheureusement, une fois qu’on en sera arrivé à la pénurie il sera trop tard. Pour les passionnés, un seul mot d’ordre ; constituer des réserves de pièces.

 

Bonne journée à tous :jap: .

 

Master.

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Invité NIETT31
remarque apres reflection (ou reflexion lol j ai un doute) c est a etudier pour les places arrieres...au moins la prise 12v arriere de la console centrale sera utilisée.. j vois bien ca la place de l accoudoir central arriere l tout c est d pas basculer l acoudoir avec une boite ouverte
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Invité pirate 88

c'est pour cela que j'ai acheté derniérement une XM 2l ambiance sans CG, pour me faire un petit stock de carrosserie d'avance, et d'ailleurs je vend la mécanique (voir vente achat XM), j'ai cherché pendant 4 mois un faisceau moteur pour la mienne, et je parcours la france en long, large et en travers par mon métier, je vous garanti qu'il n'y en as plus beaucoup, et le peu qui reste est dépouillé!

pour mon faisceau, j'ai fini par trouvé quelques élements avec du mal, mais je vais en refaire un neuf avec du fils haute température, et des gaines adéquates, pour ne plus risquer de mettre le feu à l'auto !

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Invité pirate 88
Quelles pièces vaudrait-il mieux avoir en réserve?

 

de la carrosserie en priorité, essayez voir de trouver une calandre, ou un pare choc, c'est quasi mission impossible.

des connecteurs, des interrupteurs, des optiques,des relais, calculateur et digicode,

 

en bref, on trouve cela commun à presque tout les modéles à part les calculateurs .

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Invité Master

Bonjour,

 

@ PIRATE 88,

 

LES CALANDRES, PORTES, PARE-CHOCS, ne doivent pas être si demandés. :voyons:

J'en proposait à la vente (dans la rubrique du même nom), je n'ai eu aucune réponse. :???:

Finalement ces pièces ont trouvé acquéreur (en vue de stockage).

 

Bonne journée à tous.

 

Master. :jap:

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Invité anonyme
Quelles pièces vaudrait-il mieux avoir en réserve?

 

Bonjour,

 

moi en priorité je récupère les composants électroniques...boitiers Bitron, capteurs, motoréducteurs, etc, etc...

C'est que la V6 est pleine de petites différences et j'ai déjà eu le soucis avec le capteur de vitesse (usure mécanique)...qui n'était plus référencé chez Citroën :flamme: vu que j'en avais vraiment besoin (il perturbait le calculateur Hydractive) et devant mon désespoir, un gentil magasinier à pris le temps de rechercher cette maudite pièce dans le réseau....Il a fini par me dégoter une du coté d'Angers. Je l'en remercie encore :)

 

@+

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Bonjour,

 

moi en priorité je récupère les composants électroniques...boitiers Bitron, capteurs, motoréducteurs, etc, etc...

C'est que la V6 est pleine de petites différences et j'ai déjà eu le soucis avec le capteur de vitesse (usure mécanique)...qui n'était plus référencé chez Citroën :flamme: vu que j'en avais vraiment besoin (il perturbait le calculateur Hydractive) et devant mon désespoir, un gentil magasinier à pris le temps de rechercher cette maudite pièce dans le réseau....Il a fini par me dégoter une du coté d'Angers. Je l'en remercie encore :)

 

@+

 

 

c'est quoi "boitiers Bitron"? Les motoréducteurs de ventilations sont le tdb ?

a+

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Invité anonyme

Salut Alain 974

 

MDR...je vois pas le verre de pt'it Punch ...t'as du boulot devant toi à ce que je vois. bon courage...

 

XM0 > par ex, c'est un boitier Bitron Vidéo (c'est la marque) qui gère le circuit de refroidissement (si clim), relais témoin d'alerte, etc...

c'est aussi du Bitron, le boitier capteur distance, mais y'a aussi du Jaegger, du Valéo...

 

Les motoréducteurs, c'est 1 ou 3, selon clim auto ou semie auto...le 1°, c'est le moteur du volet de mixage d'air..les autres : 1 pour le volet recyclage d'air et 1 pour la commande de répartition du flux d'air dans l'habitacle.

 

Par ex, pour ma V6 de 89, celui du volet de mixage d'air...ben il avait les pignons en plastique en vracs et cassés...à la casse j'ai trouvé un de TD12 de 90...ben pas le même connecteur (détrompeurs et couleur différents)...

 

Cordialerment et @+

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Vous me faites peur avec ce post !!! je n'ai (heureusement) pas eu besoin de pièce importante sur mon V6. c'est tout de même aberrant de ne pas commercialiser des pièces pour un véhicule (sénatorial voire présidentiel !!!) sorti jusqu'en 2000 !!!!

 

j'avais été agréablement surpris de trouver chez MERCEDES le stock intégral de ma vieille E280 de 1979 (et cela en 2003 !!!).

ID 19B (de mai 68) comme première voiture du temps où les ronds points n'existaient pas ni les PV pour excès de vitesse !, puis DS 21 PALLAS, 2 BX, XM V6 BVA (1996), Safrane 2.2 BVA (1995), MB 280E BVA (1979), 406 coupé 2.2 ess, C5 V6 BVA6(2005), C3 120 vti BVA AL4 GPL(2010)
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Invité pirate 88
pour ton millésime (96) citroen fournit encore, mais pour les premiéres (comme la miénne) c'est trés difficile de trouver quelque chose, il faut dire qu'il y a eu tant de modif au début, cause sa fiabilité minimaliste; mais, celles qui ont survécut, et qui on fait l'objet de soins attentif et de remise à niveau réguliéres, marchent encore trés bien. jusqu'au jour OU !! comme c'est le cas pour moi, et mes probléme de cablages électriques moteur, certainement un des rares point qui n'a pas été refait par l'ancien proprio !
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Invité alexetcri

je crois que je vais garder ma TD12 pour avoir de la pièce pour les 2 autres qui roulent tous les jours! Seul HIC c'est que "bobone" n'aime pas le look que ça donne à la maison!J'ai, aussi, acheté un stock à Did70 qui nous a quitté pour AUDI ...

@+

Cricri

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