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Affichage tête haute


Albatros blanc

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Lorsqu'on regarde attentivement l'écran de l'affichage haut en tête éclairé par le soleil éclairant à ras (le soir ou le matin), on peut distingués la présence de quelques segments qui ne sont jamais utilisés. Selon mon interprétation, ces segments étaient probablement destinés au départ pour signaler la distance avec un véhicule précédent la C6, genre un système de freinage automatique/régulateur de vitesse intelligent. Mais un tel système n'a jamais été monté dans les véhicules commercialisés.

 

Quelqu'un aurait-il des explications ou des informations sur cela?

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Ils ne sont pas utilisés lors du guidage GPS ?

Moi je me souviens que quand le GPS annonce un rond point par exemple, des segments (ça forme un genre de triangle du plus petit au plus grand) s'éteignent au fur et à mesure que tu approches de l'intersection.

Sinon je ne vois pas autre chose :voyons:

Breton expatrié dans le Centre de la France.
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Ils ne sont pas utilisés lors du guidage GPS ?

Moi je me souviens que quand le GPS annonce un rond point par exemple, des segments (ça forme un genre de triangle du plus petit au plus grand) s'éteignent au fur et à mesure que tu approches de l'intersection.

Sinon je ne vois pas autre chose :voyons:

 

Non, pas ceux-là. En fait, il y en a des deux côtés! Je vais essayer de faire une photo pour mieux expliquer.

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A mon avis ce sont ceux du GPS.

Il y a des segments qui s'allument lorsqu'on approche d'un changement de direction, en forme de pyramide.

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Voila une photo prise de l'afficheur:

 

Malheureusement, c'est difficile à photographier.

 

Mais, on peut distinguer en haut, à côté de l'icône de la pompe, une voiture et en dessous des barres. Ces segments-là ne sont jamais utilisés! Pour la fonction GPS, il y a les segments d'approche qui se trouvent à droite, en dessous des flèches de direction.

 

Pour moi, l'ensemble des barres et de la voiture à gauche ressemble fortement à un avertisseur de distance - d'où ma question…

photo afficheur C6.jpg

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Effectivement....

Je n'avais jamais fait gaffe, pourtant c'est souvent qu'on voit ainsi avec le soleil là dedans!

je regarderais la prochaine fois que je roule avec la C6.

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Ah oui en effet je n'avais pas remarqué. Ben du coup je ne peut pas répondre car je ne les ai jamais vu s'allumer ceux là. Ils avaient peut être prévu cette fonction mais à ma connaissance elle n'a jamais été activée.
Breton expatrié dans le Centre de la France.
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Albatros Blanc,

Mais, on peut distinguer en haut, à côté de l'icône de la pompe, une voiture et en dessous des barres. Ces segments-là ne sont jamais utilisés!

 

Exact, lorsque le soleil se met dedans on voit bien ces barres et la voiture. J'avoue n'avoir jamais fait attention à ceci.

Par contre, lorsque l'on démarre le moteur ces barres ainsi que la voiture n'apparaissent pas et ne font donc pas parti du contenu de l'affichage d'information Tête Haute.

Hélas!

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