2.5TD très souple de l'arrière.

[louis266]

Bonjour,

Sur ma 2.5TD l'arrière est très souple, à tel point que lorsque je passe un dos d'ane, l'arrière talone à la sortie du dos d'ane . et lorsque j'appuie sur l'arrière à la main, moteur en route, j'ai pas trop de pb pour pousser.

Question, est ce ca ne peut être que les sphères arrière; ou autre chose?.Car il me semblait qu des sphères mortes etaient dures. Cette voiture à 70 000KM

 

Merci

[Invité anonyme]

Salut

 

Oui, des sphères dites mortes, c'est à dire qu'elles ont perdues une partie de l'azote (baisse de pression). C'est le gaz qui est compressible qui donne le rendu de moelleux dans la suspension.

 

J'ai pas trop de pb pour pousser ... tu veux dire quoi

 

Là tu me colle !!! d'habitude, c'est plutôt des questions sur la suspension trop dure...

 

@+

[marc71]

Tiens, tiens, çà ressemble à mon post "suspensions typées loukoum".

Moi c'est surtout en ligne droite (capteur accélérateur ou devers HS?), car en courbe (capteur volant O.K) elle redevient plus ferme.

 

As-tu l'hydractive aussi ?

[Cucusse]

Il dit qu'il pousse mais en fait il s'appuie pas fort =)

 

J'aurais aimé avoir une susp souple avec l'ancienne xm, te plains po louis ! ^^

 

A+++

[marc71]

Il y a souple et souple, moi les américaines des années 60-70 c'est pas mon truc !

[Cucusse]

Oué oué mais mon ancienne était tape zouk =)

[Invité PJJ]

ca pourrait etre un mauvais type de spheres .. a part ca ??

[louis266]

Il y en a un qui a deviné. pousser signifie appuyer. C'est une xm de 2001 donc avec je suppose l'hydractive. A+

[louis266]

Je viens de faire le test du fusible 34 et la suspention arrière est dure fusible enlevé. Si j'ai bien lu sur ce forum, c'est les sphères arrière qui sont mortes. Merci A+

[marc71]

Hou là là !!!

 

Tu m'interresses ! L'hydractive entraine un comportement mou lorsque les sphères sont HS ?

 

Quelqu'un peut confirmer cela, j'ai des symptômes approchant...

[louis266]

J'ai trouvé l'info sur le forum hydrolique.

[jeanmi]

Hou là là !!!

 

Tu m'interresses ! L'hydractive entraine un comportement mou lorsque les sphères sont HS ?

 

Quelqu'un peut confirmer cela, j'ai des symptômes approchant...

 

je ne confirme pas, vu que c'est le contraire

[Invité anonyme]

Ben vii, plus de gaz...moins de souplesse dans la suspension.

 

Au moins louis266 les sphères hydractive sont en bon état.

laisse vieillir le LHM...laisse s'encrasser les filtres.......laisse les sphères HS...et tu trouveras une suspension digne de ce nom...genre les trucs Allemands.

 

Je blague....as tu essayé une autre Xm pour voir

 

Cordialement et @+

[Invité jc.maquet]

ca m'a l'air logique. si une sphere arriere ou les 2 sont ko, lors du passage souple vers ferme il y a un blocage car il reste seulement la ou les sphere ko en circuit.

c'est donc bien 1 ou 2 sphere arriere a remplacer. elle talonne au moment ou l'hydractive passe en ferme.

cordialement

[louis266]

Je crois que JC MAQUET à raison dans son résonnement. Ce qu'il dit ressemble beaucoup à ce que j'ai trouvé sur le forum hydrolique.

J'ai pas essayé une autre XM, mais j'ai comparé avec une C5 et il ne devrait pas y avoir de différence. vu que ma XM est de 2001

[louis266]

Je vous met l'adresse du message sur le diag des sphères. A+

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=20881

[Invité anonyme]

Salut

 

Dans ton 1° post tu dis qu'elle est très souple

Si tes sphères sont nazes, c'est pas possible...Là je vois pas...mais bon, on sait jamais avec ces Xm

 

@+

[louis266]

Voilà, j'ai changé les sphères arrière et tout est bon.

Le coup,du fusible34 est donc bon. A+

[Cucusse]

Toutes les arrières ou seulement celles des vérins ?

 

A+++

[Invité anonyme]

Bonsoir,

 

70°000 kms (les sphères) mais quel age

Là je comprends plus rien...trop souple de l'Ar...et c'est les sphères qui étaient en défaut ????

 

Ps: pour le diag des sphères (avec le fus), c'est quand c'est trop dur...je me trompe peut-être

 

Cordialement et @+

[Invité jc.maquet]

le probleme c'est pas quelle etait trop souple mais qu'elle talonnait

louis pensait qu'elle talonnait car trop souple

en fait elle talonne lors du passage souple vers ferme sans arrivee en butee normale

est ce plus clair maintenant ?

moi j'ai eu le bleme a l'avant, c'est pour ca que j'ai pigé + vite

j'ai pas oublier car lors d'un passage, a fond, sur une bretelle d'autoroute, si ta suspension avant se bloque, tu n'oublies pas tout de suite.

A+

[Invité anonyme]

Oki, lol, tout est une question de vocabulaire....pour ça que les véto ont plus de mérites que les médecins...leur clients ne disent pas ou ils ont mal

 

Bonjour,

Sur ma 2.5TD l'arrière est très souple, à tel point que lorsque je passe un dos d'ane, l'arrière talone à la sortie du dos d'ane . et lorsque j'appuie sur l'arrière à la main, moteur en route, j'ai pas trop de pb pour pousser.

Question, est ce ca ne peut être que les sphères arrière; ou autre chose?.Car il me semblait qu des sphères mortes etaient dures. Cette voiture à 70 000KM

 

Merci

 

>>> trop souple....et lorsque j'appuie sur l'arrière à la main, moteur en route, j'ai pas trop de pb pour pousser.

 

M'enfin je suis ravis pour louis266

Ps: j'ai déjà rencontré un proprio de TD 12 qui la trouvait confortable...alors que toutes les sphères étaient HS

 

cordialement et @+

[louis266]

1er- uniquement les sphères de verins. Ces sphères avaient en principe 4 ans.

2eme- Enlever le fuse 34, si c'est dur, c'est les sphères de verins. du fait qu'il n'y a plus d'hydractive.

 

A+

[marc71]

Et puis si je comprends bien, quand tu es en position confort la sphère de souplesse se bat avec des sphères de vérins HS, d'où le pompage, du à des successions de "trop dur, donc rattrappage, trop mou, butée etc...".

Par contre en position sport, EV mis hors circuit : l'auto révéle que ses sphères de suspension sont HS...