Durites chauffage

[sebateau]

Bonjour à tous.

 

Ce week-end en vérifiant les niveaux (huile, refroidissement...) sur la voiture de ma copine (Xsara Break 1.6i SX 1999) j'ai vu que les 2 durites de chauffage avaient été coupées juste après les coudes qui rentrent dans l'habitacle.

 

Mes questions:

1/ Pourquoi couper les durites ? Peut être à cause d'une fuite dans le radiateur et pas envie de le changer car long et pénible

 

2/ Cela peut il avoir un impact sur le moteur (refroidissement) ou n'impactera que le chauffage ?

 

Merci.

[arena6]

/ Pourquoi couper les durites ? Peut être à cause d'une fuite dans le radiateur et pas envie de le changer car long et pénible

 

probablement...ou trop fainéant pour changer le radiateur (donc vendu en l'état sans l'avoir précisé)...ou pas de sous pour l'achat du radiateur...

...pas de conséquences sur le fonctionnement du moteur , mais en hiver ça risque de cailler !!

[sebateau]

Merci beaucoup pour cette réponse rapide.

 

Et cela peut avoir un impact sur la clim ?

Modifié le 13 avril 2015 par sebateau

[Joel54]

bonjour,

 

je ne suis pas si sur si en été vu la chaleur en Espagne si cela n'a pas un impact sur le refroidissement moteur.

[Diabolo1]

Cela fait longtemps qu'il n'y a plus de vanne pour ouvrir/fermer le circuit du chauffage habitacle ; ce sont les volets qui gèrent la température.

Quant aux conséquences dues à l'absence de circulation d'eau pour le refroidissement du moteur, ben je ne sais pas.

 

Diabolo1

[athos 56]

ça na pas d'incidence sur le moteur ,cependant le fait d'avoir le chauffage permet de sauver le moteur en cas de surchauffe en mettant le chauffage cela permet de sauver le joint de culasse le temps de s'arrêter

[Joel54]

 

Et cela peut avoir un impact sur la clim ?

 

C'est un autre circuit le circuit clim.

[sebateau]

Merci à tous pour vos réponses.