divers pièces à réviser et question sur ODB

[Rapha08]

Bonsoir a tous et toutes, ayant acheter il y un peu près un ans maintenant une Xsara coupé ph2 HDI 90 VTR de 2001 a un collègue j'en suis très satisfait après pas mal de réparations entre la distribution l'embrayage freins av ar amortisseur sonde de température liquide de refroidissement etc.. elle a maintenant 257000 kms et tout va bien !! donc je viens vers vous pour savoir si a ce kilométrage il y a des choses particulières a surveiller ou a réviser, tout a été réalisé par moi même étant electro-mécanicien de métier tout ce si ne me pose aucun problème !!! et aussi j'aimerais savoir si il était possible de monter sur ce model un ODB comme sur de nombreux model !!! merci d'avance !

[François50]

Bonjour.

 

Le problème qui prend tôt ou tard les xsaras, c'est le train arrière. La flotte coule dans les roulements, la graisse se barre et le roulement se bouffe, avec l'axe si on attent de trop, voir la traverse....

 

Certains changent ces roulements et les joints, en préventif avec une bonne dose de graisse. D'autres installent même des graisseurs pour injecter régulièrement de la bonne graisse...

 

Moi j'avais carrément remplacé à 300 000 km le train arrière par un échange standard car c'était plus simple pour moi et plus rapide à faire que le remplacement des roulements....

 

C'est la faiblesse de la xsara et certaines sont touchées dès 150 000 km. Fais une recherche rapide sur le net, tu comprendras vite....

 

Hormis cela, le reste pour moi sur une xsara c'est de l'entretien courant....

Les silents blocs des triangles à l'avant, les bielettes de barre stab, rotule de direction et le reste que tu as déjà fait....

 

Sinon, pour ta question sur l'ODB, je passe, c'est pas mon rayon...

 

Bon courage.

[Rapha08]

Slt François50, je te remercie, pour le train arrière le collègue qui me l'a vendu avait déjà changé le train arrière au alentour de 180000 km pas un échange standard mais j'ai l'impression que la roue arrière droite commence a prendre un peu mais vraiment un peu d'angle mais je suis très maniaque !!!! lol !! oui je n ai pas précisé mais je connais bien le problème de train arrière pas spécifique au Xsara d'ailleurs et a de nombreux model de chez PSA, d'ailleurs je suis a la recherche d'un train d'occase a refaire j'ai trouvé sur le net des kit comprenant axes roulements joint bagues (pour ne pas le citer chez Ruville en Allemagne) donc pour le train sur bien au courant !!!! autrement suis très content de la voiture, confortable bonne tenu de route moteur agréable et j'en oublie !!!

En tous les cas merci pour les précisions Francois50