question Capacité du réservoir

[Invité neortic]

Bonjour à tous,

Voila que quelques jours que j'ai mon 807.

Pouvez-vous me confirmer que le réservoir de gazole sur les C8/807 fait bien 80 litres comme annoncés par le constructeur ?

Quelle est la quantité max qui vous avez pu mettre dedans ?

Pour mon premier plein j'ai mis seulement 66 litres avec une autonomie annoncée de 105 km.

Merci

[jguissard]

Heu 105 km pour 66l y a pas un problème ?????

[gfrezou]

Une fois que ma femme était tombée en panne sèche, j'ai pu mettre 80,2 l dans le réservoir... Ça donne une autonomie de 800-900 km avant réserve

[gilles061971]

Salut !

 

perso j'ai mis jusqu'a 79.7 litres .... de mémoire le réservoir est donné à 82.5 Litres .... sinon en général je met entre 75 et 77 litres ....

[Invité neortic]

Heu 105 km pour 66l y a pas un problème ?????

 

Je me suis mal exprimé : c'est l'autonomie affichée avant le plein, pas après (heureusement !!).

 

Merci pour vos précisions, il fait donc bien dans les 80 litres. Et chez vous le témoin de réserve s'allume à quelle autonomie ?

Je pose la question car j'avais pris l'habitude pour faire le plein d'attendre d'être proche ou sur la réserve pour économiser la cérine.

Merci.

[gilles061971]

de mémoire en dessous de 100 kms d'autonomie calculée le voyant s'allume ....

[gfrezou]

Le mot important dans la réponse de Gilles est "calculé" ! On a en effet appris a nos dépens que l'ordi ne mesure la quantité dans le réservoir qu'au démarrage et ensuite il se base sur les mesure de consommation pour mettre a jour les infos. Du coup si on se gare en pente, ce que nos faisions systématiquement, on tombe en panne sèche alors que l'ordi annonce 60km d'autonomie restante... Modifié le 11 mars 2015 par gfrezou

[Gégé91]

Bonsoir l'autonomie est calculé en fonction de la consommation, quand je fais le plein il me calcule 1240 km soit 1160 km avec le réservoir plein, mais si j'ai fait pas mal d'embouteillages et que ma conso à montée alors je suis en dessous de 1000 km de prévision avec mon réservoir plein, donc je suppose que pour la réserve c'est pareille ça peut varier

[gilles061971]

Le mot important dans la réponse de Gilles est "calculé" ! On a en effet appris a nous dépens que l'ordi ne mesure la quantité dans le réservoir qu'au démarrage et ensuite il se base sur les mesure de consommation pour mettre a jour les infos. Du coup si on se gare en pente, ce que nos faisions systématiquement, on tombe en panne sèche alors que l'ordi annonce 60km d'autonomie restante...

 

Tout à fait .... calculé .... perso dès qu'il s'allume je passe à la pompe ...

[gfrezou]

Bonsoir l'autonomie est calculé en fonction de la consommation, quand je fais le plein il me calcule 1240 km soit 1160 km avec le réservoir plein, mais si j'ai fait pas mal d'embouteillages et que ma conso à montée alors je suis en dessous de 1000 km de prévision avec mon réservoir plein, donc je suppose que pour la réserve c'est pareille ça peut varier

 

Alors, pour être tout à fait précis, le témoins de réserve s'allume lorsqu'il reste moins de 8l, estimés, dans le réservoir. Cette valeur peut être changée avec la valise. Le calcul de l'autonomie restante est fait avec le volume estimé de carburant restant et la consommation moyenne sur les 10 dernières minutes. Le témoins de réserve est donc plus précis que l'autonomie affichée. Il est généralement OK si on a démarré sur du plat, sinon méfiance !

 

Sur le mien, le système de jauge est aussi beaucoup perturbé si on fait des appoints partiels ; il peut alors faire n'importe quoi : Ne pas bouger lors de l'appoint, puis sauter de 1/4 à 3/4 plusieurs heures après... ou d'autres joyeusetés amusantes. Dans ce cas, il n'y a plus qu'une seule méthode : estimer à la main combien on peut faire de km supplémentaires et regarder le compteur kilométrique !

Modifié le 11 mars 2015 par gfrezou

[Invité neortic]

OK, merci pour toutes ces précisions. J'ai bien compris pour les infos estimées et si je peux éviter la panne sèche c'est mieux Je vais surveiller pour le prochain plein mais à première vue le calcul de l'autonomie me semble optimiste par rapport à la jauge surtout si la base de l'estimation sont les 10 dernières minutes d'utilisation.

Pour les petits pleins je crois que ce n'est pas conseillé avec le FAP car cela fait baisser le niveau de cérine plus vite que prévu.

[jguissard]

Salut !!

Je te confirme qu'il vaut mieux éviter les petits pleins pour économiser le cerine !!!!

[Invité neortic]

OK donc je garde les mêmes habitudes. Par contre elle est localisée où la réserve de cérine ? C'est un réservoir ou une poche ?

[HigrekBe]

C'est un réservoir, sous la voiture, pas loin du réservoir de GO

[Invité strain]

Bonjour,

Le week-end dernier j'ai mis 85 litres un peu étonné que cela rentre

J'avais fait 1002 km2 l'ODB m'affichait encore 30 km d'autonomie

[Invité neortic]

Bonjour,

Etrange en effet, une imprécision de l'afficheur à la pompe ? Je ne sais plus mais il y a une tolérance à l'affichage il me semble.

Je n'ai pas encore vider mon réservoir et déjà plus de 800 km, donc les 10 litres au 100 ne seront pas atteints

[Invité neortic]

Bon cette fois après allumage du témoin de réserve, 68 litres sont rentrés dans le réservoir pour plus de 900 km parcourus. La moyenne est de 7.5l/100km ce que je trouve raisonnable pour un usage en zone urbaine (très peu de 70 et 90), beaucoup d'arrêt/relance (moyenne de 29 km/h). Aussi parce que j'ai eu le pied léger.

[Snickers49]

Je n'ai jamais été jusqu'à la panne sèche mais il fait au moins les 80 litres annoncés. Je me fie à l'odb, quand il n'affiche plus les km restant c'est qu'il est vraiment temps de faire le plein.

Quand ça dit de faire le plein, je fais le plein dans les 100km qui suivent. Souvent plus de 75 litres.

[gfrezou]

Bon, je vais rajouter une petite ligne aux statistiques...

 

Deuxième panne sèche avec la jauge au 1/8 et 108km d'autonomie restante affichée, et... 16km parcourus après l'allumage du témoin de réserve

82.5 litres sont rentrés dans le réservoir...

 

Pourtant il ne me semblait pas m'être garé en pente cette fois ci :( A quoi peut-être dû cette imprécision de la jauge ? J'ai vu qu'on peut recalibrer le 0 à la valise, mais comme ça le fait pas à tous les coups, je sais pas trop quoi faire :(

 

Une idée, quelqu'un ?

[gilles061971]

Salut ! à mon avis il faut passer par la valise et reprogrammer ton alarme , elle s’allume beaucoup trop tard visiblement ...