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Question diverse sur le refroidissement d 'un 2.5td d 'XM


Will2406

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Est-ce que le moteur était froid quand tu est arrivé chez le vendeur ?

Est-ce que tu as ouvert le bouchon du LDR moteur arrêté et froid, et est-ce qu'il y a eu une dépression ?

Ne pas oublier qu'il y a deux carlostats sur le 2,5 ! J'en ai déjà pris chez AD, je n'ai pas eu de problème. Mais si elle monte bien en température et que le radiateur est chaud jusqu'en bas, les carlostats sont bon.

Pourquoi veut-il te la livrer sur plateau si elle roule bien, ils a beaucoup de kilomètres ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

francis

C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con. :xan1: -xan21-
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Bonjour,

La voiture était bien froide, niveau de liquide bon.

J'ai ouvert le bouchon de ldr moteur en route à un moment donné et moteur arrêté également, ça n'a pas débordé, ni fait de dépression.

Il me propose de me la livrer car elle ne sera plus assurée, et il n est quand même pas sur a 100%, bien qu il commençait à avoir des regrets.

Et puis moi elle ne roulera pas de suis, car avant je devrais faire quelques bricoles et vérification pour la remettre en bonne condition et également la nettoyer à fond.

Il est à 70 kms de chez moi.

Alors je la prends ou pas? Lol

Je dois donner ma réponse ce soir au vendeur.

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Tu aurais dût ouvrir le bouchon de LDR moteur arrèté et à froid pour voir s'il y a une dépression, c'est une des caractéristiques du JDC HS.

 

C'est à toi de décider si tu la prends, en tenant compte de toutes les données.

 

Tu n'en as pas trouvée plus près de chez toi avec moins de doute côté moteur ?

 

Je pense que quand on cherche une XM, il faut prendre son temps et attendre de trouver la perle rare.

 

 

 

 

 

 

 

 

francis

C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con. :xan1: -xan21-
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Bonjour,

 

Alors je la prends ou pas? Lol

Je dois donner ma réponse ce soir au vendeur.

 

Je pense que l'on t'a suffisamment mis en garde sur les problèmes du DK5 et la difficulté d"intervenir dessus. Donc le seul qui peut répondre à cette question c'est toi ;)

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Tu fais bien de me parler de ça aussi,j oublie la moitié des détails, lol, car A froid également nous avons ouvert le bouchon, et également des la mise en route en vérifiant qu il n'y avait pas de bulles, nous regardions souvent et toujours pas de bulles au bout de quelques minutes.

Je ne cherche pas d xm, c'est en regardant les annonces par hasard que je suis tombé dessus.

Je me suis dit que c était peut-être intéressant de s'y intéresser de plus près.

En plus c es dommage car si personne ne l'a prend la culasse sera redemontee, et le reste de l'auto à la presse...

Mais je devrais peut être la prendre pour se prix la, la faire rouler un peu, et voir comment elle se comporte...

J ai ma xantia en pleine forme quoiqu'il arrive...

Je me dis que je risque pas grand chose...

J attend d autres avis

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Salut WIll 2406,

 

Moteur "moyen", carrosserie plus que "moyenne" à part le faible prix, qu'est ce qui t'attire dans cette auto ????

 

Il y en a d'autres comme celle là (avec fuite DHL :tdr1:) qui à l'air belle et peu kilométrée http://www.leboncoin.fr/voitures/680557850.htm?ca=22_s

 

ou celle là : http://www.leboncoin.fr/voitures/753763258.htm?ca=22_s

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Ah si j'avais 5000€ roros : http://www.leboncoin.fr/voitures/754494489.htm?ca=22_s, un peu cher, mais introuvable avec ce kilométrage.

 

ou alors tu as ça !!!!! http://www.leboncoin.fr/voitures/661369322.htm?ca=22_s

 

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Elle sera à la maison la semaine prochaine.

Je la nettoyerais à fond, l assurerait ensuite , et roulerais avec la voiture quelques jours.

Il me l apporte chez moi sur un plateau, vu qu'elle ne sera plus assurée à partir du 15 janvier.

Selon ce qu' elle va me réserver, soit je la garde, la révise bien, et sera mon unique véhicule, car alors, je me separerais de ma xantia.

Si elle a bien un soucis de refroidissement, je la reviendrai au même prix entière pour pièces, sans avoir mis un centime dedans ormi un bon nettoyage, et je garderais ma xantia.

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  • 2 semaines après...

Bonjour.

L xm est à la maison. J'ai commencé à l'utiliser depuis hier, après un décrassage en règle.

J'ai effectivement un consommation de ldr, mais je n'ai aucun symptômes de soucis de culasse ou joint de culasse.

En revanche, j'ai une petite odeur de ldr moteur chaud dans le compartiment moteur.

 

J'ai lu également que ce moteur avait un échangeur air/eau et un huile/eau.

Est ce que l'une de ces pièces peut lâcher et être responsable de perte de liquide de refroidissement ?

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