Comment faire chuter la pression de la sphère de l'electrovanne hydractive?

[babar2]

Bonjour,

 

Quelle est l'astuce pour faire chuter la pression de la sphère sur l’électrovanne hydractive, quand le moteur ne fonctionne pas. Je démonte toutes les durites sur l'electrovanne, je mets du 12V sur la bobine et la pression reste isolée sur la sphère??

[zorg11]

Bonjour, tu n'as pas une vis de purge située sur un bloc hydraulique arrière ? sur activa, c'est sûr !

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=98902

 

[PumaGT]

Salut,

 

Sur Activa, on le trouve sur le régulateur SC-CAR (qui n'est pas sur hydractive).

 

Sur Hydractive simple, il ne doit être que sur les régulateurs hydractive de celles avec des clapets anti-affaissement 4 voies (si c'est bien une vis de purge qui est mise à la place du tuyau). Pareil sur Activa du coup. Modification tardive quand même.

[tchris]

Quelle est l'astuce pour faire chuter la pression de la sphère sur l’électrovanne hydractive, quand le moteur ne fonctionne pas. Je démonte toutes les durites sur l'electrovanne, je mets du 12V sur la bobine et la pression reste isolée sur la sphère??

Je ne suis pas sur que ce soit possible autrement qu'en dévissant -doucement !- la sphère (dès que ça coule, arrêter de dévisser et attendre que les pressions s'équilibrent).

 

- démonter les durites de l'EV ne devrait rien donner (pas de lien direct entre la sphère et l'EV)

- mettre du 12v aurait pu être une bonne idée .. sauf que le déplacement du tiroir s'effectue sous la pression du LHM en entrée de l'EV (nulle ici puisque le moteur ne tourne pas depuis probablement longtemps ...)

 

Coté SC-CAR (cf photo), dévisser la vis de purge fonctionne car, par défaut (EV non alimentée), la sphère est dans le circuit (et pas isolée comme sur le circuit hydractive).

[babar2]

Merci à tous pour ces réponses, je vérifierai si j'ai cette vis de purge, je ne l'ai pas remarqué au premier abord, n'étant pas familier de la version hydractive.

[grostoto]

salut

si je ne m'abuse (docteur), la vis que nous montre Zorg est situé sur le régulateur activa... pas hydractive (sphère à droite).

[zorg11]

oui, j'ai bien cité : sur Activa !

Mais est ce qu'un simple passage en position basse, avant ouverture de la vis détente du cd/dj et arrêt moteur, puis levage de la voiture au cric, ne serait il pas utile pour évacuer une grande partie de la pression ?

[tchris]

Cette vis de purge n'existe sur les régulateurs hydractive -comme l'indique PumaGT- que sur les derniers modèles.

 

Sur les autres -comme je l'indique- tu ne pourras pas faire descendre la pression dans la sphère si le moteur ne tourne pas (et que la pression en sortie de CJDJ est tombée).

 

La purge du régulateur SC-CAR sur Activa n'existe que sur Activa et ne fera évidemment pas tomber la pression dans les sphères hydractives.

[TOTOPHE]

Pour de pressuriser la sphère il faut :

Que la sphère soit en communication avec la suspension, pour cela l'ev doit être alimentée electriquement et hydrauliquement

que la voiture soit mise en position basse, pour cela il faut que le correcteur de hauteur agisse sur la suspension, donc que le clapet SC-MAC soit sous pression principale

 

Il faut donc alimenter le regulateur de raideur et le clapet en pression, le plus facile étant de faire tourner la pompe.

autre piste raccorder simultanément les entrées hp des deux éléments précités à un dispositif type testiboules.

[babar2]

Il faut donc alimenter le regulateur de raideur et le clapet en pression, le plus facile étant de faire tourner la pompe.

autre piste raccorder simultanément les entrées hp des deux éléments précités à un dispositif type testiboules.

 

Merci encore pour les réponses,

 

TOTOPHE me donne une idée, je peux déplacer mon testiboule, si je le connecte à la place de la pompe HP et que j'alimente en 12V l'électrovanne, il faut que je monte à quelle pression pour dépressuriser la sphère? 75 bar?

Le véhicule est en position basse pour l'arrière et l'avant est sur cale sans roues.

Il n'y a plus de pompe HP sur la voiture.

[TOTOPHE]

Il faudra une pression supérieur à celle de la suspate pour ouvrir le clapet, et permettre la décharge du tout, le tiroir du régulateur devrait basculer avec la même pression, je pense que 80 bars devrait suffire (les suspates arrières sont au environs de 70 bars véhicule vide)

[babar2]

Merci pour cette information, je tenterai la manip la semaine prochaine si le temps le permet.

[TOTOPHE]

Si tu peux, le mieux est de débrancher l'arrivée HP sur le clapet, et d'alimenter directement le clapet avec le testiboule.

ceci évite de pressuriser tout le circuit, et permet donc d'aller plus vite.

pour cela :

Il y a 3 tuyaux hp sur le clapet, les t le plus à droite, dons le tuyau sur le bouchon.

1 va au correcteur de hauteur

1 va au régulateur hydractive, aligné avec l'electrovanne

Celui qui reste vient de la vanne de sécurité, c'est lui qu'il faut déconnecter pour raccorder le testiboule.

[babar2]

J'ai enfin pu faire mon essai aujourd'hui, et ça na pas fonctionné comme prévu. Après avoir raccordé le testiboulle, j'ai pompé, pompé,...comme les chadocs, la pression montait au maxi à 10 bar et redescendait lentement quand j’arrêtais de pomper, j'ai finalement fait à l'ancienne desserré lentement la sphère pour faire sortir le LHM. La sphère faisait 30 bar au lieu de 50 sur le testiboule. Peut être que l’électrovanne était défectueuse.

[gilassou]

Bonsoir ,

je déterre un peu le post mais partageons nos expériences.

je ne comprends pas tout ce que vous faites avec du 12V et le testiboule .Je suis un peu plus primitif... mais j'ai procédé comme suit:

Là où se trouve la sphére regul il y a une vis de purge que j'ai raccordé à un bocal pour récupérer le lhm; j'ai dévissé .

Quand ça n'a plus coulé j'ai dévissé les sphéres essieux et regul sans problème. ça coule un peu :normal le circuit n'est pas vide .

Par contre je n'ai pas changé la sphére anti affaissement ,peut être est ce une c...de ma part .

PS:Il s'agit d'une Xantia Exclusive de 99.

[babar2]

Là où se trouve la sphére regul il y a une vis de purge que j'ai raccordé à un bocal pour récupérer le lhm; j'ai dévissé .

 

Salut,

 

Tu as de la chance d'avoir une vis de purge, toutes les électrovannes n'en ont pas.

Il faut donc trouver une astuce pour faire redescendre la pression pour dévisser la sphère. D’où générer une pression avec un testiboule ou alimenter en 12V l’électrovanne.

[tchris]

Là où se trouve la sphére regul il y a une vis de purge que j'ai raccordé à un bocal pour récupérer le lhm; j'ai dévissé

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