mécanique Bruit avant droit sur dos d'âne

[NONO28]

hello

Ok merci , mais de quelle pièces précisément parle tu ?

 

ils ont gardés ta voiture et demontés quoi a envoyer a l'usine ?

 

merci

[faaaa]

Je parle de l'amortisseur avant droit avec sa butée en caoutchouc Modifié le 1 mars 2015 par faaaa

[NONO28]

Ok

 

mais il te l'on changé et cela refait donc le bruit ?

il vont donc recevoir un amorto et sa butée !

a suivre !

[faaaa]

Petit résumé

A la base, j'avais un cloc assez prononcé sur TOUS les dos d'ane et sur route abimé.

Le bruit était la souvent.

 

Ils ont remplacé l'amortisseur et la butée d'amortisseur.

 

Depuis le bruit est quasiment plus la et quand je l'entend il est beaucoup moins fort. Je l'entend encore sur route vraiment abimé ou nid de poule.

 

L'usine a donc en main mes pièces : amortisseur et butée, a suivre.

Mais NONO si tu as pareil, va au garage, plus il y a de cas plus citroen va travailler dessus.

[NONO28]

oui , mais moi le bruit ,c'est comme pour toi après changement de tes pièces !

je l'entends pas trop fort non plus que sur nids de poules ou autre !

 

je vais y passer quand j'aurais plus de temps !

[faaaa]

Oui mais apparemment ce bruit, même minime n'est pas "normal" donc il faut aller le faire constater au garage.

Tiens moi au jus quand tu amène ta cactus au garage

[NONO28]

pas de problème , je ferais un CR !

 

EDIT 13/3

hello

 

RDV pris pour Mardi qui viens ! a suivre donc !

Modifié le 5 mars 2015 par NONO28

[faaaa]

Ok d'avoir ton retour pour avancer sur ce dossier.

[faaaa]

Des news NONO28 ?

[NONO28]

en fait ,j'ai déplacé le RDV a Samedi Matin ! donc ...

 

EDIT 21/3

Hello

 

bon , donc essais avec le mécano, rien de grave , bruit normale sur nids de poules , bruit très aléatoire voir pas du tout sur certains cahots de la route !

ensuite monté sur élévateur et contrôle de tout l’équipement mobile , suspatte biellettes etc ... rien a signaler !

il ma demander de le tenir informer pour la suite !

 

sinon N° de série pris et vue sur la banque de donnée Citroën ! rien a signaler pour mon véhicule ! ( rappel constructeur ou autre )!

 

Voilà les grandes lignes !

 

a suivre !

Modifié le 19 mars 2015 par NONO28

[faaaa]

Ok c'est quoi la suite du coup ? Tu attends de voir si ça évolue ?

[NONO28]

hello

 

a voir effectivement si cela évolue dans le mauvais sens ! sinon rien a faire d'autre !

[Invité panini49]

Bonjour,

 

au cas où cela pourrait être utile...

 

Mon mari a eu un coup de coeur pour le cactus, achat fin février d'un shine 82cv BM blanc nacré air bump chocolat, jante 17 '' concession Citroën Cholet. Un peu difficile au départ de s'habituer aux rapports en première sinon ravi de son achat jusqu'à hier soir : la voiture a 1150 km et en rentrant d'un trajet de 40 km, clac clac côté conducteur qui se répercute jusque dans le volant ...http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/mad.gif

Dès ce matin, direction garage citroën, diagnostic : crémaillère à changer ... je trouve cela extraordinaire pour une voiture neuve ? Pris en charge car facture de 1300 euros, dépôt dossier à l'assurance par le garagiste, cela va sûrement être long.

J'espère en tous cas que le problème sera réglé, je vous tiendrai informé.

[The break]

la voiture n'a pas appartenu en première mais à un syndicaliste!

J'ai laissé dire qu'ils avaient souvent des problèmes avec la Direction

 

Non, sans blague c'est pas normal!

Les pièces sont calculées trop juste ou quoi?

E34st un cas exceptionnel?

[Invité panini49]

bonjour

 

Je crois en effet qu'il faut un bon sens de l'humour avec les voitures d'aujourd'hui, quelque soit la marque...

 

Si nous n'avions pas fait ce jour-là beaucoup plus de km (+de 80), nous ne nous serions pas aperçu du problème, d'habitude c'est moins de 15 km par jour, la voiture n'a pas le temps de chauffer. Les bruits se seraient amplifiés petit à petit et le problème diagnostiqué que plus tard au vu du kilométrage annuel que nous faisons (- 10 000). Donc heureusement que la garantie est là ...

[Invité guest1589]

je trouve cela extraordinaire pour une voiture neuve ?

Une production industrielle ne PEUT pas être ok à 100%.

Et cela est vrai pour tout : personne n'a jamais eu une TV neuve qui tombe en pann ? Un téléphone ? Un frigo ? Un lave-vaisselle ? etc, etc

Réellement ? Ben vous avez de la chance.

Vu le nombre de pièces et la complexité de celles-ci sur une voiture, il n'est pas du tout extraordinaire qu'une de temps à autre ait été mal fabriquée ou mal installée.

[The break]

Quand même a suivre!

C'est la première fois que j’entends personnellement parler de ce genre de problème que un véhicule neuf qu'elle que soir la voiture ou la marque.

[Invité x_thierry]

Bonjour,

Moi aussi j'ai un clac côté gauche à la descente des dos d'âne , pas encore fait attention sur route dégradé. A suivre, si cela s’amplifie direction garage.

 

Edit: Je suis parti voir la garage aujourd'hui, ils sont au courant du problème de clac a l'avant mais pour le moment il n'y a pas de solution. (Nota: a priori les C3 on le même soucis)

Modifié le 11 mai 2015 par x_thierry

[faaaa]

Ok merci x thierry de ce retour.

 

Moi ils m'ont dit que c'était normal donc ... il est important de se tenir informé !

[NONO28]

de mon coté je n’entend plus grand chose ! rodage des pièces mobiles ??

[faaaa]

Moi aussi le bruit a quasiment disparu. Je pense qu'il reviendra avec les températures plus froides... Je suis quasiment sur que c'est les silentbloc du support moteur qui fait ce bruit. Avec la chaleur le caouthouc est plus souple donc moins de bruit...

[_Serge_]

Une production industrielle ne PEUT pas être ok à 100%.

Et cela est vrai pour tout : personne n'a jamais eu une TV neuve qui tombe en pann ? Un téléphone ? Un frigo ? Un lave-vaisselle ? etc, etc

Réellement ? Ben vous avez de la chance.

Vu le nombre de pièces et la complexité de celles-ci sur une voiture, il n'est pas du tout extraordinaire qu'une de temps à autre ait été mal fabriquée ou mal installée.

Ne peut plus serait plus juste. Depuis que les constructeurs fabriquent pour un kilométrage donné garanti et que les pièces ne durent pas plus longtemps. C'est une technique tirée de l'aérospatiale.

[Invité guest1589]

Ah, parce qu'avant, il n'y avait JAMAIS de voiture en panne ou avec des problèmes ?

Car si tu dis ne "peut plus", ça veut dire qu'avant ça l'était.

Je ne sais pas vous, mais perso, je pense qu'il y a au moins une voiture de chaque modèle qui a eu des problèmes, même les anciennes.

Quant au reste de ton affirmation, c'est une rumeur bien mal prouvée.

[The break]

je lisais des mécontentements de propriétaires de DS (la nouvelle marque, vous savez!) qui entendent des couinements par ci par là et je me demandais si les cactus avaient elles aussi des bruits parasites ou pas (ma C4 II n'en a pas!)

[matremy]

Bonjour,

 

concernant la fiabilité des véhicules actuels et la longévité supposée des pièces :

 

Une voisine a une C4 exclusive 1.6 hdi 110 ,

qui totalise 125 000 KM .

 

Bref après 2 remplacements de volant moteur et embrayage,

voici que c'est la boite de vitesses qui a rendu l'âme.

 

Cette voisine fait donc appel à une expertise de la C4, et l'expert en conclut que c'est de l'usure normale, donc rien à espérer !!!

 

Une boite de vitesses HS à 125 000 KM, de l'usure normale !!!

 

J'ai 3 voitures, la plus récente est de 2001 , et toutes ont plus de 200 000 km,

je n'ai jamais de gros soucis avec.

et quand je vois la fréquence de remplacement de certaines pièces coûteuses sur les véhicules actuels, il ne faut pas dire que l'obsolescence programmée n'est qu'une rumeur mal fondée !