mécanique embrayge neuf, broute parfois

[carleki]

Bonjour,

 

J'ai fait changer mon embrayage il y a 1500 Km (par un pro, je ne me sentais pas de le faire).

 

Il a donc changé :

 

- kit complet embrayage

- les joints SPI pour la boîte

- support moteur inférieur, celui avec le caoutchouc rond (tant que la boîte était vidangée je me suis dit qu'il fallait le faire, surtout que le caoutchouc était mort)

 

Mon problème est que parfois, l'embrayage broute au démarrage en 1ère, la voiture tremble énorément, une fois la pédale relâchée tout va bien.

 

et parfois, quand je démarre aucun souci !

 

j'ai parfois un "clac" qui semble venir de l'avant droit au relâcher de pédale d'embrayage, ou à l'appui de celle-ci au moment de m'arrêter, presque comme si le moteur "bougeait" ... J'aurai tendance à penser à un silentbloc mort ...

 

vous avez une idée ? je ne comprends pas pourquoi des fois tout va bien et des fois ça broute beaucoup ...

Modifié le 19 novembre 2014 par carleki

[intoxman]

Oui cela peut venir d'un silent bloc, faut vérifier celui en haut à droite et celui en dessous coté opposé à la BV.

[carleki]

Oui cela peut venir d'un silent bloc, faut vérifier celui en haut à droite et celui en dessous coté opposé à la BV.

 

en haut à droite, donc celui vers les courroies accessoires et distribution ?

[intoxman]

Oui opposé BV. Il y en a deux dont un qui sert à reprendre les efforts d'avant en arrière, le plus visible, celui ci doit être HS.

[carleki]

j'ai regardé à midi, vers les courroies, il y a un support moteur qui a l'air en 2 parties, reliées entre elles par une sorte de "bras" ... (biellette anti couple ?)

 

c'est celui-ci dont tu parles ?

Modifié le 19 novembre 2014 par carleki

[citropolo]

Salut,

 

Sait tu de qu'elle marque d'embrayage il a monté? On a eu des soucis avec une marque, les ressorts disque avaient un défaut. La voiture broutait en première et parfois en marche arrière.

Le remplacement de celui çi par du sachs et le problème avait disparu.

[totoche 93]

Je ne sais pas de quelle marque il s'agit mais on a change l'embrayage sur la 306 hdi de mon gendre

et l'embrayage broute alors que sa voiture ne sert que pour faire de la route

La marque LUK

Je prend toujours du valeo et jamais de probleme

[carleki]

j'ai vérifié sur ma facture, et c'est un embrayage de marque SACHS qui a été monté.

[intoxman]

j'ai regardé à midi, vers les courroies, il y a un support moteur qui a l'air en 2 parties, reliées entre elles par une sorte de "bras" ... (biellette anti couple ?)

 

c'est celui-ci dont tu parles ?

 

Oui celui ci.

[carleki]

Oui celui ci.

 

 

il faut tout changer ? ou juste une partie ?

 

Est-ce que vous avez la référence de la pièce ? (Xantia 2.0 HDI 1999)

 

Sur les sites de pièces il y a plusieurs supports moteur ...

[nico7253]

J'ai eu un peut le meme soucis, quelque temp apres remplacement du kit embrayage, broutage en premiere et marche arriere et pas tous le temps. J'en avais parler a un collegue, il ma dit que sa pouvait arriver quand le disque d'embrayage prenait un leger voilage. Il ma conseiller de faire patiner un peut l'embrayage et le probleme disparait. A cette epoque je faisais beaucoup de ville, depuis que je fais de la grande route plus rien.

Pour info le kit remonter est un Luk.

[intoxman]

il faut tout changer ? ou juste une partie ?

 

Est-ce que vous avez la référence de la pièce ? (Xantia 2.0 HDI 1999)

 

Sur les sites de pièces il y a plusieurs supports moteur ...

 

Avec le VF sur la carte grise ca le fait sans problème, je n'ai plus les ref en tête ni sur papier.

Sinon, quand un silent bloc est en fin de vie, pourquoi les autres seraient en meilleur état ? J'ai fait la totale (pièces origine) et la différence est frappante, une autre voiture ou presque.

[Nanarf]

Sur un HDI c'est le 1 qui lache le premier.

Mais pour le broutage c'est pas forcement ça

 

 

http://img4.hostingpics.net/pics/390089paliers.png

[intoxman]

Je suis d'accord, pour le "clong" oui mais pour le broutage j'ai des doutes.

[citropolo]

j'ai vérifié sur ma facture, et c'est un embrayage de marque SACHS qui a été monté.

 

J'ai l'impression qu'il y a des series qui vont bien et d'autres problématiques, faute à pas de chance. Pour notre part, c'était du luk et le fournisseur m'a expliquer qu'il y a eu une serie problématique et que les ressorts étaient faibles.

Bingo en démontant l'embrayage les ressorts avaient un jeu anormal pour du neuf.