Support moteur Hs ?

[Invité jojo599]

Bonsoir, nouveaux propriétaires d'une C4 berlines de 2008 1.6 hdi 110 cv, je ressens le moteur bougé quand je démarre et j'arrête le moteur ainsi que quand j’accélère, je pense avoir un problème au niveaux des supports moteurs donc j'ai pris une vidéo du support moteur droit côté distribution car le plus visible, j'aurais voulu savoir si vous pensez que c'est normal qu'il bouge ainsi ?ayant une zafira je compare et ne trouve aucun mouvement de la part de celle-ci, merci pour vos réponses, cdlt.

 

http://mfi.re/watch/0drzblfu2nreg2r/support_moteur.3gp

[Nisfur]

Hello,

 

J'ai pas de 1.6 hdi 110, mais j'ai déja vu du 2.0 hdi 110 et j'ai m'a 2.0 hdi 138, et ça ne bouge pas comme ça....

 

Les autres t'en diront plus je pense... mais pour moi c'est pas bon...

[Invité jojo599]

salut,

 

Merci pour ta réponse, je pense aussi que le mouvement du support est anormal car ça bouge vraiment, par rapport a ma zafira c'est vraiment excessif, j’attends d'avoir d'autre avis on est déjà deux a trouve ça anormale.

Peut être que le support moteur en bas du moteur dit silent bloc est lui aussi touché et augmente le jeu du support moteur haut ?

[Invité jojo599]

Bonsoir,

 

Je viens a l'instant de contrôlé le support moteur en bas du moteur il se situe a droite et je trouve qu'il ya du jeu également donc qu'en pensez vous, le support est intact aucune fissure ni déchirure donc je sais pas comment ça se fait qu'il bouge énormément si quelqu'un pouvez regardez sont support et comparez, merci d'avance.

 

[Nisfur]

Bonsoir,

 

Je viens a l'instant de contrôlé le support moteur en bas du moteur il se situe a droite et je trouve qu'il ya du jeu également donc qu'en pensez vous, le support est intact aucune fissure ni déchirure donc je sais pas comment ça se fait qu'il bouge énormément si quelqu'un pouvez regardez sont support et comparez, merci d'avance.

 

 

Juste pour dire que j'ai regardé ta seconde vidéo, je trouve que ton moteur fait un bruit bizarre ! Je sais pas ce que les autres en penseront...

 

Bon courage

[carpman42]

slt j ai regarder sur ma c4 hdi 92ch de 2008 et mes deus supports moteur ne bouge pas d un poils moteur tournant a mon avis tu as a changer les 2 que tu montre sur tes videos cordialement

[carpman42]

houps petit beug dans ma reponse d avant a mon avis les deux supports moteurs de tes videos sont a changer voila voilou lol

[Invité walido59]

Salut, pour le bruit sur la deuxième vidéo je penche pour la boîte à air, ça met déjà arrivez de mal remettre le cache il y a 4 crochets à emboitez à l'arrière vérifie qu'ils sont bien en place car ces vraiment mal foutu ce systeme.

[Invité jojo599]

Bonjour,

 

Rendez vous hier pour le remplacement du silent bloc, verdict la vis qui maintient l'articulation élastique a la biellette anti couple etait complétement tordu et déformer le silent bloc:eek: le garagiste ma dit quelle a surement du prendre un choc:eek: car c'etait bien plié. donc j'ais plus d'acoup lors des passage des vitesse et lors du freinages ça fait super plaisir, j'en ai profite pour faire une vidange de boite de vitesse donc c'est bien du 75w80 2L 10 on ma mis de la Areca, en ouvrant le bouchon de vidange il y'avait plein de limaille métallique ça provient du rodage d’après le garagiste je précise que ma BMP6 totalise 144000km. je vous conseille tous de verifier car pas très compliquer a vidanger c'est la même procédure que sur une boite normale, enfin merci a Walido59 car oui le Filtre a air etait bien mal place a l'arriere plus de bruit après ça, merci a tous.

[Diabolo1]

Ok, tout roule, alors.

Perso, j'ai toujours préconisé de faire une vidange de BV vers 100 000 kms, et tu as bien fait de la faire, surtout que ça ne coûte pas cher.

Je n'ai jamais compris pourquoi PSA ne préconisait pas de faire une vidange de la BV vers 100 000 kms. Jojo599 a compris que sa vidange de BV n'était pas un luxe quand il a vu l'huile bien noire, malodorante et pleine de particules métalliques.

 

Diabolo1

[FlyVTS]

Ils ne préconisent pas de faire de vidange mais un jour ou l'autre, tu dois quand même la faire. Que ça soit pour un cardan, un embrayage, un volant moteur... Donc quelque part... Par contre, qu'elle soit neuve ou vieille, l'huile de boite, ça pue ! mdr

 

[Diabolo1]

Entièrement d'accord avec toi qu'arrivera bien un jour le remplacement d'une pièce nécessitant la vidange de la BV, mais à quel kilométrage, et quand ?

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Ma 207 a 110 000 kms et je n'ai pas de problème d'embrayage, de cardan, ou autre partie mécanique devant nécessiter une dépose de BV ou de cardan.

Donc ma vidange de BV à 90 000 kms est justifiée, à mes yeux.

 

15€ les 2L de Total 75W80, 70 cts pour 1 joint de 16, coût total : 15,70€.

 

J'ai travaillé dans l'industrie et il y avait des plannigs pour les vidanges et graissage des machines. De plus, l'huile se dégrade dans le temps et se pollue avec les molécules métalliques, sans parler de l'oxydation de l'huile exposée à l'air libre, une BV n'étant pas hermétique avec son "bouchon" de mise à l'air.

Quand j'ai fait la vidange de ma BV, j'ai laissé l'huile décanter et au fond du bac il y avait une couche de matière grise pâteuse (boue grise).

 

Dans le temps on faisait des vidanges de BV, mis à part la qualité des huiles actuelles, la "boue grise" est toujours présente et n'a pas vocation de graisser la BV.

 

 

Diabolo1

[FlyVTS]

Également entièrement d'accord avec toi sur ce point.

Une huile se dégrade en travaillant et après avoir fait une vidange de boîte, on sent que les vitesses passent mieux, c'est plus fluide.

 

Pour une voiture qui n'as pas eu de vidange de boîte à cause d'un problème mécanique, changer l'huile entre 90 et 100 000Km, ça ne peut que lui faire du bien ! Et comme tu dis, pour ce que ça coûte...

 

[Diabolo1]

Sur mon ancienne 306S16, à 250 000 kms je n'avais fait aucune intervention mécanique nécessitant la vidange de la BV.

Cependant, j'avais déjà fait volontairement 3 vidanges de la BV au titre de l'entretien perso, et à 300 000 kms les vitesses passent toujours comme au 1er jour.

 

Diabolo1