carpman42

merci a tous merci a diabolo mais le livre de bord je ne l ai jamais eu d ou ma question sur le forum . donc tout est ok prochaine vidange demain avec de la total activa 9000 5w40 . longue vie au forum

merci pour les deux reponses . si d autre personne veulent me dire se qu ils utilise comme huile sur leur c4 hdi 92ch sans fap je suit preneur

ok et tu prends quoi comme huile en 5w40?

bonjour a tous et toutes j ai depuis 5 ans une c4 hdi 92 ch de 2008 sans fap qui totalise environ 179000 kms . depuis que je l ai j effectu les vidanges tout les 15000 kms ou 1 fois par an avec de l huile total activa ineo ecs 5w30.lors d une banale discutions avec un ami qui boss chez citroen vers chez moi je lui dit que je fait mes vidanges avec cette huile la et il me dit que s est completement inutile vue que je n ai pas de fap etc etc etc et il me dit que prendre de la total quartz en 5w40 si je me souvient bien . j aimerait bien avoire votre avis et quelles huile moteur vous vous utilisez pour un 1l6 hdi 92ch sans fap ?????? d avance un grand merci a tout ceux qui me repondront.

merci beaucoup cabourg864 pour les references et pas de soucis je vous tiendrait au courant quand tout cela sera changer . bonne fetes a toi xan25

personne pour me donner ses references svp??????

bjr a tous et toutes tout d abord bonne fetes xan25 . apres 170000 kms mes amortisseurs avant sont bon a changer . pour commander les bons sans faire d erreur il me faudrait la reference constucteur de ceux si , ainsi que les references pour les coupelles et butee de suspension merci d avance . voici moi numero vin : vf7lc9hxc74865324:)

un grand merci maxgeo s est se que je pensait faire

personne pour m aider ?????

Non je ne fait pas la distribution moi même s est un ami d enfance qui est mécano qui va la faire.en usage intensif s est 180000 kms ou 10 ans ( usage ville + autoroute+démarrage fréquent) se qui est mon cas et puis je préfère pas prendre de risque avec cela.pouvez vous me dire si cela est bien utile de changer la poulie damper je précise que elle est d origine???????

bonjour a tous et toutes en esperant que les vacanses soit ete bonne pour tous. en cette rentree je doit faire faire ma distribution su ma c4 hdi 92ch de 2008 qui totalise 172000 kms environ et du coup je pensait faire changer en meme temps ma poulie damper qui est d origine histoire de repartir sur des bases saine quand pensez vous utile ou pas ?. mais biensur plusieurs modeles se propose a moi sur oscaro pour prendre exactement celle qui me faud pouvez vous me donner la reference constructeur de cette poulie damper ? merci d avance voici moi numero vin : vf7lc9hxc74865324

Bonjour à tous et toute juste une petite question quand ont change les amortisseur avant que se soit sur c4 ou tout autre véhicule faut il faire un parallélisme ou pas ?? Car j arrive pas à savoir la vérité.......

Montage des 2 biellettes et 2 rotules et parallélisme 80 euros.

coucou a tous les 2 bielettes sont commander et j avait prevue aussi de de faire changer du meme coup les 2 rotules de direction qui sont commander aussi histoire de ne pas avoir a y revenir rdv pris chez mon petit mecano du coin que je connait bien pour jeudi aprem .encore merci a tous . bonne route avecnos chere c4:d

oups dsl s est maxgeo

un grand merci maxgeon bon week end;)

bjr a tous et toutes suite au passage de ma chere c4 au controle technique j ai les bielettes de direction a faire changer ; mais vue qu il y a differentes longueur je ne voudrait pas me tromper en passant la commande pouvez vous me donner la reference constructeur des bielettes de direction? mon numero vin est le vf7lc9hxc74865324 d avance merci..

me revoila pour dire que diabolo1 a parfaitement raison petit essaye cette aprem avec 7 degres dehors et ma clim fonctionne parfaitement je me suit donc fait du soucis pour rien et s est temps mieux mais vue que je n ai pas le manule d utilisation de ma c4 cela explique ceci . pour repondre a kentuequi je pense que la temperature exterieur est inferieure a 5 degres la clim ne fontionne pas car cela prefere prendre l aire froid de dehors pour l injecter dedans que de faire fonctionner la clim pour rien et cela parait logique lol mais je n y avait pas penser avant lol allez bonne route a tous et toute a bord de nos belle c4:PP

Merci pour cette info.... je ne savais pas du tout cela.... un souci de moins... bonne soirée à vous et encore merci pour vos réponses très rapides... Longue vie au forum

Ahhhhh interessant ça expliquerait mon probleme des personnes pour confirmer ou non que a partir d une certaine temperature extérieur la clim ne se met plus en route ??????????

boujour a tous et toutes. depuis 3 ans que j ai ma c4 hdi 2008 92 ch et qui totalise 150500 kms je n ai eu aucun soucis jusqu au mois d aout l annee derniere ou mon condenseur de clim s etait percer a cause d un gentil petit caillou lol donc je l ai changer avec l aide precieuse de planete citroen et fait effectuer une recharge de clim et tout a tres bien marcher jusqu a y a 3 jours . je vous explique : lundi apres midi vue qu il pleuvait et qu il fesait 2 degres j avait de la buee sur le parbrise donc j appuis sur le bouton du degivrage avant et continue a rouler jusqu a chez moi mais la buee avait du mal a partir se qui normalement ne doit pas etre le cas avec la clim qui se met en route en meme temps que le desembuage avant . arriver devant mon garage je desend de ma c4 et la je n entend pas tournee le ventilo bizzarrr . j ai eu beau appuyer sur le bouton clim ou desembuage avant pas de ventilo qui se met en route ni de claque du compresseur????? le lendemain matin avant de partir je verifie les fusibles sous le capot moteur et dans la voiture ras tous est bon je passe un coup de diag avec mon elm 327 et aucun defaud donc je demarre la voiture j appuis sur le bouton clim et la le ventilo se met en route et le claque du compresseur aussi je l arrete et met le desembuage avant tout marche compresseur de clim et ventilo:xan1:mais en reprenant ma c4 en fin de journee cela ne marche plus et ca depuis lundi ? pour resume depuis lundi les matins en sortant du garage la clim et desembuage marche bien (ventilo en route et claque du compresseur) et en fin de journee cela ne marche plus ?????????? j espert vraiment que vous pourrez m aider car la vraiment je ne sait pas quoi faire (ne serait il pas un soucis d humidite ; de froid car il fait que de -4 a 5 degres depuis justement lundi dans ma region ou sa vient de quoi) merci de m aider car la je sait pas quoi faire:em:

merci beaucoup et longue vie a planete citroen;)

bonjour a tous et toute et bonne annee avec un peut de retard comme indiquer dans l intitule du post je recherche la reference constructeur de la sonde de temperature du ldr qui est sur le boitier thermostatique car j ai la mienne qui commence a deconner et je ne voudrait pas me tromper en la commandent . d avance merci de me repondre rapidement. mon vehicule c4 hdi 92 ch de 2008 avec code vin vf7lc9hxc74865324

merci a vous 2 pour vos reponses . si d autre personne veulent me dire leur preferences de marque pour le kits de distribution n hesiter pas

bonjour a tous et toutes e bonne fetes avec un peut d avance:biere:en vue de faire faire tres bientot remplacer le kit de distribution par mon collegue petit garagiste pres de chez moi sur ma c4 1l6 92ch de 2008 il m a demander pour que ca me revienne encore un peut moins chere d acheter moi meme le kit distrib je suit allez donc sur oscaro et biensurs il y a plusieurs reference avec des difference entre le nombre de dents sur la courroie de distrib:mad: . avec mon code vin qui est vf7lc9hxc74865324 pouvez vous me donner la reference constructeur ? ainsi je serait sur de ne pas me tromper:). d apres votre experience et votre vecu quel est la meilleur marque en matiere de soliditer et de fiabiliter : dayco-skf-continental-lucas ou gates ?????? merci d avance pour vos reponses;)et longue vie a se forum qui est vraiment tres tres tres utile:applaud: