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Loud Howard présente sa DS 3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx


Loud Howard

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C'est clair comment allier l'utile et l'agréable et moi ça ne me choque pas que l'on se fasse plaisir. Encore une fois on a qu'une vie et elle passe très très vite... Alors parfois il ne faut pas trop réfléchir sinon on ne fait jamais rien. Ce n'est que mon point de vue bien entendu. A+
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C'est surtout que mon dernier vélo (le même en modèle 2017) a été déclaré VEI si je puis dire avec la rencontre avec un scooter de chez Chouchi Shop qui m'a coupé la route... et bien amoché la clavicule aussi. :D

 

Plaisir nécessaire donc, sinon mon autre Sirrus Pro Carbon aurait continué à me conduire au boulot avec un énorme plaisir. ;) Mais tout va mieux désormais. En tout cas, vélo repris. :q:

 

L'idée de la Twingo RS nous démange de plus en plus, mais on va se laisser le temps de peser le pour et le contre (conso, assurance, confort plus ferme, ...)

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Il va nous falloir un essai pour le confort, car même sans tabler sur le châssis Cup, ce doit être plus ferme. On a lancé l'idée... à voir désormais car la Rip Curl pour le moment ne nous coûte rien (ou si peu), malgré ses 93.000 km.
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C'est comme moi et ma DS. Je viserais bien une Racing / Performance, mais plus pour le look et le son que les performances. Même optique pour la Twingo RS.
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Du changement en vue pour Madame. La première suite, mardi... :D
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Jolie ta préparation, le résultat est digne d'un professionnel ! Elle est vraiment très belle et que dire de ton vélo... :applaud:

Remplacement de la Twingo donc ? La suite très prochainement... :pouce:

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Merci à toi pour la DS.

 

Mardi, prochain épisode d'un feuilleton qui ne devrait pas tarder à connaitre son épilogue. Mais patience...

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Indice: TE RNA... Modifié par Loud Howard
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Direction Dax demain...
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Elle est Bleu effectivement, mais on va bien au-delà du TCe 100. Atmo qu'il est le moteur, atmo... :D
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Quand elle sera préparée.... Demain je m'y attaque. ;)

 

Twingo RS avec son 1.6 16V de 133 chevaux préparés par Renault Sport, avec un train AR de Clio 2 RS, des freins AV de Laguna 3 et des freins AR de Mégane 2. On y ajoute le chassis Cup pour un peu plus de fermeté, mais on n'avait pas le choix sur cette occasion rare puisque voiture de passionné (à la retraite) de fin 2009 avec... 26.850 km au moment de l'achat !

 

Quelques options en plus de la base RS: clim' auto, régulateur / limiteur de vitesse, Pack Cup (suspensions rabaissées de 4 mm, jantes 17 pouces), Pack RS Design et peinture métallisée Bleu Extrême.

 

Ca pousse différemment de la DS qui a l'effet turbo, mais ce moteur 1.6 est souple à bas-régimes (50 km/h possible en 5ème sans broncher) et vivant à souhait au-delà de 4.000 tours... et ce jusqu'environ 7.000 tours. Mais ce n'est pas du tout le but de l'achat: juste une belle voiture avec un joli son... et un peu de réserve si besoin.

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