mécanique Retour d’expérience embrayage rigide à la place du Bi-masse ?

[mikegouli]

Bonjour à tous,

Je possède un Xsara Picasso 1.6 HDI 110 de 2004, j’ai 234000 kms et mon embrayage va être bon à changer (il couine).

Vu le prix d’un embrayage Bi-masse comme celui d’origine je me demandais si ils y auraient des personnes avec un retour d’expérience.

En effet sachant que l’on peut monter à la place du volant bi-masse, un embrayage rigide pensez-vous que ce volant rigide provoque une différence sur la conduite, souplesse, fiabilité, etc…

Merci d’avance pour vos retours.

@+

[olive_ing]

Normalement, le moteur est plus rugueux à bas régimes (surtout à moins de 1500 t/min) et ce d'autant plus qu'on se trouve sur un rapport de boite élevé. En gros, jusqu'en 3ème tu sentiras probablement peu de différence, mais en 4 et 5, oui, mais toujours à bas régimes. Au delà de 2000 t/min, normalement très peu de différence.

[mikegouli]

Bonjour,

Merci pour ton témoignage, j’ai eu l’occasion d’essayer aujourd’hui une 307 2.0HDI 110 avec un embrayage fixe à la place du bi-masse.

Et mon ressenti est comme tu le dit, rugueux dans les bas régimes, je dirais plus violant sur les rétrogradages et démarrage moins souple.

[olive_ing]

Ceci dit, pour un véhicule qui a 234000 kms, ce n'est pas bien grave. Ca te permet de réparer et rouler à moindre frais avec une fiabilité maximale.

[mikegouli]

Oui c’est sûr, mais j’en prends tellement soin, de plus c’est ma voiture principal et si je pouvais l’emmener jusqu’à 500 000 kms ce serait nickel…

[denis57]

Bonjour,

 

quel est l'écart de prix entre ces deux types de volants ?

[mikegouli]

Bonjour,

 

Volant Bi-masse environ 700€ sur oscaro.

Volant fixe entre 200 et 300€

[olive_ing]

500000 kms ? Euuhhh là à mon avis tu rêves très fort. Les petits diesel turbo 1.6 comme ceux là ne feront pas 500000, et ce n'est d'ailleurs pas ce qu'on leur demande. Si tu fais 350000, ça sera déjà beau à mon avis.

[mikegouli]

Ah, je sais mais le plus loin sera le mieux!

[olive_ing]

Oui, bien sûr, mais il faut rester réaliste, ces moteurs ne sont pas conçus pour faire autant de kms, ce n'est pas un camion.

[mikegouli]

Oui, tu m'étonne.

Dans tous les cas j'hésite à remettre l'embrayage à l'identique vu le prix!

Le volant fixe à 200€ grand max me dit oui pour le prix.

D’un autre coté si je mets 700€ dans l'embrayage et que je fais 115000 kms je serais à 350000 kms.

Donc avec tes connaissances, je me dis que le moteur sera déjà pas mal usé!

[olive_ing]

A ta place, je mettrai quand même le mono-masse, au moins, tu es sûr qu'il emmènera ta voiture le plus loin possible.

[mikegouli]

Oui, c'est ce que j'ai décidé de faire.

Encore merci pour tes conseils.

@+

[mikegouli]

Petit retour d’expérience…:PP

J’ai changé mon embrayage bi-masse pour un rigide, plus exactement le kit 4 pièces de chez Valeo réf : 835071

Et j’en suis très content, très souple, je trouve la conduite encore plus agréable qu’avec le bi-masse.

J’avais essayé un 2 litres, mais cela était moins souple…

Voilà…

@+

[Invité achelhiy]

Bonjour

 

 

j'ai un Xsara Picasso 1.6 HDI 110 de 2005 donc presque pareil.

 

je me pose la même question...

 

par contre je ne sais aps si j'ai un souci de volant moteur. Il faut savoir que il a été changé 2 fois par l'ancien proprio avant 120 000 km

 

j'ai roulé avec 60 000 km en 4 ans et j'en suis a 180 000.

 

mais voila j'ai peur que ca casse surtotu que j'aimerais faire un long periple avec dans quelques mois.

 

 

 

quand je suis à faible allure en 2 eme j'entend un bruit d'oiseau comme un couinement. je m'en apercoit l'été quand j'ouvre la vitre.

 

a faible allure il ya un bruit comme si la courroie d'accessoire n'est pas bien serrer... on ma dit que c'était le volant moteur ou il y a du jeu ... est ce vrai? est ce ce bruit ?

 

par contre je n'ai pas de souci pour passer les vitesse.

 

vers 120 000

quand je l'avait acheté, quand je passait la première l'habitacle vibrait mais plus maintenant. je pensais que j'appuyais trop sur l'embrayage.... bref la j'ai un doute.

 

 

je viens de changer la courroie donc j'aimerais garder le vehicule encore 5 ans minimum et arriver a 280 000 a peu pres.

 

 

dans le forum les gens parle de "broutement" en appuyant sur la pedale d'embrager... c'est quoi ca brouter ??? ( j'essaie d'imaginer uen vache qui broute mais bon)

 

faut combien de temps pour changer le bi masse en mono masse comme l'auteur du sujet ?

 

je passerais par un garagiste car moi je sais rien faire.

 

 

en lisant les forum je psychote et j'ai peur de me trouver a l'arret la nuit à galerer à cause d'un truc qui aura lacher.

 

merci

[mikegouli]

Bonjour,

Alors perso maintenant environs 2000 kms parcouru avec le volant rigide et j’en suis très content.

Moi aussi j’avais ce couinement, et en effet l’embrayage bi-masse avait du jeu, énormément de jeu une fois démonter j’ai pu m’en rendre compte.

Prendre le volant rigide « KIT D'EMBRAYAGE 4 PIECES AVEC VOLANT ORIGINE VALEO 835071 » c’est une valeur sure.

Je l’ai fait changer part un copain garagiste ça m’ai revenu moins chère que chez Citroën !

Le temps pour le remplacement est le même que le bi-masse, la différence c’est que ce quitte Valeo coute moins chère que le bi-masse, le miens je l’ai eu neuf sur eBay à 237€ frais de port compris.

Le « broutement » que je n’ai pas sur mon 1.6 hdi 110, mais que j’ai constaté sur le 2.0 est un petit broutement quand on lâche l’embrayage tout doucement en première sinon après ça va.

J’espère avoir pu répondre à tes inquiétudes.

Bonne soirée @+

[Invité achelhiy]

alors toujours oas de souci avec le mono masse?

[mikegouli]

Salut,

Maintenant plus de 40000 kms effectué et aucun problème. Pas d’à-coup ou de bruit. Nickel.

[versolalto]

Salut,

Par hasard, connaissez vous la masse de des deux volants (bi masse et sans)?

[mikegouli]

Ah non désolé je ne connais pas la masse, je peux juste vous dire que le bi-masse est relativement gros et lourd comparé à l’embrayage simple.

[versolalto]

Si la difference de masse est notable, l'embrayage simple doit faire baisser la conso pour une utilisation en ville. Les accelerations doivent etre meilleures aussi (legerement plus rapide).

Avez vous note quelque chose?

[mikegouli]

Pas trop fais attention pour la consommation ville, je ne fais quasiment que de la route, mais je trouve l’accélération plus franche du moins je trouve que ça « more » mieux lors d’un démarrage rapide !