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vegetaleb

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Messages posté(e)s par vegetaleb

  1. Perso venant d'une ds3 essence vti je trouve le C3A eat6 110ch plus econome en essence, le plein m'a assuré une sortie Beyrouth-montagne a 1800m-Beyrouth (total 2h de route de montagne) + 2 autres sorties vers 700m + 1 semaine de ville. Avec la ds3 je ne pouvais faire que le 3/4 de tout ça. Je dois dire que malgres un ptit 3 cylindres et 10ch en moins le C3A assure mieux en montagne
  2. Ok

    Car avec mon ex ds3 vti elle avait le ventilo qui tournait a fond pendant 20mn apres avoir éteint le moteur. Il s'est avéré que l'essence etait sale et a encrassé certaines pièces, ils ont dut faire un nettoyage du circuit d'essence.

    Aujourd'hui le ventilo a essayé de démarrer a l'arret du moteur mais s'est eteint apres 1 seconde

  3. Hier apres un long trajet avec des temperatures plutôt chaudes dehors, j'eteint le moteur puis les ventilos se mettent en marche!

    Je redémarre pour 5 secondes et éteint a nouveau...plus de ventilos.

    Alirs bug de l'odb ou c'est normale mécaniquement pour un 3 cylindres?

  4. Je ne sais pas chez vous en France mais ici au Liban y a 20000$ d'écart entre par exemple le C3 Aircross et une bmw x1 (essence de base). Donc on ne peut pas s'attendre au grand luxe avec sieges électriques a la bmw avec un budget complètement différent.

    Il vous faudra une ds3 crossback version luxe pour 10000€ en plus pour avoir le design, le luxe, tous les gadgets et le confort ultime

  5. Et je me demande,avec en tableau de bord tout plastique: laisse la voiture cette été a plein soleil!! (la gnole du plastique)

     

    Toutes les voitures que j'ai eu etaient du tout plastique, la dernière avant le C3A était une DS3 que j'ai eu avec 7 Été au soleil et chaleur du Liban, j'ai utilisé des un pare soleil alu 30% du temps, je n'ai jamais eu de fissures ou autres. Pareil pour la Megane que j'ai eu avant pour 6 ans. Ceci dit j'ai utilisé une fois par an un produit d'entretien pour tableaux vinyle/plastique a base de silicone qui est censé justement donner une resistance au soleil.

    La seule voiture ou j'ai vu des fissures au tableau vinyle etait la vieille Saab 900 de mon père qui avant 15 ans d'age...

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