clonecl

Bon de retour sur titine, j'ai quasi démonté toute la boite à fusible du tableau de bord (put... ce qu'il y a comme fils dans cette auto!!) et je reviens vers vous, c'est lequel le fameux relais 855?? une idée de la couleur et du type exacte de la bête (ampérage et tout le tralala)?? merci d'avance...

le pressostat... C'est ou ce machin... Je sais, je suis un boulet... Boite à gants déposée, deux relais en dessous et un emplacement vide. Un vert, qui apparemment gère la ventilation, et un autre, noir, dont je ne vois pas l'utilité. Cela ne fonctionne toujours pas, cela commence à gentillement me les hacher menu... Limite à deux doigts de la fourguer en prime à la casse pour une Dacia!!!! En plus, je suis persuadé que c'est une petite connerie qui fait que cela ne marche pas!! Bon, par contre j'ai pris qq photos du bord.., pardon de la superbe organisation électrique sous la boite à gants et derrière le boitier Bitron, il y a un autre boitier, et sur la prise de celui ci, il y a deux fils de coupés... Bon sinon autre chose, il faut démonter quoi pour accéder aux relais sous la planche de bord?? Merci de votre patience, moi la mienne commence à me lâcher un peu

Si si, je suis un gros nul en méca... Bon à la recherche du relais perdu...

je croyais que c'était la pompe à eau...

Euhh.... il est où le compresseur de clim de la bête?? Ok, promis je sors, je suis déjà loin....

clim manu. Mon OPR 6409. Quand j'enclenche la clim, le régime moteur monte de 150 tours au ralenti (grosso merdo...) et les deux ventilos tournent, mais pas le fameux clac du compresseur. L'aiguille de température reste normale, elle ne chauffe pas, à peine dans les bouchons où j'atteins 95° mais en roulant je suis à 85°. Le problème de clim est arrivé en même temps que la panne de démarreur (faut dire, j'ai finit de le griller en insistant très lourdement pour le lancer... je sais, pas bien...), donc aurais-je put griller un truc??? Bon, je continue mon exploration des délices de l'électricité sur mon XM. Et encore merci.

Bon, porte fusible gratté et nettoyé après démontage complet, résultat, naccache!! Bon la ventil déclenche bien, mais toujours pas de clac quand je mets la clim, y as-t'il un relais quelque part pour la clim?? je ne m'énerve pas, c'est déjà ça... mais rouler sans clim par ce temps... Patience je vais bien finir par trouver...

Citralfa, je te répondrait que à priori oui, vu que la clim fonctionnait quand le fusible à claqué et depuis m^me avec un fusible neuf, elle n'enclenche plus... DSVince, merci du tuyau, donc en ce bel après midi, démontage du porte fusible... Merci messieurs.

Bon les amis, après le démarreur c'est aujourd'hui la clim qui vient à me lâcher... En gros, le fusible de 30A sous le capot, dédié à la clim a claqué, je l'ai changé, mais depuis, peau de balle, la ventil tourne, mais la clim n'enclenche pas (pas de clac...), je viens donc de regarder, j'ai donc changer les deux (méga) gros fusible de 30A à coté de la boite à fusible qui est sous le capot (d'ailleurs ils servent à quoi??) par acquis de conscience, mais là, je sèche... Un petit coup de main?? Un grand merci d'avance.

Messieurs, juste bravo, d'avoir récupéré les pièces de cette titine!!

Je veux bien te croire, vu le merdier que c'était sous le capot de ma xantia TCT!! Si vous voulez l'adresse de la boite qui vends du démarreur pas cher je peux la communiquer à celui veux. Encore merci les gars.

Citralfa, oui, c'était bien ce put... d'en.... de démarreur.... Ben, question chrono, il est arrivé à 13h, à 14h20 titine redémarrait!! Résultat, il m'a couté en neuf, 67€90, sur internet, à une boite française situé dans le sud, c'est une démarreur de marque SMD, et à priori, made in France... Donc je suis content, plus qu'a regarder pourquoi la clim n'enclenche plus, mais à mon avis cela vient du fusible et du porte fusible, situé à coté de la batterie. Je regardes ça demain, car là, pas le temps. En tout cas, merci à tous des petits conseils!!

C'est exactement la technique que j'ai utilisé, en ayant démonté la plaque qui soutient le collecteur d'admission pour faire un peu de place. C'est quand même du chausse-pied!! Chris.

pour l'enlever une bonne heure et demi, ne voulant pas faire de conneries, j'ai bien fait attention à ce que je démontais et là ou j'en ai chier c'est pour le débrancher, il n'y a vraiment pas beaucoup de mou sur les câbles d'alimentation de la bête... Plus qu'à attendre le nouveau qui normalement arrive demain...

Merci les coupains, comme c'est neuf que je rachète, je vais démonter le vieux voir comment il est à l'intérieur.... dans son jus!! Promis je vous tiens au courant... Allez je rentre soigner mes ampoules...

Bon, cosses changées, en laiton cette fois ci, nada. Le démarreur est déposé et le neuf commandé. Plus qu'à attendre en espérant que ce ne sois pas autre chose... Merci Ben.

Je vais essayer de gratter mes cosses, mais une heure pour changer le démarreur je reste un peu sceptique (comme dirait la fosse...), vu qu'il est planqué en dessous de l'admission...

Je vais essayé cela, mais j'ai un petit doute, hier en insistant (limite lourdement:mad:), cela sentait le chaud .... Bon je vais tenter et on verrat bien, car si il faut que je change ce put... de démarreur, je vais m'amuser, il est planqué en dessous de l'admission... En tout cas merci du tuyau.

Aujourd'hui, petite (enfin sur le coup elle m'a bien fait ch...!!) galère avec ma titine. Je m'arrête acheter un truc chez l'épicier, je roulais avec depuis deux heures avec plusieurs arrêts, et là, elle refuse de redémarrer. Juste un clac, tout les voyants qui s'allument, et plus rien, pas moyen de lancer le moteur. De plus, ce foutu fusible de clim refait des siennes, j'ai lu, qu'à cet endroit sous le capot il y avait un nid de relais et autres saletés électriques qui font suer leur monde, y aurait-il un quelconque rapport?? Un tuyau ?? Merci d'avance à tout les XMistes qui se pencheront sur mon cas... Je précise, c'est une phase 2 2.0L 16s SX, j'ai une clim manuelle et le finition est simple (ex administration...). Ah si, dernière chose, elle démarre à la poussette sans problèmes,et la batterie est neuve (2 mois) Merki d'avance!!

j'ai bien précisé secrétaire d'état.... Pas mal la citation de Rémi Gaillard!!!

La santé ça va, les gosses aussi, maintenant je veux des jantes alu pour ma belle!!!! Avec les boulons, je précise!!

et accessoirement blindage, gyrophare, par contre on ne fournit pas les motards devant, mais on peut livrer dedans secrétaire d'état, ministre....

OK, si on pouvais arrêter de me mettre les boules, entres ça et mon divorce, je commence à péter un câble...

Bon résultat, les jantes me sont passées sous le nez, et je roule toujours avec des enjo....

Merci Citralfa, petit souci de santé et avec l'ex madame, mais ça va merci. Les gadgets qu'on leur met?? Stroboscope, éclairage de pare soleil, mais vers l'extérieur, téléphones, radio, guirlande.....