JPG
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Le 15/03/2024 à 20:14, MICH 34 a dit :
Des TDI , j' en ai eu , en 1,9 l, en 2l , en 2,5l en 3l je n' ai jamais vu de la fumée sortir des échappements.
Le probleme des Audi, BM ou mercedes est que ces voitures sont souvent tres tres kilometrées, et usées mecaniquement jusqu'à la corde, bien que exterieurement elles soient tres belles.
Ce sont des vehicules "image" pour des conducteurs souvent peu fortunés.
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Le 13/03/2024 à 17:02, DSCXM a dit :
mais JPG ne pourra pas utliser ses inepties habituelles,
Je remarques surtout que vous ne donnez jamais de reponses valables à mes inepties...
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Il y a 5 heures, girocitron a dit :
Un moteur Diesel (atmo) n'est en fait qu'un moteur de tracteur amélioré
Ca c'etait avant. maintenant tous les diesels sont à injection electronique, avec des regimes maxi élevés
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il y a 9 minutes, girocitron a dit :
moi (comme beaucoup) j'adore le Diesel,
Euh.. Il y a de moins en moins de ventes de diesel. Moi j'ai pas mal de connaissances qui abandonnent le diesel, et qui en sont tres contents.
J'ai une parente qui a changé sa DS7 diesel de fonction contre une volvo XC60 hybride, et qui ne regrette absolmument pas -
il y a 7 minutes, girocitron a dit :
la VE est très bien en ville, pour la tournée du facteur par exemple
Tres reducteur. Le VE est aussi tres agreable sur route . Et c'est vraiment ideal en montagne.
Le silence, le couple disponible, l'absence de vibrations.
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Il y a 16 heures, girocitron a dit :
Je n'ose imaginer le tarif, et de toutes façons il n'y aura pas de version Diesel alors
De toute façon vous n'acheterez jamais une voiture neuve haut de gamme.
Je serais un peu mechant mais les constructeurs se moquent completement de votre avis sur ce modele.
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il y a une heure, girocitron a dit :
déja le Diesel n'est pas fini (la preuve le Berlingo re dispo avec ce moteur).
Eh il ne faut pas rever
DS a annoncé ne presenter maintenant que des vehicules 100% electriques.
Chez Stellentis, les nouveaux vehicules n'ont plus de versions diesel, le 3008 4008, et le restylage des 208 2008 a entrainé la disparition des versions diesel
Ce n'est pas la presentation du Berlingo en diesl qui va changer les choses vu la faible diffusion de ce modele
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Il y a 16 heures, girocitron a dit :
Mais bon ce sujet devient insoluble, il est tant de calmer le jeu, voire le clore.
Eh ! Le sujet est "Le véhicule électrique, les pour et les contres".
Il faudrait un peu tolerer que les pro electriques puissent vous contredire.
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il y a une heure, foreverxantia a dit :
A++ Mika.
Merci pour cette info.
Un grand designer effectivement
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Il y a 5 heures, DSCXM a dit :
ce sont les chiffres mensuels publiés par l'Association des constructeurs européens (Acea),
Il y a eu pas mal de mois ou l'electrique a depassé le diesel.
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Il y a 5 heures, girocitron a dit :
il n'y aura pas de version Diesel alors
Tiens. Je croyais avoir lu que l'electrique c'etait fini..
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Il y a 4 heures, girocitron a dit :
Bien la vidéo de Michel, mais certains vont dire encore blablabla
On n'a bizaremment pas entendu le fameux Michel l'an dernier quand les VE depassaient les Diesels.
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Il y a 4 heures, girocitron a dit :
La naïveté et la non connaissance de certains me fera toujours rire sur ce forum, qui devient soit dit en passant un concentré d'agressivité.
La naîveté du mec qui dit qu'il y a autant de VE que de VT dans les casses???
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Il y a 13 heures, DSCXM a dit :
La verité c'est que le diesel est repassé devant l'électrique en Europe
Je ne parlais que de la France.
Ou vous ne pouvez pas nier qu'il y a moins en moins de ventes de Diesel
Pour l'Europe, il y a pas mal de pays qui ne sont pas encore equipés suffisamment pour adopter l'electrique.
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De vraies pepites dans les documentations des modeles
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Il y a 9 heures, girocitron a dit :
Disons qu'on trouve pratiquement autant de VE dans les casses que de VT
Ca y'est. J'ai compris pourquoi vous êtes hostile à la visite médicale pour les vieux conducteurs.... Vous avez de tres graves problemes de vision.
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Le 12/03/2024 à 17:41, DSCXM a dit :
Le consommateur n(est pas dupe. Aujourd’hui, mieux vaut investir dans une voiture hybride
Exact, mais d'une année sur l'autre, l'electrique augmente de 34%. En fait c'est plutot le diesel qui s'effondre
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Le 12/03/2024 à 14:00, girocitron a dit :
le but faire acheter des VE aux personnes facilement influençables (ça fait rentrer de la TVA)
Euh. Ce n'est pas vous qui dites d'habitude que les VE sont outrageusement avantagées car elles subissent beaucoup moins de taxes?? Vous vous contredites completement.
L'etat aurait financierement plutot interet a ce qu'on achete des vehicules thermiques, moins aidés, et avec un carburant beaucoup plus taxé.
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Le 09/03/2024 à 16:15, DSCXM a dit :
Cela existe déjà dans plusieurs pays européens - la Belgique, les Pays-Bas ou l'Italie - parfois depuis plusieurs années, ce qui nous a permis de mener une analyse des effets de cette mesure : ça n'a aucun effet sur l'accidentalité", constate Gaspard Michardière, directeur régional de l'association Prévention Routière.
Tiens, la Prevention routière tiendrait donc compte de ce qui se passe dans les pays étrangers?
En 2008 lors du passage au 80, lorsqu'on evoquait les vitesses limites plus élevées des pays etrangers, la prevention routiere s'empressait de repiquer que la situation des pays etrangers etait completement differente et qu'il ne fallait pas du tout en tenir compte.
Il faut dire que l'age moyen des adherents de la Prevention routiere est particulierement elevé, et que donc cette association defend les interetes de ses membres. Rien de bien neuf.
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Cette discussion m'énerve un peu car cela traduit une complète résistance au changement de la part de certains.
Ca me rappelle une discussion que j'ai un peu suivi sur Facebook où les mêmes vieux conducteurs s'insurgeaient sur le fait qu'on allait leur demander le changement de leur permis apier contre un permis carte plastique.
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il y a 6 minutes, girocitron a dit :
sont en majorité des bobos Parisiens, nantis du 16ème et autres écolos sans personnalité qui suivent le mouvement.
Encore un florilège d'idées reçues. J'étais d'ailleurs hors vacances des parisiens, et les propriétaires des voitures citées sont loin d'être des écolos.
Les bobos ecolos sont plutôt contre les voitures, y compris electriques.
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il y a 2 minutes, girocitron a dit :
le but faire acheter des VE aux personnes facilement influençables
Je reviens d'une quinzaine de jours au ski en Savoie. J'y ai vu beaucoup de VE, de plus en plus chaque année d'ailleurs.
Beaucoup de TESLA, mais aussi des AUDI, BMW et MERCEDES, beaucoup plus chères que les TESLA, avec des propriétaires qui ne font à priori partie de catégories sociales facilement influençables comme vous le dites, qui se moquent d'ailleurs complètement de l'aspect économique ou non de leur véhicule mais qui le choisissent pas plaisir.
Au fait, vous qui devez aimer les vieux dictons : Ne dit on pas qu'il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis (ou de diesel en l'occurence) ?
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Il y a 1 heure, girocitron a dit :
Disons qu'on trouve pratiquement autant de VE dans les casses que de VT
Du grand n'importe quoi comme affirmation.
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Le 09/03/2024 à 14:50, Eric7833 a dit :
Il faut néanmoins ne pas perdre de vue que la limitation de vitesse, c'était Franco -Français, e
Quel rapport. Je voulais simplement signaler que lors de l'instauration de la limitation à 80, pas mal de gens ont affirmé que celà aurait un impact sur la vente de voitures..
Or la mesure est passée quand même.
Comme quoi il est completement inexact d'affimer qu'une mesure nefaste à l'economie ou à l'industrie automobile n'a aucune chance d'etre adoptée
Notre permis est en danger !!!!
dans Café des Chevrons
Posté(e)
Quand on voit le nombre de conducteurs sans permis sans assurance ou des vehicules au contrôle technique perimé, on se rend bien compte qu'il n'y a guère de contrôles hors controles automatiques de la vitesse.