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Concernant les marques des hp, j'ai repéré sur les différents Post, les Focal 165 Slim qui ont une profondeur de 56 mm et qui doivent alors passer dans le faible encombrement.

Les FOCAL 165 Slim sont des 2 voies à tweeter separé.

Il faut mettre le tweeter ailleurs, et j'avais donc ecarté cette solution au départ.

Mais finalement pour l'arriere c'est beaucoup mieux. On met le medium à l'emplacement d'origine, et le tweeter un peu plus haut a l'avant de l'accoudoir. Il y a de la place et c'est plat.

Comme cà le rendu des aigus est bien meilleur.

Oui il existe des raccords mais celà te coûteras environ 6 à 8€ dans un magasin genre Norauto.

 

Sinon il existe la solution de souder les fils sur tes HP, ce qui te feras économiser de l'argent.

Ok merci. Je prefere les raccords que denuder et souder des fils. Vu le prix des HP, j'en suis plus à 6 € pres.

D'aillurs je trouve que Citroen aurait pu mettre des HP un peu mieux des l'origine, surtout pur les Pack ambiance ou Exclusive. avec les priw qu'ils negocient aupres des accesoiriste, ca leur aurait couté 50 € de plus et on aurait pas été obligé de tout changer apres.

je commence par l'arriere, cet apres midi, et je ferais l'avant apres, mais tu as coupé ton connecteur je suppose ?celui des haut parleur ?

je verrais aussi si je change les fils d'origine il me paraissent bien fin

Des que j'ai 5 mns, je change les 4 HP pour des FOCAL . Moi je pense aux CA1. Vu la qualité du poste d'origine ils doivent etre suffisants, et ils ont une sensibilité qui seraient mieux que les CV1(ce qu'on m'a dit car je n'y connais pas grand chose) .

Je ne voudrais pas couper les fils : Existe t'il des raccords pour brancher les HP?

Je tiens à effectuer un petit correctif par rapport à mes messages de ce post.

 

La profondeur disponible est bien du 69 mm pour l'avant et l'arrière. Par contre, il peut quand même y avoir un problème lors de l'installation.

En fait, ce n'est pas un problème de profondeur, mais un problème de largeur au niveau du chassis du hp.

Dans mon cas, sur C4 berline, c'est bien du 165 mm de diamètre partout mais en voulant installer les hp Infinity 652.7i, la largeur du chassis ne passe pas et cogne contre le saladier en plastique. Il faut alors un peu le limer et le couper au cutter.

Ce n'est pas très compliqué mais ca demande un peu de patience.

 

J'ai changé ceux à l'avant et demain c'est au tour de l'arrière. Le son y est déjà bien mieux.

Il y a un autour du HP un cache en mousse. Ca doit etre pour faire joint entre le HP et la garniture de porte.

On doit donc pouvoir mettre une entretoise entre le HP et son support pour gagner de la profondeur.

L'option JBL comprend aussi un ampli et un "caisson" de basse dans le coffre. Je ne sais pas ce que valent les HP JBL d'origine sans cà.

Si on veux changer juste les HP de portiere, je me demande si on n'a pas interet à simplement prendre 4 tres bons HP à mettre dans les portes, genre FOCAL. C'est ce que je vais faire prochainement d'ailleurs.

Il faut demonter les garnitures de porte et il y a des tres bons posts la dessus dans les discussions.

C'est assez simple, un peu long, et je pense par experience sur d'autres véhicules qu'il faut prevoir un bon stock d'agraffes de portiere

Avec toutes les options, ca fait une C4 au prix client de 29090 €.

Soit une remise globale de plus de 36% .

Pour 3 mois et 3200 Kms, c'est une sacrée bonne affaire...

petite question bête mais c'est quoi le KML?

:merci:pour vos réponses.

KML = Kit Main Libre. Je fais le Kéké car je me suis fait avoir à poser la même question il y a une quinzaine.

Moi je voudrais simplement mettre le Kit d'origine Citroen mais mon garagiste m'a dit qu'on pouvait pas

Tout à fait d'accord.

Je me demande pourquoi Citroen ne mets pas le Navidrive en option sur les autres versions, au moins sur la pack ambiance.

Pourquoi ne pas essayer de peindre l'entourage avec un bombe "alu" ou "chrome".

j'ai regardé la mienne. Il n'y a pas de probleme particulier pour masquer le "verre" et la calandre

Ben ton dossier est tout prêt pour le procès à ce que je vois. Bonne chance donc et surtout, tiens nous au courant du résultat !

J'ai finalement pris une Exclusive. Et je ne le regrette pas du tout car je trouve comme d'autre l'ont dit ici que c'est quand même bizarre de la part du marketing CITROEN de lancer une version sur-equipée sans vitre AR electrique. Il y a eu la même chose avec la So-chic je crois. En fait CITROEN permet à une version Pack d'obtenir une option de la version Exclusive, sans faire particulierement de cadeau financier contrairement à ce que le marketing veut bien faire croire.

Autrement, je pense qu'à un moment ou un autre j'aurais été prevenu par le vendeur de la definition exacte. Donc pas de probleme.

Un procès ?????????

La liste des équipements et accessoires n'est elle pas publique ? Les brochures de Citroën mentent-elles sur ce qui est proposé sur cette finition ?

Sur les premiers annonces de CITROEN reprises par les journeaux et sur le site CITROEN dans la rubrique nouveauté, il y avait bien que la SILLAGE etait basée sur la Pack Ambiance.

C'est d'ailleurs l'info que les commerciaux avaient au départ.

La definition de la voiture a du changer ensuite.

Maintenant c'est rectifié sur le site CITROEN.FR ou la SILLAGE est detaillée avec les series speciales.

ou si elle s'ecaille ....et perd donc son coté "couleur orange"

 

comme toute ampoule PY 21 w !

 

Precision : il faut voir sur la durée ....

je les avais sur la C3 (a l'arriere des feux ph 2) et je les ai repris pour la C4 ....

.... elles ont donc 2 ans maintenant !

et pas d'ecaillage pour l'instant..

...alors que les oranges elles commencaient deja a peler !

 

peut etre un bon investissement vu le prix d'achat ....

Ce sont des Philips et donc de bonne qualité. Sur mon ancienne voiture, je les ai eu 5 ans et 120.000 kms et jamais changé (C'est vrai que dans le midi, on use pas beaucoup les clignotants)

Pourquoi as tu commandé un C4 Sillage si celle ci a tellement de défauts? Tu aurais du te reprendre une japonaise à la place, là je ne te comprends pas dans ton raisonnement

Au moment de prendre la mienne, j'ai hesité entre l'Exclusive et la Sillage (même prix) car la Sillage est annoncée Y COMPRIS SUR LE SITE CITROEN comme une pack ambiance avec surtout le Navidrive en plus.

J'ai finalement pris l'exclusive et je ne le regrette pas du tout quand je vois que la Sillage n'est pas basée sur la Pack ambiance.

Je comprends donc la colere des gens qui ont commandé la Sillage. Ca vaudrait le coup de faire un proces à Citroen.

On les trouve un peu partout, NORAUTO, FEU VERT... parfois au rayon tuning et même dans les grandes surfaces.

On les trouve aussi dans des marques inconnues à des prix defiant toute concurrence (2 € chez Leclerc) mais j'avoue que là j'ai pas du tout confiance.

La photo ne rend rien du tout. Il va falloir que je prenne un reflex pour le faire mieux apparaitre.

En realité ca change pas mal car on voit pas cette ampoule orange, que je trouve hideuse car on ne voit qu'elle.Il n'y a pas que la C4, on pet voir la même chose sur les Clio ou c'est encore pire.

A la place il y a une ampoule chromée qui se fond avec le chrome du phare.

Les copains, vous allez pas me casser la barraque quand meme !

Bonjour à tous, j'ai fait l'installation d'un kml (d'origine) sur ma C4, impossible chez citroën de le programmer. Après recherches je vois sur le site de citroën en faisant une simulation d'équipements que si l'on coche la case "Bluetooth" celle du "pack acoustique" se grise, j'en conclu que ces deux options ne sont pas compatible .. J'ai le "pack acoustique".. Quelqu'un pourrait il me confirmer quoique je ne me fasse pas d'illusion.. Merci.

Bonjour

Je voudrais installer le Bluetooth d'orignine sur ma C4. Est ce possible. Mon concesionnaire peut m'en installer un mais ce n'est pas le montage original, avec les boutons a gauche du volant. Alors quand je vois le mot origine, je sautez sur l'occasion

Question bete : C'est quoi un kml

+1 ça fait plus classe !

On les trouve à combien les Philips "chromes" ?? Parce que si c'est pas trop cher je me laisserais bien tenter

Dans les 20 € les 2 ampoules. C'est vrai que c'est un peu cher.

J'ai aussi remplacé les ampoules de veilleuses par des Philips Blue vision. Ca donne un eclairage blanc et je trouve ca plus joli.

Je voulais changer les H1 des feux de route par des Blue vision aussi pour avoir un eclairage comme les bi-xenon, mais j'avoue que j'hesite un peu vu la complexité du montage remontage, comme je l'ai vu temoigner par ailleurs dans un post

J'ai vu sur le carnet, que ce sont des H1, et je lis que des personnes ont mis des H7, peut-on mettre du H7 en feux de route au lieu du H1 ?

 

Merci.

Il est impossible de changer le type d'ampoule entre H1, H7, H3.

Au fait pourquoi les constructeurs et tout particulierement CITROEN s'ostinent à mettre 3 type d'ampoules differentes sur Code, Route et antibrouillard.

http://img512.imageshack.us/img512/4250/p6091947gz4.th.jpg"

http://img512.imageshack.us/img512/2420/p6091946ph6.th.jpg

http://img512.imageshack.us/img512/1521/p6091948el9.th.jpg

C'est ti pas mieux quand yapa ces horribles ampoules oranges.

Comme Citroen n'a fait aucun effort pour les cacher, il faut passer par les Philips "chromes"

Faut aller sur http://WWW.CITROEN.ES

On voit toutes les versions de C4 dispo en espagne, avec l'equipement.

On a de la chance, l'espagnol est a peu pres comprehensible

Voilà,

Je suis allé cherché ma C4 noir BMP6 Exclusive, toit pano, Bluetooth ce matin.

 

Elle est royale en noir.

 

Plus de tiroir sous le siège passagé, mais MP3 à la place, dommage pour le gilet de sécurité mais super pour la musique.

 

Bonne journée

Je n'ai plus non plus de tiroir sur mon exclusive, mais conbtrairemment à ce que disent plusieurs utilisateurs, je n'arrive pas à lire les MP3