JPG

Il y a 20 heures, girocitron a dit :

'on marre bien

Entierement d'accord. Je soupçonne certains d'en rajouter (moi le premier)

Il y a 3 heures, Papy pigeot retraité a dit :

J'ai dit pour le prix d'un VE.

Ben 30.000 € c'est le prix d'un VE;

J'aime beaucoup la Bretagne, mais vous avez vu ce que vous proposez???

Et surtout, dans un coin paumé du centre Bretagne, un VE sera ideal pour se deplacer

Il y a 20 heures, Papy pigeot retraité a dit :

Sais-tu que pour le prix d'un VE tu peux te payer ta résidence secondaire en centre BZH

N'importe quoi.

Vous avez quoi pour 30.000€ en centre Bretagne. Il faudra surtout compter les frais de remise en état.

il y a une heure, DSCXM a dit :

la mise en cause de la probité de l'article, celle des désespérés.

Je souris car certains anti VE guettent et repercutent le moindre article ou communication Facebook qui pourraient être contre les VE.

Les pro VE du site vous font grace de tous les articles sur les recharges en moins de 5mns, des VE avec 1000kms d'autonomie, etc etc

Il y a 2 heures, DSCXM a dit :

Les fabricants de pneus, comme Michelin et Goodyear, indiquent que les pneus des véhicules électriques s'usent jusqu'à 50% plus vite.

J'adore cet article d'Autoplus qui se base sur UN SEUL temoignage, un anglais avec une ID3...

Et je voudrait bien trouver la reference de ce journaleux sur les affirmations de Michelin ou Goodyear

il y a 19 minutes, TOTOPHE a dit :

dernièrement une auto de loc me demandait d'ajuster la vitesse du régulateur à chaque sortie de voie rapide...

Ca arrive souvent. 

Il y a 2 heures, girocitron a dit :

Ridicule de généraliser cette limitation a toutes les villes, dans certaines ça sera "utile" dans d'autres une "connerie", c'est sur qu'en réduisant la vitesse on réduit les risques, mais a ce compte là on "met" 10 km/h et puis c'est tout .

gigi

Entierement d'accord avec vous.

Aux USA, les autorités analysent le traffic et la vitesse moyenne pratiquée. Ils adoptent alors la vitesse postée à la vitesse pratiquée.

SAUF EN VILLE, il y a une tolerance sur les depassements de vitesse. Sur autoroute et selon les etars, ca put aller jusqu'à 15 MPH au dessus de la vitesse postée.
dailleurs celà vaut mieux car sinon, on arreterait tout le monde

Il y a 8 heures, grostoto a dit :

Non, il suffit de rester a 30...👍

Ben voyons. Vous etes ravis de toutes ces limitations de vitesse debiles?

il y a 15 minutes, grostoto a dit :

A 35 tu n'as pas de pv, a 36 tu en as un.. donc ce n'est pas tout a fait pareil 

Difficile de rester à 35 et de ne pas depasser...

Il y a 20 heures, grostoto a dit :

de toute façon à 35 tu ne risques rien. il te faut 36 pour être sanctionnable avec vitesse retenu

35 ou 36 c'est à peu pres pareil.

Pour l'avoir vécu récemment, les gendarmes arrêtaient tous ceux qui roulaient à plus de 35 à l'entrée du village, là ou il n'a même pas de maisons. 

Il y a 20 heures, grostoto a dit :

si j'en vois une: c'est un village.

Je parle de l'entrée du village, pas du centre du village en lui même.

Ca va tres bien à 50

il y a 21 minutes, grostoto a dit :

c'est que les zones 50 étaient traversée à 70 par certains, donc ils les mettent à 30 pour espérer qu'elles soient traversé à 50.

Le probleme est qu'on va se faire arreter si on roule à 35, même i les ediles ont mis la limite à 30 pour qu'on roule à 50.

Il y a 2 heures, TOTOPHE a dit :

On va s'ennuyer à 30, mais à contrario, tu ne t'es jamais questionné quand tu remontes une file de véhicules en stationnement dans une rue étroite ?

Remonter la file à 50 à l'heure, malgré que ce soit la vitesse autorisée, c'est osé.

Il y a des tas de rues ou on ne roule pas à 50 même si c'est autorisé.

Par contre, il y a maintenant un tas de villages qui sont à 30 à l'heure depuis le début de l'agglomération alors qu'il n'y a objectivement aucune raison de rouler aussi bas

Il y a 4 heures, Eric7833 a dit :

Une précision néanmoins, c'est une fonctionnalité qui sera désactivable, mais il faudra la désactiver à chaque utilisation du véhicule.

Il faudra surtout voir si ca peut se désactiver facilement ou non, par un bouton a tableau de bord, ou lors aller chercher un sous menu sur l'ordinateur de bord...

Sinon, pour l'avoir sur ma voiture, je peux dire que ca peut être assez pratique et reposant sur route : Pas besoin de scruter tous les panneaux, sauf quand il y a une limitation à 30, où la c'est vraiment horripilant (Et il y en a de plus) .

J'ai aussi un vehicule ou on peut regler la vitesse avec quelques kmh en plus. 

Il y a 7 heures, LPM78 a dit :

un déplaceoir pour aller d'un point A à un point B,

Un diesel est parfait aussi dans ce cadre

Il y a 8 heures, TOTOPHE a dit :

Et potentiellement, ça peut faire des VE moins lourds (les véhicules à pile à combustible reste des VE)

Euh. La TOYOTA MIRAI fait presque 2 tonnes, à peu pres du meme niveau qu'une Tesla equivalente

Il y a 8 heures, Eric7833 a dit :

tu remplis un réservoir d'hydrogène donc comme un véhicule thermique.

C'est un peu moins simple que celà. Le ravitaillement est plus compliqué, plus long, et surtout in le pourra pas y avoir des stations de recharge partout.

Il y a 9 heures, Papy pigeot retraité a dit :

l pencherait sur un Hybride essence boite automatique ; qu’en pense le voisin 

De toute facon, il n'aura pas beaucoup d'autre choix...

il y a une heure, Papy pigeot retraité a dit :

Une documentation qui date (comme moi) mais peut instruire

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi les anti VE vont preferer un vehicule à pile à combustible à un vehicule à batterie.

Un vehicule à hydrogene est une vehicule electrique dont la batterie est remplacée par une pile à combustible et une batterie plus petite.

Aucun interet.

Le 19/05/2024 à 19:27, BX19TZD13 a dit :

On a gardé la DS  bien plus excitant que cette grosse GS

Le probleme est que pour la presentation, les concessionnaires et agents avaient des CX 2000 de base, notamment sans DA.. La version 2200 est arrivée plus tard.

Les prospects qui avaient une DS PALLAS etaient forcement tres décus.

Par contre ca passait pour les possesseurs de DSpecial

Le 19/05/2024 à 18:50, Damalelo a dit :

C'est là que devient vraiment intéressant le VE

Entierement d'accord

Le 20/05/2024 à 11:58, girocitron a dit :

Une VT bien entretenue et qui n'est pas impliqué dans un accident a pratiquement aucune "chance" de prendre feu,

Ca me fait penser à l'histoire de cette 208 qui avait pris feu spontanément il y a un an ou deux sur un parking en Occitanie.

Bien evidemment, ca avait fait les titres des journeaux car cette 208 ne pouvait qu'etre electrique, et ca plait aux lecteurs des journeaux (plus tout jeune en general)de taper sur les VE.

Le probleme est que quelques jours apres, on a appris que cette 208 etait finalement une version essence.

Le 19/05/2024 à 22:39, Papy pigeot retraité a dit :

ZOE" depuis septembre 2014

La ZOE en 2014 n'avait aucune autonomie.

Il vaut mieux parler de voitures actuelles.

Il y a 23 heures, Eric7833 a dit :

Il faut juste être un peu honnête, lorsqu'un véhicule électrique prend feu on en entend parler partout, lorsque c'est un véhicule thermique, on ne l'évoque même pas.

C'est un peu comme l'histoire tres recente de la femme qui A FAIILI tomber en rade avec son VE car la borne qu'elle voulait utiliser était en panne.
Ca afait le tour du WEB, et repris dans certains journeaux.

Bizramment, on ne parle jamais des mecs qui tombent en panne d'essence.

Le 19/05/2024 à 16:26, girocitron a dit :

l'automobiliste préférant arborer fièrement une étoile

C'est aussi parce qu'elle est fabriquée en Chine, et que Stellentis l'a annoncé partout.

Au vu de la clientele visée, ca ne pardonne pas.