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ulmpatrice

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Tout ce qui a été posté par ulmpatrice

  1. bonsoir à tous, ben,je ne dois pas être très doué en recherche, je n'ai pas trouvé...:-( Si quelqu'un connait une réponse... merci à lui
  2. bonjour à tous, plutôt que de chercher à éliminer le message 'systeme anti pollution défaillant' quand il apparaît, je cherche un moyen efficace pour ne pas l'obtenir sur l'ODB... Est-ce que quelqu'un a une astuce pour savoir à coût sûr si la régénération du FAP est en cours de réalisation ? N'y a-t-il pas moyen d'installer un voyant (comme sur certaines voitures) de manière à être prévenu et agir en conséquence pour que ce nettoyage se fasse efficacement ? merci pour votre aide.
  3. bonsoir à tous, Usure irrégulière et trop rapide des pneus ? contrairement à ce que l'on pourrait espérer, le réglage d'origine du train avant n'est pas fait aussi sérieusement qu'il faudrait. Ma C4 n'a subi aucun choc (trottoir etc...) J'ai usé les pneus michelin primacy en 40000km, je trouvais ça pas terrible... mais en fin de compte, c'est pas si mal...Dans le doute, J'ai alors fait contrôler la géométrie des trains roulants chez un carrossier bien équipé. verdict : train avant trop 'ouvert', hors tolérance par rapport aux données constructeur. Roue ARD hors tolérance de 2°. (j'étais content !) lors de l'entretien chez Citroen, j'ai présenté le document de synthèse du controle et soumis le problème au chef d'atelier... réponse : leur appareil était mal étalonné (soupir et sans commentaire...) Maintenant, l'usure des nouveaux pneus a l'air régulière, la voiture me parait moins sensible au vent latéral... quant au kilométrage effectué, j'en suis à 26000... et les pneus sont à mi chemin environ... comme quoi, un réglage peut être nécessaire sur certaines voitures neuves...
  4. bonjour, sans vouloir polémiquer, il me semble que toute la faute incombe à citroen, je m'explique... Lorsqu'une entreprise s'adresse à un sous-traitant, il y a toujours un cahier des charges précis qui impose ce qui est attendu pour la fourniture des éléments commandés. Lors de la livraison, je serais très étonné qu'aucun contrôle qualité ne soit fait ... donc, soit le cahier des charges n'est pas exigeant pour limiter la qualité et donc le coût de fabrication, soit aucun contrôle qualité sérieux n'est effectué lors de la livraison. Dans les deux cas, devinez qui est responsable du problème ! bonne journée à tous
  5. bonsoir tout le monde, juste pour info, je viens de récupérer la pic, montant de la facture à ma charge : 121€ Je vous souhaite sincèrement réussir à mener votre démarche au bout ! Bravo et félicitations à vous qui tentez de faire bouger citroen, je suis de près ce qui va se passer en espérant ne pas avoir à regérer ce même problème dans l'avenir...
  6. Si un nouveau changement d'assise doit se faire l'an prochain, il est clair pour moi que je refuserai de payer quoi que ce soit, il faut être conciliant (comme me l'a suggéré l'expert ) mais il y a une limite ! Pour info, l'expert m'a vivement recommandé de faire la réparation au plus vite pour couper court à toute modification de l'offre faite par citroen, je dois l'informer dès que les réparations seront finies... confiance confiance... bon courage
  7. oui, je sais, mais c'est un compromis... tiens nous au courant de l'évolution de ton dossier, torpedo78... C'est intéressant de savoir comment citroen va gérer ces problèmes... J'espère que tu t'en tireras mieux que moi, ce serait signe que citroen prendrait enfin ses responsabilités ! bon courage en tous cas.
  8. bonjour à tous, comme promis voici l'épisode suivant concernant le remplacement des assises de siège de la C4... le S.R.C n'aime pas les termes ' aide juridique ', surtout quand ils savent qu'une assurance ne lâche pas ! Ils ont vite réagi pour une fois... Je viens de recevoir un coup de fil de Paris pour une offre confirmée ensuite par la concession : On me propose le remplacement des deux assises avec uniquement les deux heures de main d'oeuvre à ma charge... soit 153€. J'ai joint l'expert qui me conseille d'en rester là, alors je vais accepter. J'ai pris rendez vous jeudi pour les travaux... Mieux vaut un mauvais arrangement qu'un long procès ! N'hésitez pas à parler de l'intervention de votre assistance juridique, ça fait bouger les choses ! fin du feuilleton... jusqu'au prochain épisode ?
  9. Pour te rassurer... le poids du conducteur n'a pas grande importance face au problème... je pèse 65kg tout mouillé ;-)
  10. J'attends 2 semaines leur réponse, et je repars à l'attaque... Je retiens l'idée de contacter une association de consommateurs, Que choisir a une adresse pres de chez moi. Je m'en occupe lundi. Sinon, je suis partant pour toute action faite en commun, c'est sûr que l'impact auprès du S.A.V serait bien plus important...
  11. bonjour à tous, allez, premières démarches concernant les assises de siège... Je suis passé à la concession leur stipuler que leur proposition d'hier par téléphone ne me paraissait pas sérieuse et que j'avais joint la protection juridique de mon assurance pour ouvrir un dossier ce matin... Appel au SRC citron ce matin pour obtenir l'ouverture d'un dossier auprès d'un monsieur sympa efficace et compréhensif... Une réponse devrait m'arriver d'ici 2 semaines. La voiture devrait être expertisée la semaine prochaine par mon assurance. Merci à tous pour vos infos très utiles. C'est pas simple mais faut s'y accrocher !
  12. bonjour tout le monde, ben voilà, je viens de recevoir une proposition de citroen par téléphone, non écrite bien sûr, pour le changement des deux assises... ( je n'ai pas eu non plus de n° de dossier...) participation de 332,96€ de citroen et 771€ ttc à payer de ma poche ! Je leur ai fait comprendre que je commencerai à réfléchir avec une proposition inverse... 332 € au bout de 2 ans et demi, je trouve que c'est déjà fort, alors 771€, n'en parlons même pas ! Je contacte mon assurance demain pour aller plus loin... C'est vraiment géré au coup par coup sans politique précise, leur S.A.V ! (on dirait des amateurs !) Pourquoi tant de différences dans les propositions du SAV ? ça me parait plutôt très loin de ce que j'attendais de ce constructeur quand j'ai posé 27000€ sur la table lors de l'achat!!! De qui se moque-t-on ? bref, à titre d'info, je vous tiendrai au courant des débats...
  13. bonjour à tous, j'ai eu un pb de claquement, surtout dans les ronds points... lorsque la voiture subit un déport de charge. (cloc en tournant à gauche, cloc quand on sort du rond point...) après de nombreuses recherches, la solution a été trouvée en changeant un support moteur. (silent bloc) ... problème : le bruit revient peu à peu :-( ( il a été changé deux fois en 2 ans...)
  14. bonjour à tous, je suis allé à la concession hier pour lancer la procédure, effectivement la garantie même avec l'extension ne prend pas en charge !!! (on m'a dit le contraire dans cette même concession il y a 15 jours... ) trouvant cela anormal, la concession doit contacter le SAV, réponse dans 8 jours... je n'en resterai pas là et me joindrai à toute démarche collective si ce scandale se confirme... C4 7p 110 hdi pack ambiance de fin juin 2008, sièges velours noirs. pour rappel, les deux assises des sièges avant sont touchées...
  15. houlà, j'y ai échappé belle... petite précision que je n'avais pas faite : j'ai pris l'extension de garantie à 5 ans donc en principe, ça devrait passer... enfin j'espere... bonne soirée à tous
  16. bonjour à tous, +1 en ce qui concerne l'assise chauffeur et passager avant. La mousse se coupe sur l'extérieur. Je dois prendre rendez vous chez citroen qui devrait le prendre en garantie selon le premier contact que j'ai eu... GC4 7p hdi110 pack ambiance de juin 2008
  17. bonsoir, j'ai eu ce problème de vibrations entre 110 et 130km/h jusqu'au changement des pneus, montés par un petit mécano partenaire du site internet... Il n'arrivait pas à équilibrer une des jantes en tôle de 16'... défaux de fabrication visible en faisant tourner la roue sur l'équilibreuse... je l'ai mise à l'arrière, plus aucun problème depuis. la qualité de fabrication des jantes n'a pas l'air au top ... pour mon cas , le soucis venait de là.
  18. bonsoir tout le monde, je me joins aux victimes du systeme anti pollution defaillant... en 2 ans et 60000 km, ça m'est bien arrivé au moins 3 ou 4 fois... bilan de mes visites chez citroen : il faut pousser les vitesses de temps en temps... Effectivement, en une journée, le problème trouvait seul sa solution... jusqu'à cet été ! en vacances dans les alpes, dans un coin perdu, nous sommes restés en rade 7 fois en 15 jours ! bip + message et le moteur qui coupe carrément dans les secondes qui suivent : ne parlons pas du stress, surtout que ça m'est arrivé entr'autres sur l'autoroute, de nuit à 120km/h en sortant de lyon ...Un peu dangereux quand même ! De retour de vacances, la concession m'a changé un boitier de fusibles en garantie... J'espère que la panne venait bien de là ! Voilà, j'espère être une des rares personnes pour qui ce problème se pose... méfiance, méfiance ! Elle marche trop bien cette voiture, mais décidément elle aime un peu trop la concession à mon gout !
  19. re bonjour tout le monde, ben oui, j'ai bien pensé mettre directement une vraie roue en place de la roue galette, mais le hic c'est qu'une vraie roue dépasse de trop en dessous à mon goût...ça va sur un dépannage, mais sans plus... alors j'ai choisi la galette qui ne dépasse pas du tout...
  20. bonjour à tous, Juste un petit mot pour vous rappeler qu'il existe chez citroen, en pièces détachées, l'ensemble nécessaire pour fixer une roue galette sur les grands C4 picasso à suspension arrière mécanique... treuil, manivelle, rallonge, agrafes de fixation de la manivelle, ... et roue galette. Je l'ai fait monté d'origine sur mon véhicule il y a deux ans, certes , ce n'est pas donné mais je n'ai pas l'angoisse de la crevaison ! ( la roue d'origine en 16' rentre à la place de la roue galette ) bien amicalement
  21. bonjour à tous, je faisais partie du club des volants vibreurs, problèmes non résolu pendant un an. Lors du changement des pneus avant, le mécano (pas citroen !) a détecté une jante très légèrement voilée. (elle n'a pourtant subi aucun coup de trottoir...) équilibrage soigné et échange des roues avant avec arrière et le problème est maintenant pratiquement résolu. (ce sont des jantes en 16, en tôle)
  22. bonjour sebdub, la question me surprend... sur mon C4 picasso 7p(pack ambiance, C47P boite manuelle, juin 2008), il y a bien 2 feux anti brouillard à l'arrière, d'origine. Je n'ai jamais contrôlé mais les deux doivent fonctionner car ils sont identiques d'aspect. Citroen aurait-il encore suprimé des éléments sur les nouveaux modèles ? avec mes amitiés
  23. Gd C4 pic 110cv hdi BM Bonjour à tous, je vous passe une info concernant ce problème de direction trop sensible... J'ai conduit une CX il y a quelques années, la sensation à la conduite était très proche sur ma C4. (bonjour les à coups !) J'ai posé le problème au S.A.V, ils ont mis la voiture sur le pont et en 5 mn, ils ont serré le tirant de direction. (tiens, ça existe ça ?). C'était mieux mais pas encore suffisant à mon gout... J'ai donc cherché un peu pour savoir sur quoi ils ont agi... Et j'ai trouvé des infos sur internet, que voici. (Je n'ai pas gardé le lien ) Sur la C4 picasso, en regardant le boitier de direction sous la voiture, il y a une pièce qui peut tourner sur laquelle on peut agir (resserrer) en y insérant un écrou de 17 fixé au bout d'une tige filetée d'une vingtaine de cm. Je l'ai serré sans effort important de 2 crans (bruit de cliquet) et maintenant, c'est parfait ! Attention d'y aller doucement, je ne connais pas la procédure à suivre pour desserrer !!! Bon courage à vous, pour moi le problème a été résolu. bien amicalement
  24. Bonjour à tous, je roule avec ma C4 pic 7P ( hdi 110cv boite mecanique) deuis un an et demi et depuis la livraison de la voiture, j'ai hélas, le même bruit à l'avant droit... Un petit Gloc gloc + grincements très présents à chaque fois qu'il y a un transfert de masse... surtout audible à basse vitesse : rond point, passage lent d'un bateau pour franchir un trottoir etc...) j'ai conduit ma voiture 7 fois en concession, voilà ce qui a été changé, finalement sans aucun résultat... - coupelle d'amortisseur AV droit - bielette de barre anti rouli - les deux amortisseurs AV ! - la crémaillère de direction (hé oui !!!) - le support moteur droit... ll y a eu une nette amélioration mais au bout de 6 mois c'est reparti de plus belles...( je pense que c'est par là qu'il faut chercher ) Je dois reprendre rendez vous, Ils doivent me re-changer cette pièce... ( je serai tranquille 6 mois... et après ?) Si vous trouvez la solution, je suis preneur ! Allez, elle marche bien cette voiture malgré tout ...
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