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fgerard_13

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Tout ce qui a été posté par fgerard_13

  1. fgerard_13
    Bonsoir Quand tu dis cela, c'est chaque fois que tu as coupe le contact, qu'il faut faire un aller retour sur la commande, remise a Zero et re-enclanchement de la fonction Enfin sur la mienne c'est comme cela,
  2. fgerard_13
    Bonjour J'ai une 2.2 BVA en mettant en action le bouton neige de la boite auto, je n'ai jamais eu de soucis au demarrage et aussi en desactivant l'ESP dans les moment difficile
  3. fgerard_13
    Bonjour a tous Meilleurs voeux de bonne sante pour vous et vos familles,
  4. fgerard_13
    Bonsoir Si tu pars perdant il est certains que tu perdra Un volant doit etre droit en ligne droite, sinon, l'obligation de resultat est a revoir
  5. fgerard_13
    Ce qui veux dire qu'une C5 est incapable de braver le froid........... C'est ma deuxième C5, pas de souci avec les températures négatives, c'est vrai qu'avec 50000 kms par an, on ne fait la chochotte, la C5 doit démarrer et nous emmener à destination, enfin c'est mon point de vue
  6. fgerard_13
    Bonsoir La semaine derniere j'ai eu le meme soucis, ma batterie d'origine a rendue l'âme, C5II 2005, un froid plus dur, et voila ma C5 qui reste muette, aux pieces détachées de Citron, une batterie m'a été vendue, correspondant aux critères et là, pas de soucis, je suis en ce moment dans les alpes, moins 10, et la bougre démarre sans souci
  7. fgerard_13
    Bonsoir Quel acceuil chaleureux............. He Papy Citron, cherche pas, moi non plus pas de presentation
  8. fgerard_13
    Bonjour Tu as une tres bonne memoire, car c'est effectivement, c'est comme cela
  9. fgerard_13
    Bonsoir Sur le glissant, ca tient moins bien que sur le sec, comme tout ce qui roule, quand on a conscience que l'on roule sur la surface de 4 cartes postales avec 2 tonnes dessus, y a de qoui ne pas faire le fier.............
  10. fgerard_13
    Bonsoir La 2cv aussi etait miraculeuse sur la neige, mais elle pesait 3 fois moins
  11. fgerard_13
    Bonsoir Batterie a changer sans aucun doute J'ai eu ce soucis sur mon premier C5, j'avais tout essayer, les remedes de bonnes femmes, (ceux de Ricou :PP ), rien n'y fait Seulement le changement de batterie solutionnera ce probleme
  12. fgerard_13
    Bonsoir Sur mon precedent C5, j'ai mis la voiture a la casse, apres un choc, elle avait 380000 kms et spheres d'origine, mais seulement 5 annees de bons et loyaux services
  13. fgerard_13
    Bonjour quand il reste 1.6 mm, c'est que le pneu est encore valable Car avec ces raisonnement pourquoi ne pas mettre les bossages a 5mm et les changer egalement s'il reste 1 mm au dessus................ a croire que les utilisateurs sont bien aisés et peuvent se permettre des frais bien avant l'heure Vous allez me dire, principe de precautions................. Un conducteur respecteux de sa securite adapte sa vitesse aux conditions meteo
  14. fgerard_13
    Bonsoir Pince a bec long recourbee Comme un doigt au c....................
  15. fgerard_13
    Bonsoir Ricou t'as oublie "Changer de forum"......................
  16. fgerard_13
    Bonsoir Pas d'obligation de resultat sur un forum de ce type, entraide uniquement
  17. fgerard_13
    Bonsoir En manoeuvre, tu depasses la vitesse sus indiquee Put.... le creneau doit etre rapidement fait.......................
  18. fgerard_13
    Effectivement tu dois etre une brute, car moi je manoeuvre assez longtemps pour rentrer dans mon box et jamais l'alarme ne se met en fonction Moi ce qui me gonfle c'est le verrouillage des portes
  19. fgerard_13
    Bonjour J'ai eu ce soucis, surpression turbo en passant la voiture au Lexia Changement de la rotule de capsule Swril et au passage mise en place d'un petit collier pour solidariser la rotule sur la tige, afin d'eviter son decrochage
  20. fgerard_13
    Bonsoir Effectivement en roulant doucement, pas d'alarme au demarrage, mais attendre d'etre arrete pour se detacher Cela ne me gene pas du tout
  21. fgerard_13
    Bonjour Seul le retro de droite est indexe sur la marche arriere, bien sur en positionant le selecteur a droite
  22. fgerard_13
    Bonsoir Pour le retro inerieur, je ne crois pas qu'il soit electrique le bidule J'ai, une C5 Phase 2 Exclusive avec sieges electriques mais pas de memoire, pour les retros exterieurs idem :(
  23. fgerard_13
    Bonjour Je viens de changer mes pneus avant (Primacy HP) qui ont fait 55000 kms, par des Bridgestone R300, Ce n'est pas une question de prix car ils sont dans la meme fourchette, mais parce que Massa Pneus ne pouvait pas etre livré, (sans notion de dispo) m'a t on repondu C'est mon premier train de pneus non Michelin, je verrai bien a l'usage
  24. fgerard_13
    Bonjour Mon box est encore plus court,il faut que je sois a 5 cms pour fermer la porte J'ai donc mis sur le fond du garage, une bande de caoutchouc collee sur le mur, mais je sais que lorsque le radar bipe en continu je recule molo, jusqu'a la butee contre le mur, et j'avance un peu et le tour et joue Car ces radars ne sont pas une maoeuvre de stationnement automatique, mais une aide a la detection des obstacles
  25. fgerard_13
    Bonjour Je confirme Ma premiere C5 etait une 2.2 HDI, finition SX et elle etait montée en 205*65 R16
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