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zx228

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Tout ce qui a été posté par zx228

  1. zx228

    petite question sur les cardans

    Il sert a protéger la rotule de la flotte, terre etc Normalement ce n'est pas vendu avec
  2. Quelques nouvelles: http://i39.servimg.com/u/f39/14/07/82/78/img_0917.jpg http://i39.servimg.com/u/f39/14/07/82/78/img_0918.jpg http://i39.servimg.com/u/f39/14/07/82/78/img_0919.jpg Pas mal de boulot encore, mais ça avance
  3. zx228

    petite question sur les cardans

    Il peux très bien remettre le soufflet, à condition qu'il soit en bon état. Non les soufflets de crémaillère servent à protéger l'axe interne de la crémaillère, il serve aussi à protéger la rotule axial. Je vois pas trop de quoi tu parle ? Pour ton vérin, certains modèle sont équipé d'une protection orange, d'autre non.
  4. zx228

    petite question sur les cardans

    Les adaptables en soufflet de crémaillère ça n'existe pas. Pour la dépose des rotules axial, a gauche tu es obligé de déposer le soufflet de crémaillère. A droite il faut défaire un capuchon.
  5. zx228

    petite question sur les cardans

    Le gauche non, mais le droite c'est une grosse misère a faire... En théorie il faut déposer la crémaillère et l'ouvrir en deux (méthode RTA) En réalité, on y arrive en chauffant le soufflet et en l'écartant avec un appareil pour soufflet de cardans.
  6. zx228

    petite question sur les cardans

    L'épaisseur est réduite au maximum pour pouvoir l'enfiler dans le cardans sans démonter le cardans ou la noix de cardans. Un soufflet d'origine va résister à un petit gravillon, un adaptable va ce percer.
  7. zx228

    petite question sur les cardans

    Il démonte le cardans pour faire un soufflet côté roue ?? C'est quoi ton garage ? A savoir aussi ce qu'il te monte comme pièce. Un soufflet de cardans adaptable va mourir prématurément (1 ou 2 ans max) C'est mieux de faire monté un vrai soufflet, de type SKF ou citroen.
  8. zx228

    série limitée

    C'est vrai que les trois portes sont plus rare que les 5 portes.
  9. zx228

    série limitée

    Oui mais ce que je veux dire, c'est que ça change rien à la valeur de la voiture 8000 exemplaires c'est déjà beaucoup
  10. zx228

    série limitée

    Je pourrais pas te dire exactement, mais beaucoup C'est pas vraiment une série limité, c'est juste une finition différente.
  11. Repeint, et quelques pièces ont été peint aussi La culasse va être peinte ainsi que son couvre culasse.
  12. Quelques nouvelle, bas moteur remonté: http://i39.servimg.com/u/f39/14/07/82/78/img_0914.jpg http://i39.servimg.com/u/f39/14/07/82/78/img_0915.jpg http://i39.servimg.com/u/f39/14/07/82/78/img_0916.jpg Ce weekend il est dans l'auto
  13. Les colonnettes ont besoin de jeu pour fonctionner.
  14. En même temps les freins d'origine sont très insuffisant...
  15. C'est peux être aussi du à un problème de conduite, si tu utilises mal tes freins c'est normal que ça surchauffe. Il faut bien utilisé le frein moteur surtout en descente. Essai une purge de frein, souvent il y a de la merde qui peux bloquer le piston.
  16. Et quand tu as la Gti ou la s16 la tu es le plus heureux
  17. zx228

    Cinquieme qui saute

    Quel est l’Intérêt de mettre de la sciure a part bousiller les roulements ?
  18. zx228

    Cinquieme qui saute

    En général une huile plus propre favorise l'enclenchement du syncro et non le contraire.
  19. Sympa la zx A tu effectué une vidange de la boite de vitesse ? C'est pas mal de la faire.
  20. zx228

    Cinquieme qui saute

    Bonjour, le mieux est de prendre une boite dans une casse avec une garantie de trois mois. C'est bizarre ton truc, une boite dégage pas quand on change l'huile. Tu as remis la bonne quantité d'huile ?
  21. zx228

    Fuite d'huile 1.9 td

    Sa peux venir de beaucoup de chose, ta courroie de distribution est grasse ? Au niveau du joint spi d’arbre a came c'est sec ?
  22. zx228

    pédale de frein molle

    Même avec une nouvelle purge ?
  23. zx228

    pédale de frein molle

    Oui mais c'est n'importe quoi leur technique, la preuve ta pédale est molle. Pour la roue ou ta vis de purge est cassé, tu parles au raccord de 11 qui arrive à ta roue.
  24. zx228

    pédale de frein molle

    Purge mal faite. Commence par l'ARD ARG AVD AVG Même si ta vis est cassé, tu purges au raccord de 11
  25. Une soupape tordu te fait systématiquement tourner ton moteur sur trois cylindres Je retient ton idée de mettre un genre d'insert, ça peux toujours servir, d’ailleurs sur les voitures récentes, elles ont toutes ça.
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