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zx228

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  1. zx228
    Il n'y a pas de papillon sur ta zx Surement une prise d'air oui.
  2. zx228
    Le problème c'est qu'il n'y a pas de photo, toi normalement tu es équipé de cette pièce : http://i59.servimg.com/u/f59/18/00/14/91/limite10.jpg Et pas de celle ci: http://i59.servimg.com/u/f59/18/00/14/91/zx_ath10.jpg la ref constructeur pour ta voiture est 486150, ce qui correspondrait à ton premier lien.
  3. zx228
    Si tes ventilateurs ce déclenchent pas c'est normal qu'il y ai de la pression. Ta jauge de température monte a combien ?
  4. zx228
    Pour ton problème de freinage, il faut que tu trouves un limiteur arrière.
  5. zx228
    Avec une cale de 10 ou 15 mm non, mais quand tu tapes dans la cale de 30 ou 40 sa commence a faire oui
  6. zx228
    Bienvenu ici elle a du vécu ta zx, elle aurait bien besoin d'un lustrage
  7. zx228
    Je pense pas, ces jantes la rentre beaucoup plus que les le man que j'avais
  8. zx228
    http://i59.servimg.com/u/f59/14/07/82/78/img_1013.jpg Nouvelle jantes de 206 en 16" Faut que je trouve des cales de 10mm, ça rentre trop
  9. zx228
    Je l'ai sorti aujourd'hui, les 250 000 ont été franchit http://i59.servimg.com/u/f59/14/07/82/78/img_1010.jpg http://i59.servimg.com/u/f59/14/07/82/78/img_1011.jpg http://i59.servimg.com/u/f59/14/07/82/78/img_1012.jpg
  10. zx228

    probleme sur ma zx 1.6 i de 93

    zx228 a répondu à un sujet dans ZX

    Sur zx aussi, les tout premier TU sont comme ça
  11. zx228

    jeu train avant droit

    zx228 a répondu à un(e) sujet de gesan dans ZX

    Oui sa se change, mais il faut de l'outillage spécifique
  12. zx228

    probleme sur ma zx 1.6 i de 93

    zx228 a répondu à un sujet dans ZX

    Une prise d'air est impossible sur un circuit pressurisé Comme l'a dit seb, tu peux avoir de l'essence qui arrive, mais pas à la bonne pression. Normalement tu dois avoir 3 bar dans la durite. C'est au moment ou elle commence à chauffer qu'elle merde ? Si oui sa peux venir de la sonde de température d'eau.
  13. zx228

    Impression tenue de route

    zx228 a répondu à un(e) sujet de A1A 68500 dans ZX

    Pareil, pas de problème surtout avec un rabaissement, quasiment aucun roulis ou tangage Mais par contre on perd en confort :/ Il faut tout de même ce méfier de l'arrière en arsouille, il a tendance à bouger (pas les pneu) car quand une roue s'écrase en virage, elle prend un carrossage positif et c'est pas top
  14. zx228

    jeu train avant droit

    zx228 a répondu à un(e) sujet de gesan dans ZX

    Met un cric en légère pression sous la rotule de direction, si le jeu n'est plus la, elle est HS
  15. zx228

    jeu train avant droit

    zx228 a répondu à un(e) sujet de gesan dans ZX

    Bonjour, c'est très rare que la rotule axial soit hs C'est pas plutôt la rotule inférieur ? Si tu la pousses avec un tournevis plat tu as toujours le jeu ?
  16. zx228
    Les japonnais font de très bon turbo à géométrie variable qui plus est sont fiable Enfin bref ^^
  17. zx228
    Oui il est rare de changer un turbo sur ce type de moteur Je pense aussi que la qualité des matériaux est supérieur sur les anciens modèles comparé aux nouveaux turbo qui équipent les HDI et DCI
  18. zx228
    Oui il faut juste faire un travail propre Je vais comme même contrôlé ma pression turbo avant démontage
  19. zx228
    Une bonne remise en état de celui ci avec changement de la turbine lui fera du bien
  20. zx228

    petite question sur les cardans

    zx228 a répondu à un(e) sujet de zx17 dans ZX

    Plus ou moins, mais j'en ai jamais vu avoir du jeu. J'ai deux zx qui ont dépassé les 300 000 et elles sont d'origine.
  21. zx228

    petite question sur les cardans

    zx228 a répondu à un(e) sujet de zx17 dans ZX

    Aucune idée, j'ai jamais changé de rotule axial car ça ne s'use jamais.
  22. zx228

    Impression tenue de route

    zx228 a répondu à un(e) sujet de A1A 68500 dans ZX

    Je pense que l'essuie glace unique était un choix pour concurrencé la 306
  23. zx228
    Sans souci pour le tuto J’hésite a la refaire car trouver une boite en bon etat et à un prix correct, c'est dur. Que de la refaire je suis sur de l'état le bloc je pense pas l'ouvrir, il n'a que 400 000 ^^ on verra a 600 000 Mais j'ai l'impression qu'il manque quelques chevaux, je pense que c'est le turbo qui est fatigué
  24. zx228
    Je sort le moteur pour une bonne révision (distribution, embrayage, divers joint et turbo) J'ai un roulement de boites qui ronfle, je sais pas encore si je refait la boite ou si je la change.
  25. zx228
    Et ton ancienne va y passer très bientôt ^^
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