cirathis

Bonsoir à tous, J'ai déjà posté ce message dans la rubrique "Sport" mais la débordante actualité du WRC a vite fait disparaitre mon message. Je suis en train d'essayer d'organiser une rencontre Citroën compétition sur le circuit du Mans le 19 août 2006 (à l'occasion de l'Eurocitro). L'idée serait de réunir des propriétaires de Citroën de compétition (idéalement de la DS à la BX) des pilotes ayant courrue à l'époque ou participant actuellement à des rallyes historiques, des anciens pilotes de la marque et des anciens du service compétition, et pour changer un peu des expos statiques de tourner avec nos autos sur le circuit. Je suis prêt, s'il y a assez de candidats a étendre cette rencontre aux sportives de la marque (SM, CX TI et Turbo, Visa Chrono et GTI, BX Sport et GTI, ...). Y-a-t'il sur ce forum des personnes potentiellement intéressées par un tel projet ? Pour évaluer le coût d'utilisation du circuit, donc la viabilité du projet (sans aucun but lucratif), j'ai besoin de me faire une idée du nombre de participants. Des commentaires ? Des idées ? Salutations, CiRaTHis

Bonsoir à tous, J'ai déjà posté ce message dans la rubrique "Sport" mais la débordante actualité du WRC a vite fait disparaitre mon message. Je suis en train d'essayer d'organiser une rencontre Citroën compétition sur le circuit du Mans le 19 août 2006 (à l'occasion de l'Eurocitro). L'idée serait de réunir des propriétaires de Citroën de compétition (idéalement de la DS à la BX) des pilotes ayant courrue à l'époque ou participant actuellement à des rallyes historiques, des anciens pilotes de la marque et des anciens du service compétition, et pour changer un peu des expos statiques de tourner avec nos autos sur le circuit. Je suis prêt, s'il y a assez de candidats a étendre cette rencontre aux sportives de la marque (SM, CX TI et Turbo, Visa Chrono et GTI, BX Sport et GTI, ...). Y-a-t'il sur ce forum des personnes potentiellement intéressées par un tel projet ? Pour évaluer le coût d'utilisation du circuit, donc la viabilité du projet (sans aucun but lucratif), j'ai besoin de me faire une idée du nombre de participants. Des commentaires ? Des idées ? Salutations, CiRaTHis

Bonsoir, Voici l'adresse de 2 photos de la Trophée montée par un employé de chez Heuliez : http://perso.wanadoo.fr/bruno.jammes/Trophee_201.JPG http://perso.wanadoo.fr/bruno.jammes/Trophee_201_TdB.JPG et d'une photo de la 1330 avant que son précédent propriétaire la mette sur le toit : http://perso.wanadoo.fr/bruno.jammes/Trophee_1330.jpg CiRaTHis

Hi Citrobert, It is not commun to found a Visa Trophée that has not been in rally. Has the car you are considering to buy, its original white color with blue and red lines ? Which is its body number ? It's difficult to give a price for such car, because it's rare in original condition. I think a good price should be between the price of the Chrono and the 1000 Pistes I own 3 Visa trophée : #1330 (white with blue and red line), #1341 (white) and blue one built by a Heuliez worker in '82. Regards, Cirathis

Bonsoir Demange, Pour compléter ton recensement, voici 2 photos de la Chrono 1712 prises début juillet dans la région de Toulouse : http://perso.wanadoo.fr/bruno.jammes/Visa_Chrono_N.jpg http://perso.wanadoo.fr/bruno.jammes/Visa_Chrono_No.JPG Cette auto semblait dans son état d'origine. CiRaTHis

Bonsoir, Un ami a eu un problème identique sur une D 12. Le capteur de position de la pédale d'accélérateur en était la cause. Après changement de ce dernier le problème a disparu. CiRaTHis

Bonsoir, Gros gros chantier pour refaire ça dans les règles de l'art !!! A mon avis une DSuper en état de marche et avec sa CG te coûtera moins cher que la réparation. Sinon, concernant l'année, cette ID est postérieure au millésime 71 (d'après les poignées de portes). CiRaTHis

Bonsoir, Si le casseur qui te l'a vendue veut bien te faire une facture, tu peux sans problème la passer en CG collection. CiRaTHis

Bonsoir, Un ami de mes parents possède une Chrono (1ere main). A l'occasion je regarderai son numéro. Concernant les Trophée, j'en ai 2 à remettre en état : n° de série 1330 et 1341. Voici une photo de la 1330 avant que l'ancien proprio ne la mette sur le toit en jouant sur un circuit terre, il y a quelques années. http://perso.wanadoo.fr/bruno.jammes/visa_trophee_2.jpg CiRaTHis