marcopolo59
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Bonjour à tous,
Ayant exactement le même problème, je cherche à remplacer ces inserts avant de prétendre revendre le véhicule.
D'après ce que je lis ça ne se fait pas en neuf...en plus mon concessionnaire ne vend plus aucune pièces détachées au particulier...c'est nouveau et je trouve ça mesquin...
je vais donc me rabattre sur les casses.
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Bonjour,
J'ai le même souci, plus de troisième feu stop
il était coupé à quel endroit ce fil ?
Bonne journée
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Bonjour,
Ne sont-ils pas tout simplement désactivés via la config ?
Je sais que ça c'est possible sur les C5
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Je connais le principe d'un Forum Toto,
C'était bien là ma déception...
Je ne suis pas, certes, un gros visiteur sur ce forum mais n'ai jamais hésiter à apporter de l'aide quand je le pouvais. Et je vous ai fait partager la solution à mon problème.
A bientôt et sans rancunes
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...et ?
Je me doutais que j'allais avoir une réponse de ce genre.
Ce qui m'a un peu déçu c'est de voir le nombre de réponses à ma question...
Mais je suis bon joueur !
C'était la résistance HS du ventilateur refroidissement moteur qui, de ce fait, ne pouvait pas démarrer en petite vitesse. Donc l'électronique aidant, a fait déclaré un défaut de surchauffe moteur.
@+
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Bonsoir à tous
Problème résolu ! ouf
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...du coup celui ci non plus
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...oups j'arrive pas à supprimer celui là
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Bonjour,
DS3 1.6 HDI de 2010
Subitement, après démarrage, donc à froid, "défaut moteur, faites réparer le véhicule" suivi de "défaut température moteur, arrêtez le véhicule" et montée de l'aiguille température moteur au max.
Controle avec lecteur ODB, température normale... avec aiguille au max.
La DS3 avait roulé le matin sans pb particulier.
Aucun défaut à la lecture de l'odb...mon appli android déconne ?
Pas de mise en route de la ventilation moteur suite à l'apparition du défaut...
Sonde HS ? bizarre j'ai une bonne lecture à l'ODB
Une deuxième sonde de défaut quelque part ?
où sont elles que je puisse contrôler au moins la connectique...
Merci d'avance
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Bonjour
Je propose un tuto que j'ai trouvé sur le net et que j'ai utilisé pour remplacer les joints d'injecteurs sur le 1.4 HDI (problème récurrent sur ce moteur).
Le fichier de type Word fait 600Ko
Comment puis-je le mettre à disposition ?
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up !
Bonsoir à tous
Alors ces pattes ont elles été ressoudées ?
Ma ds3 s'est pris un bou de bout sur la route et peut être suite à cela elles se sont aussi cassées...
Toutefois pas mal de rouille aussi... puis pour ressouder je pense qu'il faut démonter ?
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Bon et bien elles sont à changer....
rien que de visu ça suffit à se faire une idée d'ailleurs.
à 67800km...tout de même ça fait tôt non ?
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Merci Nico91
Je vais contrôler ça !
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Bonjour à tous
Mon épouse a une DS3 1.6 HDI 90
Quelle est l'épaisseur mini des disques avant et celle des plaquettes ?
Je pense que les disques sont à changer mais je voudrais vérifier la côte avant.
Merci
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Bonsoir,
Donc ça sera au grand regret de mon épouse...
Je pourrais continuer à la narguer !!!
Merci
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Bonjour à tous
J'ai une C5 (oui je sais ici on parle de DS3) qui a les vitres qui se ferment toutes seules quand on fait un appui long sur le bouton "fermeture portes" de la télécommande.
Pourquoi sur ma DS3 (pourtant toute options) ça n'existe pas ?
Est-ce modifiable via uniquement un passage au LEXIA ?
...
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Mon problème est réglé.
Il ont envoyé le module "autoradio" en réparation chez clarion sous garantie.
Ils ont changé la partie lecteur CD et l'eeprom du soft apparemment.
Maintenant tout va bien.
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Bonjour à tous
Je viens de trouver ma petite perle rare
DS3 1.6 HDI 92cv So chic avec quasiment toutes les options
cuir alcantara, gps, radar,...
décembre 2010 avec 55000km.
Je vais la chercher lundi
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Oups
J'avais pas vu qu'il existait une rubrique spéciale pour ce type de message
Modérateurs ! vous pouvez supprimer !
merci
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Ben voilà !
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Merci Nico91
il est parfois bon de remettre les choses à leur place...il y a eu une petite dérive dans la discussion
;-)
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Super !
Le mien est commandé (314 euros tout compris)
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fichier trop volumineux apparemment (130Ko)
Je peux l'envoyer par MP à ceux que ça intéresse... à moins qu'un modérateur ne l'accepte dans les tutos.
Perso je pense qu'il manque de tutos dans la section dédiée.
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OK merci pour vos réponses
Donc le 1.4 HDI n'existe pas en France ? c'est pour ça que j'en vois quasiment pas sur les petites annonces. La ou les seules que j'ai aperçu, je pensais que c'était une erreur de la part du vendeur.
Etant frontalier, je pense qu'elles proviennent de Belgique.
Gerard68, je ne suis pas intéressé par une essence, que HDi.
Je vais orienter mes recherches vers un 1.6HDi 90cv
VOLANT: la peinture disparait sur les poignées
dans C5 II ( 2008-2018)
Posté(e)
Bonjour lilseong
Comment as-tu fait pour retirer la peinture d'origine ? avec quel produit et sans démonter ?