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RZBOBS

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Tout ce qui a été posté par RZBOBS

  1. RZBOBS
    Je ne crois pas que cela soit dans les bouchons que l'on use les pneus mais plutôt sur des chemins sinueux ou des routes avec des revêtements abrasifs. Veuillez lire 40000Kms et non pas 400000kms:em:
  2. RZBOBS
    Ai-je parlé des avantages ou inconvénients? J'ai tout simplement dit, suite à ton affirmation à savoir "les ampoules xenons sont garanties à vie", que mon garagiste avait juste dit que ce n'était pas le cas. Au contraire d'après lui, le "système" est garanti mais pas l'ampoule:em:
  3. RZBOBS
    Ce n'est pas les infos que mon garagiste m'a donné. En Belgique du moins si une ampoule vient à vous lâcher quelques jours après que vous ayez pris possession de votre belle C5 la garantie n'intervient pas.
  4. RZBOBS
    Possible que l'embrayage ait lâché d'un coup mais lorsque je faisais l'essai de démarrer en deuxième le moteur calait de plus lorsque je montais de "méchantes côtes" en troisième et que j'écrasais le champignon le compte moteur ne s'emballait pas...
  5. RZBOBS
    Révision des 15000Kms C5HDI 136 CH BVM6. Belgique TVA= 21% Huile Total 5W30 Ineo à 17,50€ le litre:enerver: (en France, je ne connais pas le prix mais si c'est le même que la 5W40 que j'utilisais pour mon XM, ça doit être 40% moins cher:enerver:) Prix de la révision 250€
  6. RZBOBS
    Je reviens de chez mon garagiste(entretien des 15000Kms) en voyant l'état d'usure de mes pneus il m'a dit que faire 25000Kms en conduite "normale" (pas pépère pas Fangio) c'était ce que l'on pouvait espérer des pneus montés sur la C5. Il m'a dit également que les pneus d'aujourd'hui n'étaient plus ceux d'hier...Peut-être mais avec mon XM et des Michelin également je faisais près de 400000Kms avec le train avant et ça il n'y a pas plus d'un an.
  7. RZBOBS
    Plus de 185000 Kms avec ma dernière XM et l'embrayage ne montrait toujous pas de signe de faiblesse... Je ne roule pas spécialement "cool":tourne:
  8. RZBOBS
    C'est sans doute vrai, j'ai quelques amis qui ont des "allemandes" et elles ne sont pas sans reproche. Maitenant celui qui n'est pas satisfait de Citroën peut toujours payer beaucoup plus cher pour une allemande sans etre certain que la différence de prix en vaille la peine...
  9. RZBOBS
    Cela existe et ça coûte +/_ 70000€ de plus que notre belle C5II;)
  10. RZBOBS
    Bon d'accord mais moi je n'ai pas un tourer;) de plus j'espère pour toi que tu ne subis pas trop de crevaisons:):)
  11. RZBOBS

    essuie-glace

    RZBOBS a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    + 1
  12. RZBOBS
    Deuil La Barre, c'est près de Marseille???
  13. RZBOBS
    Bonjour, Pouvez-vous nous dire si les pneus que vous venez de faire monter sur votre voiture sont des pneus fabriqués en ex Europe de l'ouest? (France, Espagne Italie...) Les pneus d'origine sur ma C5 ont été fabriqués en Espagne. Merci.
  14. RZBOBS
    C'est pour cela que depuis 1980(j'avais une Ford Capri 2,3L à ce moment là) j'assiste aux entretiens de ma voiture;)
  15. RZBOBS
    Et bien on a raison de dire qu' on en apprend tous les jours:) Merci Ourme pour ce renseignement.
  16. RZBOBS
    Pouvez-vous préciser ce que vous appelez bouton de puissance car que j'appuie sur + - ou le bouton représentant un haut-parleur barré il ne se passe rien.:(
  17. RZBOBS
    Je n'ai pas,pour l'instant, de problème de batterie mais dès que je coupe le contact la radio s'éteind...
  18. RZBOBS
    Et ça ce n'est pas une boutade...
  19. RZBOBS
    C'est normal, les intégristes sont de retour à la tête de l'Eglise Catholique:PP:)
  20. RZBOBS
    Il me semble que si Citroën équipait plus de modèles, le prix de la recherche ou de mise au point diminuerait puisque ce cout pourrait être réparti sur beaucoup plus de voitures.
  21. RZBOBS
    En Belgique aussi on dit nonante, il n'y a que nos amis Français qui jouent avec les 8010;);)
  22. RZBOBS
    A moins que ce ne soit changé, les autoradios sont prévus pour fonctionner avec des tensions allant de +/_ 10,5V à 15V et ce sans variation audible dans le son.
  23. RZBOBS
    Moi aussi.
  24. RZBOBS
    Si je roule en Citroën depuis 1985 c'est en grande partie du à cette suspension. J'ai fait l'effort financier pour acheter la C5 finition exclusive car en Belgique il n'y a que sur cette version que l'hydractive est disponible. Si demain Citroën venait a supprimer cette suspension, j'irais voir autre part.
  25. RZBOBS
    Il y a peut-être une autre solution, le souci est peut-être le concessionnaire:):)
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