LeGlod

A voir effectivement, mais j'ai regarder ca pas l'air de correspondre , je ferait une photo et les contacterai pour voir !

Salut, et voila mon toi a fini par lacher hier, comme vous j'ai pus le fermer a la main il a l'air bien en place je n'ose plus y toucher j'espere juste qu'il est bien etanche et ne s'ouvrira pas tout seul sur autoroute :/ Quelqu'un a t'il trouver la piece detacher et a quel prix ?

Pour faire le niveau, il faut la voiture a plat et le niveau doit etre entre le mini et le maxi , la si t'as depasser le maxi effectivement ta voiture brule le trop plein d'huile pas tres bon pour le moteur je ne sais pas si ca peut etre grave , repasse sous la voiture devisse legerement le bouchon de vidange pour faire sortir un peut d'huile et reverifie le niveau !

Pareil que Titoune, c'est bien sypa de faire partager ton retour d'experience , j'ai m'impression aussi que la section Picasso est a l’abandon ...

Bonjour, un jour sans faire gaffe apres avoir changer les filtres, j'avais oublier de rebrancher un cosse et puis meme voyant et puis apres l'avoir rebrancher, le defaut est partie de luis genre apres 24/48 heures .

Salut, je crois avoir deja lu ce probleme sur le forum surtout sur les premiere Picasso , a tu fait une recherche sur le forum ?

Faut il complétement dévissé la vis de purge , en plus j'ai pas le tuyau il faut que j'en trouve un pour récupérer ce qui doit couler , a quelle quantité je dois m'attendre, un verre un bol , une bassine ? http://img261.imageshack.us/img261/2906/purgefiltregasoil16hdi.jpg

Vue l'age de ton vehicule et en plus de changer le kit complet a l'arriere, je te conseil aussi une purge complete du liquide de freinage, avec le temps ce liquide se degrade , si tu verifier regarde dans le bocal , s'il est de couleur trensparante c'est bon si c'est noir c'est moins bon !

Personne :( J'ai deviser la vise de purge du filtre gazoil mais rien ne sort, j'ai peut etre pas dévisser suffisamment ?

Salut, quand l'embrayage de ma Twingo etait mort, elle faisait un peut ca aussi un plein et tout juste 200 km ! En vieillissant on a tendance a faire patiner plus l'embrayage et un embrayage fatiguer augmente la consommation . faire un test d'embayage simple, en 3eme frein a main tirer , faire comme avancer la voiture doit caller de suite, si ca patine , embrayage mort !

J'avais vu une video sur Youtube avec un espèce de tire clous a inertie, mais avec des truc qui se colle , je ne sais pas le nom le prix ni l'efficacité , mais réadressage sans peinture !??

A presque 160 mkm le prix serait plutot dans les 6000 € que 7000€ je ne sais pas a combien il est a l'argus ? Par contre pour tracter il sera peut etre un peut juste non en tout cas si c'est une grosse caravane , quand j’enclenche la clim sur le miens je sent qu'il peine un peut si je n'appuie pas plus que sans clim sur l’accélérateur ! Si non oui courroie a ce kilometrage il vaut mieux le faire, attention aussi au pneus, bien metre les neuf a l'arriere , j'ai deja eu de belle frailleurs avec le miens fraichement acheter ou Citroen avait changer les pneus avant en laissant ceux d'origine a l'arriere !

Salut, il ya quelques temps j'ai prix du Gazoil ans un supermarché puis la voiture fonctionner pas super tremblement au ralentie et depuis a chaque démarrage j'ai un gros nuage de fumée , mais apres tout va bien ! Entre temps j'ai test du Gazoil haute qualité de station j'ai meme mis un additif de marque Wynns qui n'a rien fait du tout ! Si les tremblement on finit par disparaitre a force j'ai toujours ce gros nuage de fumée au demarage du moteur

A tant mieux j'aurai peut etre un cardan si non ! Parfois en balade en foret on prend une branche on pète un soufflet la graisse sorte et le cardan s'abime et fini par s'user ! Et oui le Filtre a aire est mal foutu :/

Les miens aussi depuis que je l'ai acheter, pourtant chez Citroen le vendeur occasion avait dit que tout ce qui n'allaient pas serait changer et mon cul aussi ! Mais non en fait une fois payer, VTFV !

Salut, j'ai le meme probleme, j'ai demander le prix il ya quelques mois chez Citroen c'etait environ 180 euros, a la casse j'en ai pas encore trouver, soit abimer soit absent soit pas la bonne couleur , j'en avait une sur le bon coin en fait le vendeur vendait toute pieces de son Picasso mais il ne m'avait jamais repondu ! Mais contant de savoir que je ne suis pas le seul a avoir ce probleme :/

Les problemes de Turbo de volant moteur et de filtre a particule ce n'est que sur le 110cv , le 1.6hdi 92 ne souffre pas de tout cela, il serait aussi fiable que le 2 Litre et consommerai moins !

Perte de puissance c'est fort possible, par contre si c'est le 110Cv le turbo est fragile car a geometrie variable , je crois qu'il ya eu aussi une histoire de jauge d'huile a changer pour les vidange , pour qu'il y ai plus ou moins je ne sais plus , d'huile pour le Turbo , pour eviter sa casse ! Le joint coute envirion 15 euros chez Citroen et il est facile a changer , un trounevis plat est c'est tout ! Je ne sais pas s'il est moins cher et identique chez Peugeot ? Commence par la , ca prend plus de temps de l'acheter que de le changer lol !

Bon comme j'etais pas loin de chez Citroen je suis aller acheter la piece, effectivement c'est moins de 15 euros ! Mais existe t'il un moyen pour plus que ca bouge ?

Salut, question bete, est-ce chez Peugeot il ont la meme piece et au meme prix ? Il faut que je change aussi le mien, il est presque en deux morceaux et malgré le fils de fer ca ne tien plus et je perd trop de chevaux pour certain demarrage ca devient meme limite dangereux tellement ca avance pas :(

Un fait divers il ya quelques jours, course poursuite entre une XM et des Gendarme en Megane RS http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Course-poursuite-sur-la-route-Rennes-Nantes-a-200-km-h_40815-2070809------44109-aud_actu.Htm

Merci, c'est quand cher le joint quoi !

Tu nous dira combien de temps il a tenu le nouveau ! Au fait combien il t'a couter ?

Sauf qu'il se redéchire au bout de quelques mois, j'avais changer le miens mais ca n'a pas tenu

Moi j'ai fixer avec un gros fil de fer mais j'ai peur que ca finisse pas scier le tube !