pichoko
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Tout ce qui a été posté par pichoko
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j'étais sûr que cette discussion concernerait le 1.6 essence.... niveau consommation on s'y retrouve largement en prenant la cylindrée suprérieure
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Pour les bruits n'hésites pas à en parler tu verras bien ce que le garagiste te répond ou te proposes
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question C4 avec la boîte robotisée Sensodrive/MCP/BMP
pichoko a répondu à un sujet dans C4 (2004-2010)
non c'est vrai aucun problème, sauf que la C4 attend (patiemment) les nouveaux moteurs EP et qu'à mon avis la boîte robotisée ne sera installée qu'avec ceux-ci c'est bien dommage car un 2.0i (138 ou 180ch) MCP en aurait satisfait plus d'un -
jura ?
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[Climatisation] Remplacement filtre habitacle
pichoko a répondu à un(e) sujet de jan-kristen dans C4 (2004-2010)
c'est ce cache qui était complètement ruiné sur ma voiture et qu'on m'a changé après que je l'aie remarqué... j'en conclus au changement hâtif de mon filtre d'habitacle lors de la révision des 30000 -
question Fermeture du compartiment gauche du coffre
pichoko a répondu à un sujet dans C4 (2004-2010)
je l'ai sur ma C4 (pack dyn) de dec 2004 -
vosges ? la bresse? gérardmer ?
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[Climatisation] Remplacement filtre habitacle
pichoko a répondu à un(e) sujet de jan-kristen dans C4 (2004-2010)
si je ne me trompe pas il est situé dans la zone face à la boite à gants, et accessible depuis le compartiment moteur -
[Nouveau Modele] C4 Picasso 5 places
pichoko a répondu à un sujet dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)
voici le communiqué http://www.megaupload.com/fr/?d=N0S0HBK9 -
question Suspensions - Confort et différences entre modèles
pichoko a répondu à un sujet dans C4 (2004-2010)
pourtant il y a bien plusieurs amortisseurs pour C4 la pack dynamique n'a pas les même que la pack ambiance, mon garagiste s'en est aperçu quand il a voulu changer les miens -
festival de cannes au gros pifomètre
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ceux que je préfère sont ceux qui font 15km de détour pour gagner 2 centimes du litre, ce qui fait au mieux une opération blanche
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difficile de connaitre les lois de fonctionnement de la jauge .... mais ton expérience démontre que l'odb utilise les données de consommation instantanée pour faire baisser le niveau de la jauge, tout en procédant périodiquement à un relevé du niveau réel du réservoir... tu es le mieux placé pour observer les fréquences de ces réactualisations...
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[Evolution] Nouveaux moteurs EP (PSA/BMW)... Rêvons un peu !
pichoko a répondu à un sujet dans C4 (2004-2010)
C'est exactement la réflexion que je me faisais -
2 voitures sur 3..... ça veut dire qu'il faut vite régler ses feux désolé pour cette évidence
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Lupcourt ? Ville en Vermois ?
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bonjour, j'ai surpris cette très belle monte l'autre jour en photo pour les amateurs http://img174.imageshack.us/img174/4439/dscn6313gp5.th.jpg
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c'est possible, et de mémoire c'est expliqué dans la notice d'emploi
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reste que la dernière photo n'est toujours pas trouvée ..... une petite visite au premier message de la discussion s'impose
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en même temps, te voilà obligé de l'emmener avec toi.....
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elle ne s'active qu'en cas de nécessité je suppose (càd pression du circuit insuffisante ?)
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sans oublier qu'en matière d'huile et de diesel, mieux vaut pas assez que trop
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les papys sont plus jeunes à la campagne (je confirme, les seniors sont monnaie courante dans les C4 que je croise)
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chez moi c'est la pompe à essence qui fait ça (et à chaque manipulation révélant un mouvement autour de la voiture, comme par exemple l'ouverture des portes)
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c'est effectivement cela qu'il faut faire, cela n'a rien à voir avec le ressort qui lui ne "s'use" pas
