Bonjour, bien longtemps que je n'étais venu trainer ici mais j'aurais besoin d'avis même si j'ai déjà ma petite idée sur la question, prendre l'avis d'autres "partenaires" c'est toujours un plus surtout ici où la plupart ont des avis de bonne qualités 😉
J'ai roulé 15 dans un Evasion HDI, j'ai tout fait avec et puis bim négligence courroie accessoire qui pète et qui vient se "foutre" dans la distribution et crac moteur HS, 310 km il marchait comme un avion (reprog) ressorts courts jante 17, élargisseurs de voie 😊 j'adorais ce véhicule et tellement pratique.
J'ai dû m'en séparer pas de place (divorce etc etc...) aujourd'hui ce genre de véhicule me manque, je roule en DS 4 mais dès que je veux transporter un truc c'est galère, alors je me dis reprendre un evasion pourquoi pas.
J'ai parcouru LBC, dès qu'un HDI se présente et qu'il a aux environs de 250 à 350 Mkm il part en moins de 24h, impossible je suis pas Lucky luke, alors je me suis dit un 21.1 TD qui ont l'air de partir moins vite.
Voilà en fait j'aimerais savoir ce que vous en pensez 😄 je connais les points faible du 2.1TD, j'ai un break Xantia 2.1TD que j'ai en stock qui est en mode scellement dans un box et qui attend sa remise en état, il tourne bien.
J'ai une pompe en stock de 2.1, un calculateur de xantia, j'ai pas d'eprom V3 ou V6 GROSTOTO par contre...
Voilà le chantier, alors HDI ou 2.1 TD
Merci, Intox