alain77

Bonjour à tous Je trouve l'allumage automatique des feux très sécurisant et sur le périphérique parisien, pour reprendre le premier post, je trouve, au contraire de Kolia que cela est très pratique, certe ils s'éteignent à chaque sortie de tunnel pour parfois se rallumer 30s plus tard, mais combien voit-on d'automobilistes qui ne prennent même pas la peine d'allumer leurs feux ? Un plus que j'ai rencontré sur le C4P7 par rapport à mon ancienne Laguna Initial c'est l'allumage automatique dès que les essuie-glaces fonctionnent et ce quelque soit la luminosité. Concernant l'éclairage d'accompagnement : sur la Laguna, il fallait l'activer manuellement par un appel de phare moteur éteind, sur le Pik les feux restent allumés. Je parle de cela car j'avais testé le fait de couper le contact lors d'arrêt prolongé (feux longs, passage à niveau, embouteillage etc...) pour suivre les recommandations d'économie d'énergie et bien faire des économies mais se mettre en danger parce-que le véhicule n'est plus éclairé, c'est pas top, au moins sur le pik on dispose d'un peu de temps.

Bonjour à tous Et bien, à voir toutes ces différences pour un même véhicule de même finition suivant le pays de destination, cela ne risque t-il pas de créer des déconvenues chez ceux qui achètent d'occasion ?

Moi aussi allumage du plafonnier. C'est très pratique, surtout avec les enfants.

Oh qu'il est beau ce glaçon Superbes photos, maintenant il ne manque plus que des photos de jour et de l'intérieur. Félicitation pour cet achat. Je vous souhaite, à toi et à ta maman, de belles ballades dans ce superbe carrosse

Bravo et bienvenue L'attente va être longue alors pour te faire patienter tu peux ici avoir des réponses aux questions que tu te poses alors n'hésite pas. Bienvenue dans la salle d'attente. A bientôt.

Aller tu tiens le bon bout. Plus que quelques heures à attendre et nous aussi pour les photos de ce glacier ambulant. Comme te l'a dit la cigale soit prudent le pik peut attendre quelques minutes de plus. Bonne journée mais elle va te paraître longue :PP

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/0005a.gif sur ce forum frpop Merci pour la présentation de ton Pik ainsi que pour tes avis en + et en -. Que vois-je Tu l'as depuis 2008 et tu ne nous as toujours pas gratifier de photos:ouin:. Ca c'est vraiment pas cool nous on adore ça

Bonjour Philou, Ah ben moi ça le fait pas:???: Je dirais même plus ( les Dupond(t)) Si je roule et que je m'arrête roues braquées, à un STOP en courbe par exemple, le faisceau est dirigé droit devant, il s'oriente de nouveau dès que je démarre. Y a-t-il un problème chez moi

Bonjour Michel, Effectivement, j'avais zappé les mouvements directionnels, mais en plein jour, il est difficile de savoir si oui ou non ils fonctionnent, déjà quand ils sont allumés si tu tournes le volant à l'arrêt ils ne bougent pas, il faut que le véhicule avance. Il faudrait que j'essaye allongé sur le capot pendant que Mme conduit :LOL: ah ben non le capot en alu il va pas aimer :PP

Bonjour rs35150, J'ai comme toi un C4P7 exclusive et je confirme que l'initialisation des xénon s'effectue également de jour. Cela ne me semble pas anormal. En effet, avec l'allumage automatique des projecteurs, si tu passes sous un tunel, tes feux de croisement vont s'allumer, il est donc essentiel pour la sécurité que le correcteur d'assiette ait déjà joué son rôle et que tes optiques soient correctement réglés.

Moi je suis assistant responsable de projets à la maîtrise d'ouvrage comptable. En gros, les utilisateurs comptables ont des besoins informatiques, je rédige le cahier des charges, le service informatique développe, je teste et valide avant mise en production. Voili voilou

Audiard avait bien raison et comme quoi ça s'applique aussi aux vieux c... Quand on sait que l'âge apporte normalement la sagesse heureusement pour toi que tu ne l'as pas connu quand il était jeune

Bonsoir fafou Et bien, je vois que même en province on a droit à ce genre d'hurluberlu:eek:. C'est quand même malheureux de voir que certains n'assument pas leurs responsabilités et s'enfuient. Heureusement que tu avais un témoin. De plus s'il te connait par ton travail (et apparemment pas de façon volontaire), il a du faire une drôle de tête quand il t'a vu débarquer:eek:. Enfin, content pour toi que cela se finisse bien.

Bonjour, Tu ne l'indiques pas mais je suppose que tu as déjà vérifié les fusibles. Je ne sais pas si le même fusible protège l'ensemble de cette fonction mais ça peut être une piste.

Bonjour à toi Pas mieux que la cigale. Le gris se vend bien et en version aluminium ce n'est pas salissant. Après c'est une question de gout. En version 5 places le bleu tivoli est très beau et je pense pas très salissant.

Bonne nouvelle Laurence. Te voila l'esprit plus tranquille maintenant.

Bonjour Et bravo pour cet achat, j'ai l'impression de me voir moi il y 10 mois :PP Superbe véhicule les photos sont magnifiques. Le mien était aussi en plaques rouges TT. Il avait été vendu par la concession d'Aulnay sous Bois (93) et d'après les trajets qui étaient enregistrés dans le RT4 le propriétaire d'avant faisait des déplacements en France et aux Pays bas. Mais le véhicule était bien un véhicule français.

Bonjour, Comme dit précédemment, beaucoup de personnes postent pour signaler un problème et rares sont ceux qui se manifestent en disant tout va bien. Quant à moi je n'ai aucun soucis avec mon pik il a maintenant 45 500 km et au début je suis allé chez mon agent pour un problème de plaquettes arrières bruyantes et le velum du TPV qui ne se fermait pas avec la clé. Cela à été règlé une fois pour toute et depuis..... ben rien, tout va bien. Si ce véhicule te plait vas-y, il est vraiment très agréable et pour ta sérénité, comme le dit fafou tu peux prendre une extention de garantie. Il est sûr que tu peux tomber sur un mauvais N°, mais cela sera pareil avec toutes les marques, françaises ou étrangères. Bonne journée

Bonjour à tous, Dans cette simple phrase, babarnieul, on ressent une fois de plus la sagesse qui ressort à chacune de tes interventions. Merci. Sinon, pour revenir au sujet, mon C4P7 2.0HDI a maintenant 45 500 km et toujours en monte d'origine. Vu les problèmes rencontrés par beaucoup d'entre vous je surveille de très près l'usure de mes pneumatiques et bien je pense pouvoir faire encore environ 10 à 15 000 km avant de les changer. Pour moi les pneus avants sont plus usés que les arrières ce qui correspond quand même mieux à une traction. Je précise que j'ai une conduite cool et les routes que j'emprunte tous les jours pour aller au travail sont un mitigé de (petites) routes de campagne, nationales (RN2) et autoroute (A3). J'espère que mes prochains pneus dureront aussi longtemps. avec toute fois un petit bémol : même si l'usure chez moi à l'air moins rapide que chez beaucoup d'entre vous, je confirme que le pik use vite ses chaussures :PP sur mes précedents véhicules (Scenic Ph1, Espace III et Laguna II pour ne citer que ceux là) le premier changement intervenait plutôt vers 70, 75 000 km.

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/bienvenue.gif Bienvenue parmi nous, secte étrange, qui tous les soirs s'agenouille devant le dieu en scandant Piiiiikaaaa :prie: :PP:PP:PP:PP:PP Blagues à part , félicitations pour cette commande. Le blanc va très bien au C4P et en plus on n'en voit peu. Comme dit la.cigale, c'est super que tu t'investisses autant dans l'achat de la voiture de ta maman. Il ne me reste plus qu'à vous souhaiter, à toi et à ta maman, bon courage pour l'attente, ça risque de vous paraître long, certains ici pourront vous le confirmer. Nous aussi on va attendre mais des photos, si comme le dit fafou, ton représentant légal est d'accord.

Bonsoir à tous Cette petite lumière ressemble à ce que j'avais sur ma Laguna Initial. Sur ce véhicule, au plafonnier, il y avait deux petites leds rouges allumées. Difficile d'être sûr en plein jour, mais je crois qu'elles ne s'allumaient que lorsque les feux étaient allumés. Je n'ai jamais su à quoi elles servaient mais ma Lag avait aussi l'allumage automatique des feux, et le rétro électrochrome peut-être cela va-t-il avec l'un de ces deux équipements ? Les spécialistes du forum pourront peut-être confirmer ou infirmer. En tout cas cette lumière orange ne me gène pas sur le Pik et permet de voir entre les 2 sièges avant. J'ai le pack lumière, ceux qui l'ont pas ont-ils aussi cette petite lumière ? Alain

Bonjour, Ta petite C2 est bien jolie en blanc intégral:love: Je suis présent sur le forum du C4 Picasso mais je fais de temps en temps des passages sur ceux des autres modèles de la marque. C'est grace à celui de la C2 que nous nous sommes décidés pour le véhicule qui sert aux déplacements professionnels de ma femme. C'est ainsi que nous avons acheté une C2 1.4i pack ambiance Noir obsidien. Une question que je me pose en voyant l'évolution de tes photos : - Sur les premières, tu n'avais pas d'anti-brouillard alors que sur les dernières ils y sont - Peux-tu me dire comment tu as fait et combien cela t'a-t-il couté ? J'habite au nord de la Seine et Marne et avec les champs autour les brouillards sont fréquents si le montage est réalisable (et tes photos prouvent que ça l'est), j'aimerais bien rajouter ces feux. D'avance merci de ta réponse.

Ça y est, la petite C2 a rejoint la famille hier vendredi 25 septembre 2009 . En noir elle est vraiment superbe et s'accorde bien avec son grand frère qui lui est gris aluminium.:PP Photos à venir.

:tdr1::tdr1: Ah les mystères de la génétique automobile:PP

Merci à vous deux. Holala j'arrive même plus à suivre quelle rapidité. Encore merci