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HDI 16v

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Tout ce qui a été posté par HDI 16v

  1. Bonjour, regarde dans ton ancien plip si tu n a pas oublié une toute petite puce de forme rectangulaire. sans elle tu ne démarre pas !
  2. j ai un ami qui a eu la meme chose sur sa 206 , changement des joints d injecteurs et après la voiture n avance plus , peugeot voulait faire payer la réparation presque 2000€. Il a preferé vendre dans l etat.
  3. Il me semble avoir lu quelque part que la DS4 utilise la même plate forme que le 3008 ( entre autre 307 , 308 , 3008, 5008, partner berlingo , c4 picasso ,c4 )
  4. Faut tirer fort comme une bruite , tu ne cassera rien.
  5. Bonjour , à ma connaissance nom , la seule température indiqué est celle de l air extérieur , la sonde se trouve dans le rétro droit.
  6. quand tu t installe coté passager tu ressent une nette différence , l assise est plus ferme .
  7. j ai oublié l affaissement du siège conducteur
  8. Mon galet tendeur fessai du bruit surtout à froid je l ai fait moi meme c 'est assez simple celà ma couté 80 € la piéce. J ai fait la distri à 100 000 km car j ai pu aperçecoir que certains moteurs dv4 ont des problémes de pompe a eau vers 100 000km , celle d origine est en plastique , la nouvelle est en fer. Je rajoute qu au niveau confort la C3 me convient parfaitement , j ai aussi une 207 quand je fait 200 km avec je ressort et j ai mal au dos alors qu avec la C3 rien.
  9. Pour ma part 149 000 km , très bonne fiabilité consomme très peu. voici les travaux effectués: galet tendeur accessoires à 90 000km ( bruit au ralenti tch tch tch) Poulie damper à 90 000 km ( bruit toc toc toc ) Kit distri à 100 000 km rotule de direction à 145 000 km ( jeu ) Rotule qui tient le pivot droit à 148000 km.( bruit clog clog dans les virages ) + entretien standard que j effectue moi même.
  10. Ils ont même repris la trappe à carburant du partner!
  11. Ce sont les même filtres que la 207 .
  12. Un peu loin!! , la plupart des personnes , font activer leurs option pendant une révision l opération est parfois gratuite. essaye un petit agent Citroen voir même peugeot
  13. Vient en Corse je te l ' active !!
  14. http://img401.imageshack.us/img401/4796/tryphon11090627159peuge.jpg' alt='tryphon11090627159peuge.jpg]'>%20%20Uploaded%20with%20ImageShack.us[/img]
  15. Le mieux c 'est de trouver un com 2000 d une C3 ou c2 équipé de la régulation vitesse au volant , n oublie pas que la 1007 à aussi le même volant ( can van)
  16. Moi j ai eu un bruit " cloc cloc " sur mauvaisses routes , j ai changé la rotule en bout du bras , elle était bien morte!
  17. Belle voiture ! l arriére à pris un peu de la C3 II et un peu de mégane au niveau des feux et de la vitre
  18. Normalement quand un garage fait les " erreur carburant" , on utilise une pompe que l on branche au niveau de l 'arrivé au filtre a GO et la il pompe tout . Dans les casses j ai vu que certains pompaient directement au niveau du puis de jauge c' est a dire sous le plancher AR.
  19. Les c..... tout ça pour un cd !!! J ' ai déjà vécu ce genre d' expérience surtout quand le matin tu t ' apprête à partir bosser et là tu découvre des bout de verre partout ! Courage .
  20. Il ma fallut une semaine pour " sauver" une 206 2.0 hdi qui partait à la casse.
  21. Si tu a peur de faire une connerie , appelle ton assistance ils pourront te mettre un coup de booster afin que tu puisse aller faire changer la batterie.
  22. Bonjour , essaye de la démarrer avec une autre batterie
  23. HDI 16v

    Aircross

    En regardant la planche de bord , je remarque que citroen à récupéré le compteur , volant et façade de clim de la C3 a51 , elle recupére aussi les aérateurs de l ancienne C3 , par contre l' afficheur central est ou ?
  24. Si je comprend bien en dessous de 30 km/h l' odb indique ... car à cette vitesse la conso n ' est pas correcte .
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