seblesrouilleres

Salut je viens de lire le sujet. C'est très intéressant! Quelqu’un la t' il déjà fais sur un 2.5?

Salut a tous!Ayant un poussoir h.s je pense, est ce que l'un d’entre vous a déjà réussi à les changer juste en enlevant le cache culbu? J'en ai trouve douze neufs pour 200 euros Merci pour vos reponses

Xm exclusive 1995 337000 km culasse origine embrayage origine

Peut être voir aussi si la longueur des câbles correspond.Le poulie de rechangeest une bonne chose car lorsque le câble lâche et s'enroule ça peut arriver qu'il endommage sérieusement les gorges de celle ci

Salut a tous!! Ça a l'air pas mal cette entreprise.Est ce que quelqu’un a déjà commandé la-bas? Et autre question faut il absolument sortir le vérin pour enlever le dôme? Pour récupérer a la casse en général les voitures sont au ras du sol pas super pratique.

Ca doit etre celle qui se coupe en deux dans la pub citroen je pense.....

Ne cherché plus je l'ai acheté!Mais je me demande si il est bien indexé a la marche arriere???

bijour!Moi la mienne 330000 culasse d'origine.Par contre jamais tiré dedans a froid. Je pense que passé les 200000 il y a moins de risques

je suis entierement d'accord avec vous pour la culasse.Mais j'aime bien ce moteur.Jai une 2.5 exclusive de 95 315000 km culasse d'origine..... J'ai vu une break 2.5 td le gars me dis que c'est une vsx sans les vitres electriques arrieres 290000 km de 96 culasse neuve à 212000 km factures depuis debut de l'auto pour 2500 euros. A votre avis?

ah oui ta ptet bien raison la dessus.J'en ai trouve une 2.5 td de 94 cuir beige 4 vitres elec avec 220000 km pour 2500 euros.Ca peut le faire?

J'etait persuade que la vsx avais les vitres arrieres electrique... Pour le reguleteur ca c'est une chose qui m'interesse.Maintenant je sais que pour la 2,5 ca fonctionne est pour les tct? Bon du coup je vais continuer mes recherches pour une break avec les vitre ar elec. Merci encore!

Merci pour ta reponse.Pour une vsx ou sx pack il doit y avoir les vitres electrique arriere forcement.non?

Bonjour a tous!Je me demande si la break en 2.5 est sortie qu'en vsx ou en finitions inferieur?Je cherche a en acheter une mais je voudrais une vsx; Merci beaucoup pour vos reponses

merci pour ta reponse.je vais reflechir a la question.mais c'est vrai que la culasse change c'est deja plus rassurant

Bonjour a tous!Voila j'ai vu une break 2.5 td de 1996 avec 288000 km pour 2500 euros.Je precise que la culasse a ete change a 212000 km et queleproprieterea toutes les factures depuis le debut de vie de la voiture.A votre avis est ce raisonnable? Sinon je suis l'heureux proprietere d'une 2.5 exclusive de 1995 avec 315000 km achete en 2006 avec 200000 km au compteur. Merci a tous pour vos reponses

Salut!Sur ma xm lorsque la clef se desynchronise je fais ca:fermer porte,mettre clef dans neiman,Appuie sur bouton verouillage,rester appuyé tout en mettant le contact attendre 10/15 sec.Couper le contact enlever la clef,lacher le bouton.essayer de verouiller. Je sais pas si ca va t'aider mais sur la xm ca fonctionne sans bsi

Je vais lui ecrire.je te remerci

Oui j'ai deja regarder mais mon probleme est que les cable en cassant ce sont enroulé dans la poulie et limé les sillons.C'est pour ca que je me demande si un leve vitre de 605 irai.Je te remerci pour ta reponse rapide

Bonjour a tous!Je me pose une petite question.Trouvant pas de leve vitre sequentiel conducteur pour ma 2.5 ,est ce qu'un leve vitre de 605 peux se monter?J'ai ouvert la bete c'est la poulie qui est hs.Ou alors si je trouve un non sequentiel just changer le moteur avec le bloc sequentiel? Merci a ceux qui peuvent eclairer ma lanterne.

Salut a tous!J'ai effectue la reparation comme indiqué.A vide ca fonctionne nikel.Mais lorsque j'ai remis sur la porte et quele moteur a force un peu la lecable c'est detendu et puis il a sote dans la poulie.Savez vous d'ou cela peut provenir?Une autre question :Lorsque la vitre arrive en butée le moteur doit s'arreter,est cenormal qu'il veuille "continuer"? Cordialement

Bonjour a tous!Je me pose une petite question.Ayant shunter mon rechauffeur je me demande si il serai pas utile de mettre un rechauffeur electrique plus un temporisateur sur la circuit?Le temporisateur pour eviter d'envoyer du gasoil chaud dnas le bloc froid.Genre 15 min.J'ai un 2.5 td et je me dis que d'envoyer du gasoil tres froid dans dans le bloc peux faire du mal au chambre de precombustion.Quand pensez vous? http://www.regenebatt.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=9&Treeid=7&Itemid=66&vmcchk=1&Itemid=30

Bonjour a tous!J'ai une xm 2.5td exclusive de 1995 qui est dure de l'avant:Explications!;-) J'ai changé toutes les spheres avant posé des diodes de roue libre au niveau du calculateur. Lorsque j'ouvre une porte les EV claquent et emettent un bzzz.J'ai graté la masse du calculateur.J'ai fais un petit test lorsque je debranche la masse et que j'ouvre une porte les EV claquent deux coup de suite mais pas lorsque elle branché.Donc la masse est bonne.Je sais pu où chercher.L'arriere est correct lui.Est ce que si la pompe fuis cela peut provoquer ce souci?Je vous remercie d'avance

Bonjour a tous!!Je possede une xm avec cablage iso.J'aimerais savoir si il existe un adaptateur iso vers mini iso(bleu jaune vert)pour brancher ma commande au volant ainsi que le chargeur cd sur un autoradio d'origine genre xsara.Je vous remercie d'avance! Cordialement

Re!J'ai mal formulé ma question.Est ce qu'il existe une interface pour garder les commandes au volant l'affichage deporté ainsi que le chargeur en changeant d'autoradio.C'est a dire pas celui d'origine. Je vous remerci d'avance

Bonjour a tous!!Mon autoradio d'origine vient de malheureuseument tombé en panne.Donc je me demande si il existe une interface pour garder les commandes au volant,l'affichage deporté et le chargeur cd.Mon xm est une 2.5 td exclusive de 95.Si jamais quelqu'un a ce poste d'occasion a vendre je suis interesse. Je vous remercie d'avance!