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Dragone

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Messages posté(e)s par Dragone

  1. Bonjour,

     

     

    Oui, quelques mois après la livraison il avait commencé à se "défaire" mais n'a plus bougé depuis.

    Le scotch utilisé résiste mal à la chaleur dégagée à cet endroit là.

     

    Concernant la réparation de la fuite, le nécessaire a été fait comme prévu mercredi et jeudi dernier.

    J'attends le récapitulatif de Citron pour vous dire tout ce qui a été remplacé sous garantie constructeur.

    Je referais des photos.

     

    Bonsoir Cruck :),

     

    Et oui toujours ce "bon vieux" défaut de joint de culasse et cela fait depuis septembre 1986 que ça dure !!! :D

  2. Oui, je comprend qu'on puisse faire attention à ce genre de détail (enfin, pour moi c'est un détail).

     

    Mais il n'y a aucun risque et rien "d'anti-mécanique", c'est juste que la vis dépasse de 5 mm de plus, et avec une rondelle "dans le vide".

    Le maintient de la roue est parfaitement assuré par le cône de la vis, que la roue soit une galette ou non (ces vis n'ont pas été développées spécifiquement pour tenir seulement une galette, et les couples de serrage entre roue galette et jante tôle normale sont les même).

     

    Le choix d'acheter de nouvelles vis pour jantes tôle est uniquement esthétique, ou "tatillon".

    Il n'est en rien plus raisonnable ou plus mécanique, ou plus prudent.

     

    C'est juste ce que je voulais préciser.

     

    Rien à dire de mieux ! -xan21-

  3. Pas mal aussi sur le mien de PIC, reste plus qu'à rajouter bientôt les vitres teintées et nickel.

    Merci pour le TUTO

     

    http://i41.servimg.com/u/f41/12/11/20/13/img_2010.jpg

     

    :bien: pour le montage mais personnellement, je ne suis pas fan du rendu final tricolore du rétroviseur avec la coquille à moins de réaliser le montage sur une version avec "Black Top" où le pied du rétro est également noir laqué ou tout simplement sur un modèle en Perla Nera ou Onyx comme ci-dessus.

  4. Merci a tous pour vos réponses.

     

    J'aimerais une confirmation pour la commande du commodo et si possible un lien pour avoir le décalquo.

     

    Encore merci amicalement.

    Thomas

     

    Re-bonjour,

     

    Je n'ai pas de photo concernant le sticker proprement dit (ou pictogramme) de la C5 sous la main mais j'ai une petite photo (de mauvaise qualité) de celui compris dans un kit antibrouillards de 207. De toute façon, il est strictement identique puisque le pictogramme et le commodo sont identiques aux 2 modèles.

    Pour la référence; c'est une bonne question car ce composant n'est pas référencé puisqu'il entre dans la composition du kit, donc à demander en concession en "petites fournitures".

    Ne reste plus après qu'à remplacer les 2 blocs de feux AV et de réaliser le télé-codage (0.30H de M.O) et voilou! :)

     

    P.S: Merci à mes collègues de forum pour vos remarques, ça fait plaisir! ;)

  5. a par que sur le commodo il y a les commandes de l'anti brouillard ce que je doute, il va falloir le changer

     

    le pré-cablage doit y être je pense ...

     

    Bonjour :),

     

    Non, on ne remplace pas le commodo. Il faut effectuer le télécodage dans le BSI et ajouter un petit "décalquo" sur le commodo avec le symbole des antibrouillards avant qui y est représenté. Cela se fait très facilement avec un peu de doigté quand même pour que cela se présente comme la monte d'origine.

  6. alors, alors :xan15:

     

    Merci à tous ceux qui ont posté pour vos messages très sympathiques. :salut:

    La belle vient de franchir le cap des 4000kms, le rodage se termine tout doucement!

     

    Pour la photo du Trombi (avec à nouveau un peu de retard :PP), j'hésite entre les 2 suivantes alors je te laisse choisir celle qui te conviendra le mieux.

    Merci fafou. :jap:

     

    http://upload.stabland.fr/images/img75/p11705014.jpg

     

     

     

    Avec les salutations de Miss DS3 ;):

     

    http://upload.stabland.fr/images/img75/p1170515.jpg

  7. Chose promise, chose due !

     

    Voilà les premières photos (avec mon APN) de mon carrosse sous le soleil de ce week-end !

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00063sq.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00064ou.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00065ew.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00066ut.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00067zy.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00068lt.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00069yp.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00070ma.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00071sl.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00072lh.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00073xy.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00074sl.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00075dq.jpg

     

    http://upload.stabland.fr/images/img73/dsc00076hq.jpg

     

    Merci beaucoup pour ces magnifiques photos d'une non moins superbe auto. Tu pourras nous faire un p'tit compte rendu de tes premières impressions ? :respect:

    Ce rouge sied pour ma part très bien au modèle avec une très belle impression de profondeur et des nuances moins vives tirant quelque peu vers le bourgogne une fois à l'ombre.

     

    Les jantes Newport: :love:. Perso, les baguettes chromées en bas des portes me plaisent bien et rappellent la C5 mais je suis un tout petit peu plus partagé en ce qui concerne la baguette de bas de hayon, mais à partir du moment où ça te plait; c'est l'essentiel. :)

    Allez, encore une fois, très belle auto et bonne route.

  8. Bonjour a tous Michel 22 ans je vien de faire l'acquisition il y a juste deux semaines d'une ds3 hdi 112 sport chic.

    Mes premières impressions sont très bonnes voiture dynamique et très silencieuse!

    Par contre premier problème hier avec un fort orage avec de la grèle !!!!!!:mad:

    résultat pa loin d'une trentaine d impactes sur l'ensemble de la voiture!!!!!! :mad:

     

    Avez vous déja eu se problème ?? et quel résultat après réparation?,

     

    Bonne journée a vous sur ce super forum qui m'a beaucoup aidé dans le choix de ma belle

     

    Bonjour ami Mosellan, j'espère que tes problèmes ont bien avancé depuis ton dernier post ?

    Je ne suis pas passé loin de l'orage de grêle puisque j'étais à Creutzwald ce jour là, donc à tout juste 10kms près, j'étais bon aussi! :(

     

    Si je peux te conseiller quelqu'un de très compétent en matière de DSP, c'est la société RESAPE. J'ai fait appel à lui quand il était de passage à Gravelotte, derrière Metz, route de Verdun, où il a fait des miracles sur ma 407. Je lui ai depuis envoyé quelques personnes et le résultat a toujours été impeccable. Je te donne son numéro au cas où..., autant faire un peu de pub pour des gens qui s'avèrent très compétents, cela devient une denrée qui s'épuise de plus en plus: 06.75.38.47.40. Si part ailleurs cela peut servir à quelqu'un d'autre du secteur, alors tant mieux.

     

    @bientôt. :)

  9. http://i47.servimg.com/u/f47/14/07/13/56/spi110.jpg

     

    Aucune modif' au niveau moteur (VTi 120 et 1.6 HDI 110), mais quelques modif' esthétiques comme les LED (inspirées par Muskieter ??), les jantes Carlsson wheels bicolores en 17 pouces, les tapis de sol Carlsson ou des bas de caisse / sabots de PC AV et AR ....

     

    Base Exclusive !

     

    Plus de lecture (en allemand dans le texte) ici ...

     

    Bonjour Loud et merci pour l'information :),

     

    Je permets cependant un petit correctif à tes propos. La base d'application des modifs esthétiques est le niveau "Tendance", proche de notre finition Confort équipée du pack Clim Auto et de l'aide au stationnement arrière, et non celui de l'Exclusive: "Der Citroën C3 Picasso by Carlsson basiert auf dem Ausstattungsniveau „Tendance“.

     

    @+

  10. Vu que j'avais également la même interrogation sur ce fameux blanc nacré, penses-tu que l'adoption de bavettes d'une part ne serait pas trop inesthétique et d'autre part permettrait d'éviter les traces de goudron ?

     

    Personnellement, je trouve que les "sabots" sont un peu plus adaptés esthétiquement parlant.

    De mon côté, je fais un p'tit dé-goudronnage une fois tous les 2-3 mois avant application de la cire (qui elle réduit la capacité d'adhésion de ce type de traces), cela suffit largement à maintenir le véhicule impeccable sauf bien sûr s'il y a eu des travaux de revêtement fraîchement effectués sur un itinéraire emprunté.

  11. Bonjour,

     

    Ci-ce n'est qu'aujourd'hui le chauffage est relayé par un système de résistances électriques

    qui chauffe l'air en attendant que le moteur chauffe donc ça ne veut plus rien dire.

     

     

    Bien Cordialement

     

    Oui, tu fais bien de le préciser, mais c'était à prendre au second degré de toute façon, et puis que dire devant une mesquinerie si manifeste de la part du constructeur surtout en ce qui concerne un instrument d'information aussi important pour tout conducteur respectueux de l'état de la mécanique et soucieux de sa longévité.

  12. Il y a de plus en en plus de véhicules sans cet indicateur de t° : par exemple la BMW Serie1. Dommage effectivement car comme l'indique JoinTheDotz on ne sait pas quand elle est chaude.

     

    Comme sur mon ancienne BX, chauffage ouvert au maximum et main devant l'aérateur, quand l'air commence à bien se réchauffer, attendez encore 5 minutes et puis... le moteur est à point! :PP

  13. Bonsoir Dragone,

     

    Je vois que tu en es à ta deuxième C5 blanc nacré et que tu semble fana de ce coloris.

     

    Je suis sur le point de commander une DS4 en blanc nacré et je cherche des témoignages concernant ce coloris. Pourrais-tu me donner tes impressions et surtout ton sentiment concernant le nettoyage (fréquent ou non) d'une voiture avec cette couleur.

     

    J'ai connus des voitures blanches (flotte d'entreprise) qu'il fallait souvent nettoyer pour qu'elles paraissent propre ! Qu'en est-il avec ce blanc nacré ?

     

    Avec beaucoup de retard, je te réponds :em:,

     

    Effectivement, j'apprécie tout particulièrement la C5 avec cette teinte qui plus est, est avantageuse à l'entretien avec la poussière et les traces de pollen qui se voient nettement moins que sur des autres teintes plus foncées. Le côté reflets ivoires sous les lampadaires et le soleil est également très plaisant et le nettoyage ne demande pas plus d'attention particulière que sur une autre teinte, à savoir un lavage soigneux, des microfibres et de bons produits.

    Effectivement, les traces de moustiques et de goudron sont davantage mises en évidence mais encore une fois c'est un choix à faire mais je préfère cet inconvénient à la "voyance" de légères micro rayures et de la poussière que l'on peut voir quasi immédiatement après le lavage sur une teinte foncée. L'aspect profondeur de la peinture et la présence des reflets pailletés est pour ma part un gros plus par rapport à un Blanc Banquise de base neutre.

     

    C'est le côté moderne et changeant de la teinte que j'apprécie beaucoup et qui colle bien à l'image du véhicule yc pour DS4, mais il est vrai que cet argument est purement subjectif, le prix de l'option par contre, lui, est carrément abusif mais bon..... :eek:

     

    @plus :)

  14. Salut et merci de l'info

    car je viens de voir sur les millénium en vente actuellement, c'est pas top niveau déco, cette pièce en gris tout moche, enfin question de gout, tout comme la baguette sur le tableau de bord

    donc déja ça se démonte, ensuite, reste à trouver un volant d'exclusive avec un bel insert alu...

    Tu as aussi changé celle du tableau de bord ?

     

    Joe2cv4

     

    Non, je n'ai pas changé celle du tableau de bord, et d'ailleurs c'était une bêtise car je pense que celle-ci aurait forcément apporté un plus à l'habitacle mais je m'y suis trop tard et la "belle" C5 de prélèvement est partie à la casse depuis longtemps. :PP

  15. Si si!! Désolé je suis parti en vacances entre temps et n'ayant pas moyen de me connecter a internet, je n'ai pu suivre l'évolution de la discussion! En ce qui concerne mon tvp je n'ai aucune aspérités lorsque je passe ma main sur ces fameuses traces, je vais tester de nettoyer avec un peu d'eau melangée avec de l'alcool. Je vous tiens au courant!!

     

    A 95%, c'est un défaut sur la couche de pigmentation appliquée sur le vitrage pour le teinter et le traiter thermiquement. Il n'y a rien à faire pour éliminer ces traces à part remplacer le TPV. C'est un problème que j'ai déjà pu constater à différents degrés sur de nombreux modèles du groupe notamment au niveau des lunettes arrières et autres vitres surteintées. :(

  16. Je viens de lire un article qui me fait penser que je m'en sors bien.

    Apparemment quelques DS4 ont été volées dans mon département. Ils ne disent pas comment, mais çà me redonne envie de faire installer cette alarme :xan1:.

     

    Malheureusement avec la même facilité déconcertante pour un être malintentionné et un minimum équipé désirant s'approprier un véhicule PSA. Il n'y a bien entendu pas que les véhicules du Groupe qui soient concernés par ce fléau mais ce sont, comment dirais-je, ...... les plus faciles, excusez-moi par avance de l'emploi de cet adjectif! :(

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