rpr22

Bonjour Je viens d'aller sur le site du service On l'aura peut-être un jour,car pour l'instant les RT4(et RT3)sont grisés Patience...il faut y croire encore! xan25

Alors si quelqu'un voulait s'y atteler ce serait bien car je suis trop léger et trop petit.(Ce serait pour mettre à la place de Carbon ou red flamme) Mais c'est si beau

Bonsoir Si je ne me trompe pas,la sonde de température d'huile n'est pas cablé sur les C4PIC 138,contrairement aux Peugeot. Il y a une discussion à ce sujet quelque part menée par Nicolas et Eclagenin Donc active ou pas... A moins que depuis Nicolas et/ou Eclagenin aient trouvé une solution (un pack en quelque sorte)dont je serai preneur pour justement les C4 PIC 138(ou110) rpr22

Bonsoir La question est donc posée

Bonsoir Maintenantque "espace" est installé , un grand merci à ROCCA pour son aide , J'aurai voulu plus c -a-d mettre "Phares de Bretagne",super! TOTO, mais les deux thèmes remplacent tous les deux "Blue road" Dommage. Ils sont formidables A moins qu'il y aient des idées? rpr22

Bonjour Je n'y arrivais pas Rocca m'a beaucoup aidé et j'ai installéce qu'il ma envoyé En fait je n'étais pas loin ,mais je ne peux pas mettre "Espace" en 08ef Je l'écris, je fais save,j'ai bien la même chose que Babarnieul, je ferme tout et quand je veux vérifier si tout est ok sur la clé ...je me retrouve avec: blue road!!! Pour ma conscience personnelle je voudrais savoir ou je me plante Une idée ? @+ rpr22

Bonjour Boune Bonjour Rocca J'ai une cle USB(1Go) j'ai une prise sur le RT4 Et maintenant je voudrais la "recette de cuisine" pour mettre Espace ,merci Rocca, dans le RT en virant biensur Blue road;tant quà faire autant avoir la complète ,car plus je lis la discussion plus je me mélange les crayons.Je ne vous dis pas le nombre de fois que la clé à été formatée! Genre un petit tuto.Car je m'y perd un peu là dis donc Merci et... @+

Bonsoir Disons que pour faire simple , maintenant en matière de remorquage on roule "à la carte grise" rubrique F3 du dit document;que ce soit la caravane ou la remorque du jardin pour aller à la déchetterie.Plus question de peser pour savoir ou on en est Ainsi pour votre serviteur et son PK 138hdi BMP6 de 3540 kg de PTRA avec sa caravane de 1000kg,c'est 90 sur l'autoroute.Idem avec la remorque MAIS s'il avait acheté un PK 110hdi BMP6 de 3130 kg de PTRA il aurait pu aller à 130! CQFD. Le préposé à la reécriture de l'article du C R a du avoir la méningite quand il était petit;çà a laisser des traces dans les boyaux de la tête Et dire que c'est payé (trés) cher pour en arriver là . Reste le préposé derrière ses jumelles:c'est un 110 ou un 138? Vaste débat. A+ rpr22

Pour ma part, sur mon PK monté en 17''à 40250km il va falloir commencer à changer les 2 pneus AR. Le droit est en effet au témoin;le gauche pas tout à fait.Les avant peuvent tirer encore 5000km Je précise que je tracte. Au vu des discussions je suis dans la"norme" avec des Michelins. Avec mon ancienne berline,une Alfa 166JTD,les premiers AR ont fait 105000km et les AV faisaient 50000 aux moins.Cà change! Je serai fidèle à la marque mais bon,plus de 1000 euros la monte çà fait un bras quand même. Etant plus prés de la campagne que de la "ville", je favorise le marchand local:PRO...+ Faut assumer Salutations picassiennes prp22

C4 5p de 02/2008 : retros PAS bleutés Mise en place des bleutés ce mois-ci aprés achat chez Citroen Lorient

+1 dans ... le 22 A+

Bonsoir Pour le montage des attelages et surtout des faisceaux çà devient compliqué.Les tarifs sont trés disparates. Pour ma part ayant négocié 20% de remise sur l'attelage ET le faisceau dés l'achat du C4 Pic 5P,j'en ai eu pour 545,88 euros TTC en 02/2008 attelage ref 9427Af faisceau ref 942896 total NET 382,20 M O 150,40 Telecodage 13,28 Tout fonctionne comme prévu.Le seul petit "truc" est que n'ayant rien précisé, j'ai une prise 7+6 broches dite multicon!(je n'invente rien) alors que je pensais avoir directement une 13 broches Il y a 12 cables qui arrivent à la prise. Peut-on changer la 7+6 par une 13 ?Ou existe-t-il un adaptateur 7+6-13 car l'avantage de la "multicon" et qu'elle est compatible avec les petites remorques qui sont trés souvent en 7.Et on trouve encore beaucoups de prises en 7.Elles sont encore normalisées. A+ rpr22

Bonsoir Et tu as raison Ce sont des pneus montés d'origine ,et en tous cas ceux là fondent comme neige au soleil!Plus que des Pirelli Pour ma part, en 215 50 17 95w,au plus tard à 40000 les 4 seront à changer et j'en suis à 31500. Je pense qu'il existe des Kleber voire des BF Goodrich dans cette dimension...et à moindre prix Salut

Il faut revenir aux fondamentaux! Alfa Roméo 159 diesel 2,5l 5 cylindres un "moteur" je ne vous dit que çà Avant le Pic c'ètait une 166 même motorisation

Bonsoir Je vote: à 31500km,il me reste moins de 1mm à l'avant ;un peu plus à l'arrière. Je suis bon comme la romaine dans max 40000km pour l'avant. Les pneumatiques:215 50 R17 91w Michelin primacy Le véhicule:C4 PIC 5P qui roule assez peu chargé et pour des longs parcours 80%du temps. La prochaine monte ne sera sûrement pas du Michelin A+ rpr22

Bonsoir Cette fameuse prise USB est équivalente à quoi sur les C4 Picasso d'avant 09/2008 qui ont la prise 12volt? -cable USB? -USB Box? D'autre part,j'ai installé un cable USB,fournisseur f1azb;je salue ici le professionnalisme quant à la réalisation du dit cable,je l'ai fait passé par le fond de la BAG sup.droite.A la faveur du démontage des plastiques,j'ai trouvé au fond un connecteur de couleur bleu à douze broches.A quoi peut,ou pouvait-il servir.(J'en fait une photo mais ne sais la mettre sur mon post.Mon maître Le Provincial me l'a déjà fait remarqué mais il est modérateur...lui) Sur ce cable USB de MAJ peut-on quand même brancher une clé USB ou autre support afin de lire de la musique par exemple ou faut-il passer par l'USB BOX? Mon véhicule:C4 Picasso 5P de 02/2008 Amicalement rpr22

Glaces,bleutées, des rétroviseurs ext.montées(ref.8151JZ et KA) ce jour sur C4 Pic exclu de 02/2008 Prix: 20,52 euros piéce net chez Citroen Lorient. 22% de réduc. ET port gratuit pour les P C ! C'est bien mieux Amicalement rpr22

Bonsoir c'est vrai que Purflux préconise 15000km.C'est peu quand même Citroen est à 20000.Cà tombe bien c'est la révision. Perso aprés la fin de la garantie ce sera une fois par an.Je fais entre 25000 et 30000km à l'année. Mais il ne faut pas lésiner sur la qualité;charbon actif de chez Citroen ou chez Purflux Il en est de même pour les autres filtres d'ailleurs Salutations rpr22

Trés bien Je vois qu'il y a au moins un qui suit! J'avoue que je ne sais toujours pas faire cette manip. Amicalement rpr22

Bonsoir Pour ce qui est du changement des 2 filtres d'habitacle du C4 PIC,il y a un site TRES interessant: filtrauto.com C'est en fait le site Purflux Sur la page d'accueil cliquer sur correspondance et mettre 6447XG qui est la ref.des filtres (charbon actif)du Picasso Vous aurez alors l'équivalence Purflux:AHC261 Allez trouver votre véhicule et cliquer sur l'icone "outil" Vous aurez la notice N204 de maintenance La seule difference avec le post de Loud Howard est qu'il faut être attentif à mettre les languettes des filtres vers le HAUT Ce site vous donne toutes les références de tous les filtres de votre véhicule quel qu'il soit Je pense qu'il faut retenir cette adresse Amicalement rpr22

Merci Le Provincial,merci Fafou J'ai trouvé les post d' Eclagenin,c'est presque irréalisable pour le commun des mortels. Il faut déjà avoir du cable et de la gaine;çà passe encore,mais il faut un peu de connectique. C'est vraiment comme il dit:un travail d'horloger. Je ferai donc sans.Le C4 roule pareil A+ rpr22

bonsoir La révision des 20000km a été effectuée sur notre C4 Picasso 5p5P hdi138 de Février 2008 La clé est apparue à 19000km et l'opération a été réalisé à 20200 Coût:190 euros TTC Je pense que tout a été fait.En tout cas il y a un compte rendu écrit. La dose dans le lave glace n'a pas été oublié( elle ne l'est jamais ) Donc le véhicule est reparti pour 20000 Il n'y avait pas de problème majeur,mais je voulais l'affichage des températures eau,huile et pression pneumatiques sur l'odb.Le technicien n'a pas pu(voulu?)le faire. DONC j'ai pris rdv avec Nicolas lors d'un déplacement à Caen et celà a été fait en deux coups de cuillère à pot,en l'occurence son micro et le cable qui va bien avec en prime un contrôle de l'installation Pour info,je n'ai pas la temp.huile car il manque un cable pour çà sur les hdi Citroen,alors qu'il y est sur les Peugeot!!!Là encore économie,économie.C'est comme les rétroviseurs ext.bleutés qui ont aussi disparus Il y a un post sur le cable manquant et comment le (re)mettre mais je ne le retrouve plus.Si une bonne âme peut me renseigner...C'est assez coton à faire si on veut faire bien et propre D'avance merci et A+ rpr22

Bonsoir Le prochain entretien à 40000 ,au train ou vont les choses, sera à faire en juin ou juillet 2009 . La garantie sera alors expirée , si elle est d'un an biensûr . En tout cas le peu que j'ai pu voir pour les 20000 me conforte dans le sens du "do it yourself". Mon précédent véhicule , un dinosaure de 215000Km , s'est toujours bien trouvé des entretiens que je faisais et là c'était tous les 7500 Merci d'avoir porté attention à ma question même si elle n'a pas , encore , de réponse.

Bonjour Propriétaire d'un 4 Picasso 2,0 HDI 138 ,je voudrais savoir ,ou ce trouve : Le filtre à huile ainsi que ses références Le filtre à gasoil ainsi que ses références Les références du filtre à air Tout ceci car ,lors de l'entretien des 20000Km je n'ai pas été autorisé à regarder ce que faisait le technicien! Donc à 40000 je m'en occuperai moi-même. Celà fera toujours 190 euros d'économisé. Pour le filtre pollen j'ai ce qu'il faut. Accessoirement : sur les diesel il manque un fil pour avoir la température d'huile ( entre la sonde et le BSI Questions Ou est la sonde? Ou est le BSI? Quelle longueur de cable? Merci et A+