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PSAMAN

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  1. PSAMAN
    j'ai dit un tourneur en pensant a un tourneur/fraiseur/usineur.
  2. PSAMAN
    Bonne nouvelle! ça se trouve bien cette pièce? au pire, avec le modèle, n'importe quel tourneur refait çà!
  3. PSAMAN

    capteur d'accélérateur

    PSAMAN a répondu à un(e) sujet de saxtenor dans Evasion

    je vois au moins une vis mal mise sur ta dernière photo, peut être que l'eau en profiterai pour s'infiltrer au mauvais endroit!
  4. PSAMAN
    partout entre ton papillon et tes soupapes, chaque tuyau doit être bien branché et pas coupé.
  5. PSAMAN

    Claquement boîte

    PSAMAN a répondu à un(e) sujet de laurentgti130 dans C8

    Pour n’importe quel soucis de bva, la 1ere chose a faire, c’est vidange/crépine. Ensuite tu avise
  6. PSAMAN
    C’est le régulateur de pression, ca cole pas avec tes symptomes mais ca doit se remplacer.
  7. PSAMAN

    Soucis réservoir en depression

    PSAMAN a répondu à un(e) sujet de PSAMAN dans Evasion

    Si il était colmaté, il serait bouché et ne m’embeterai pas?
  8. PSAMAN

    Soucis réservoir en depression

    PSAMAN a répondu à un(e) sujet de PSAMAN dans Evasion

    Personne?
  9. PSAMAN
    Les freins ou la pédale?
  10. PSAMAN
    Grosse prise d’air, durit de mastervac hs ou un truc comme ca? C’est arrivé apres une longue immo?
  11. PSAMAN
    Bon, si ca s’amplifie pas avec la charge, ca doit pas etre la moteur, mais alors ce que c’est... va falloir fouiller. La bruit est toujours en fonction du régime moteur?
  12. PSAMAN
    Normalement tu peux voir une partie du volant moteur en te glissant dessous et en enlevnr une petite tole. Le claquement vient a l’acceleration? Regime stabilisé? Ralenti? Il le fait au neutre? Cliquement a chaud, ca ressemble a un axe de piston ou un coussinet de bielle quand meme :(
  13. PSAMAN
    Ca permet d’agir en cas de pete de tetine, doudou, comprendre pourquoi il pleure... souvenons nous que pour la plupart (et je suis de 1987 et donc surement la derniere generation a avoir connu ca.) on était posé en vrac dans la nacelle a l’arriere de voitures sans ceintures, et on est encore bien trop nombreux pour notre planete....
  14. PSAMAN
    Il faut mettre l’enrouleur dans son angle et sa position de repos, dans ces circonstances (sauf probleme) il devrait autoriser le déroulage.
  15. PSAMAN
    C’est pas juste la graisse de la clanche qui fige avec le froid du moment?
  16. PSAMAN
    Bloquée retrée? Sortie? Dans le clip?
  17. PSAMAN
    La bague en plastique? Il suffit de la lever et la vis apparait.
  18. PSAMAN
    J’ai toujous fait a la main, parfois, un petit martau et un tas sont utiles mais j’ai jamais fait de mal a une sphere pour la demonter. Il m’arrive meme parfois de réussir a démonter les spheres d’accu de freins de CX sans defaire le support. Pour le lhm, si la sphere est vraiment morte éclatée sans azote (donc pleine de ce précieux liquide) je devisse son bouchon puis la laisse se vider dans le bocal.
  19. PSAMAN
    Tu peux aussi percer ton coffre mais c’est risqué. Il y a des vis et des sangles qu le maintiennent, il faut aussi enlever l’echpement.
  20. PSAMAN
    Et il en dit quoi ton transpondeur? Tu l’a désactivé? Cool qu’il démarre, c’est qu’il redemarrera! Une action en particulier lui a permis de demarrer?
  21. PSAMAN
    Il n’y pas besoin d’outil pour déposer une sphère. Pas besoin de lhm non plus. Pour la pompe. Un petit tour a la casse devrait te sortir de la panade...
  22. PSAMAN
    Prise d’air, tuyau de gazoil découpé, crepine bouchée et/ou pourrie, de toute facon, il va falloir investiguer entre lapompe et le reservoir. - - - Mise à jour - - - Pour deposer le reservoir, il va falloir glisser dessous, j’espere que tu ne viens pas de faire le plein.
  23. PSAMAN
    Qu’apelle tu le CPH?
  24. PSAMAN
    Si la sphère de CD est a changer, autant le faire, non? je ne sais pas si ça va corriger le problème mais je sais que ça ne peut pas l'empirer.
  25. PSAMAN
    la priorité va aux freins et a la suspensions, si tout le débit de la 6+2 (fatiguée?) va au conjoncteur pour tenter de pressuriser une sphère dégonflée, ça fait du débit de moins pour l'assistance
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