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  1. janek
    Il remplace par un nouveau modèle de courroie renforcée.
  2. janek
    Bonjour Il arrive exactement la même chose à mon C4 Picasso 2, remplacement de la courroie au garage dans 2 jours. c'est mon garagiste qui m'a alerté lors de la dernière visite annuelle d'entretien il y a 15 jours.
  3. janek
    Sur un poste de conduite de type I (1) il faut appuyer sur le bout de la commande de clignotant, le mode d'affichage apparait alors sur la droite de l'écran 12", appuyer plusieurs fois pour sélectionner le mode d'affichage. Pour modifier le mode d'affichage 'personnalisé' cela ce fait à partir de la tablette tactile.Poste de conduite Type1I.pdfPoste de conduite Type 2.pdf
  4. janek
    Bonjour, Si c'est comme la C4 picasso, il faut tirer en arrière la commande qui sert à sélectionner le rétroviseur dont on veut modifier le réglage (droite ou gauche et en tirant sur ce bouton les rétros se rabattent.)
  5. janek

    Activation MyCitroën

    janek a répondu à un(e) sujet de Michel B dans App MyCitroen

    J'ai aussi eu problème avec une banque et mon adresse mail @laposte.net
  6. janek

    Activation MyCitroën

    janek a répondu à un(e) sujet de Michel B dans App MyCitroen

    Bonjour, Peut-être faut-il leur laisser le temps de mettre à jour leur base de donnée.
  7. janek
    Quel serait l'intérêt d'un tel transfert ?
  8. janek
    Et pour les autres, c'est possible ? je ne suis pas intéressé, c'est juste une question. Parce que si c'est possible peut-être que des gens ont acheté d'occasion un véhicule qui aurait subit cette modification.
  9. janek
    Bonjour Prophete57, Le problème c'est que je n'ai jamais lu cela dans une notice. C'est simplement une habitude que j'ai prise tout les mois. La mienne arrive à ces 4 ans sans problème pour le moment. Mais le jour où le S&S ne fonctionnera plus cela ne m'affolera pas.
  10. janek
    Le S&S aurait été fait pour s'affranchir de normes et dans le but de limiter le taux de charge de la batterie, donc si la batterie n'est pas maintenue à un niveau de charge suffisant par un moyen externe au véhicule (chargeur) la batterie se détériore plus rapidement. Mon interrogation est : où est l'intérêt écologique du système ? Il n'y a pas que le carburant qui pollue.
  11. janek
    Monsieur Séguéla est ce qu'il est, mais je ne lui reprocherais pas de mettre en avant une nouvelle Citroën que me semble prometteuse, à mon goût .... en aurais-je les moyens ?
  12. janek
    Si ça peut aider.
  13. janek

    Nouvelle mise a jour

    janek a répondu à un(e) sujet de ste-18 dans CITROËN CONNECT NAV

    Assurément en demandant à un modérateur.
  14. janek
    Il me semble toujours maladroit de se contenter de faire une soudure à l'endroit où un câble à "casser" suite à des manœuvres, qu'elles soient manuelles ou automatisées. Il est à mon avis préférable de raccourcir de quelques centimètres de chaque côté de la coupure, et de remplacer la partie coupée par un câble de même nature. Cette façon de faire permet d'éloigner les soudures de l'endroit de la pliure et limite ou retarde de quelques années la réapparition de la même panne.
  15. janek
    Il y a bien des grand-pères qui voudraient se la payer.
  16. janek
    je supprime ma réponse car elle n'est pas adaptée à la demande de "PapaOurs" , véhicule hors d'un garage.
  17. janek
    J'ai eu un problème semblable que j'ai résolu suite à cette discution : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?206495-Souci-connexion-C4-Picasso-SMEG-et-MyCitroen
  18. janek
    Idem +1
  19. janek
    Bonsoir, Cela se passe comme cela depuis que vous avez ce véhicule, ou est-ce un comportement nouveau ?
  20. janek
    Bonsoir, Pas d'affolement, le GPS grand public n'est qu'une aide à la navigation.
  21. janek
    Oui, vous avez raison! Je ne m'intéresse qu'à l'aspect technique,
  22. janek
    Bravo ! Quel intéressant commentaire !
  23. janek
    Bonjour, Bonne question, ce serait intéressant de récupérer un de ces aérothermes pour le décortiqué et voir plus précisément comment ils sont fait, et ne pas se fier simplement à l'aspect extérieur. S'ils sont aussi simples que décrit précédemment, ils ne me semble pas qu'il puissent pas être la cause d'un problème de chauffage droite/gauche.
  24. janek
    +1 :pouce:
  25. janek
    OK, je ne savais pas......on en apprend tous les jours.
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