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bernie

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Tout ce qui a été posté par bernie

  1. J'ai des 17 pouces (55) en été et des 16 pouces (60) en hiver, différence (au GPS indépendant) 3 km/h en été et 6 km/h en hiver, depuis 2 ans. Les distances parcourues évoluent de la même manière.
  2. "Il suffit de décaler ce pignon d'une dent ou deux et de reclipser..." On ne risque pas de casser le plastique?
  3. Je n'ai jamais pu les régler plus haut, mon garagiste non plus. A l'arrêt ou en roulant vite, c'est pareil.
  4. Mise à jour effectuée sans problème.
  5. La lecture des panneaux lumineux situés au dessus de l'autoroute sur les portiques ne se fait pas, ni si les panneaux avec le nom des villes hors normes (beaucoup trop grands parfois) ...
  6. Oui mais ils baignent dans l'huile et on ne les change jamais.
  7. "le diesel, qui, avec ses nouveau FAP AdBlue et ses pièges à Nox produit de l'amoniaque et autres joyeusetés infiniment plus dangereuses pour l'homme.)" Non, il rejette de l'azote, il y en a déjà 4/5 dans l'air.
  8. Non, il n'est pas alimenté en permanence alors qu'il l'était sur la version I.
  9. Je confirme, le 80 km/h est bien pris en compte, de plus le rond point en bas de ma rue l'est aussi, il a fallu quelques années cependant.
  10. Mise à jour 80 km/h effectuée en 37 minutes sans problème particulier.
  11. Mon garagiste m'a conseillé de mettre des tablettes de javel dans le compartiment moteur. Jusqu'ici c'est efficace. Faut voir sur la durée.
  12. Nouvelle version 10.0 disponible depuis ce matin. Voir le post dédié.
  13. Disponible depuis ce matin chez moi, annoncé par MyCitroën. 8,7 Go.
  14. Oui cette icône apparaît aussi à l'arrêt, moteur tournant après avoir débouclé la ceinture, je me suis longtemps demandé ce qu'elle représentait. Je n'ai pas réussi à faire fonctionner ce frein, comme c'est écrit que ça limite les dégâts.... je n'ai pas trop insisté, d'autant plus que ça ne fonctionne pas en dessous de 5km/h.
  15. C'était un capteur de capot à changer.
  16. Bonjour, depuis quelques jours l'alarme se déclenche à répétition chaque fois que je verrouille le véhicule avec la télécommande ou la poignée, tout le voisinage l'entend, mon garage l'a désactivée en attendant une solution. C'est déjà arrivé à l'un d'entre vous?
  17. Merci, je n'avais pas vu, je fermais le coffre en appuyant sur le bouton en haut du hayon et je l'ouvrais avec le pied.
  18. Mais si! J'ai l'option mains libres, une fois le coffre fermé, il faut aller à la porte avant mettre le doigt sur la poignée pour verrouiller le véhicule, alors que ce bouton évite cela.
  19. C'est pourtant bien pratique, je m'en sers souvent, dans un parking de supermarché, avant d'aller faire les courses et après avoir pris les sacs dans le coffre, on ferme le coffre et on verrouille les portes.
  20. Idem pour moi. Merci beaucoup basco29 d'avoir publié cette information, TomTom traffic fonctionne à nouveau. Cela m'a épargné bien des tracas, depuis 1 semaine j'attendais que cela se résolve tout seul, en vain.
  21. Ils sont obligatoires sur les voitures neuves dans toute l'Union européenne depuis 2011. De plus l'intérêt est évident.
  22. Elle est "déportée" sur la carrosserie pas très loin. Elle est ronde.
  23. Mais non, pourquoi? On peut même laisser la batterie branchée pendant la charge, d'après le manuel. Le mieux c'est un chargeur automatique. On peut le laisser longtemps sans surveillance. Je le fais.
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