toby64

Bonsoir, En esperant que ca s arrange, c est malheureusement la loi des stats , la majorité des modeles ont pau ou pas de pb, et statistiquement, sur une grande serie, il est malheureusement tres probable qu il y en ait quelques une a pb multiples. Maintenant, c est pas forcement ca le pb, c est comment Citroen va gerer l affaire. ne lache rien, ils te doivent un resultat, la c4 est normalement une tres bonne voiture.

Bonjour, Est ce que quelqu'un a déjà monté cela : http://www.ebay.fr/itm/Autoradio-GPS-DVD-Bluetooth-3G-WIFI-20-CD-USB-SD-IPHONE-HDD-CITROEN-C4-DS4-/321706065155?hash=item4ae72cfd03 sur une C4 II sans GPS ? Au passage, comment savoir quel type d'autoradio j'ai dans ma voiture ? ( C4 II de 2012 confort, sans GPS ) ? Merci de votre aide . ( désolé pour le préfixe, mais sur mon PC avec IE / Windows seven, je ne peux pas avoir tous les préfixes dans le menu déroulant !

Bonjour, C'est clair que pour l'entretien courant, elle l'aura ! mais mes XM n'ayant de l'electronique que dans leurs autoradio , je n'ai pas encore planché trop sur les valises de diag, et je n'y connais rien ( a part mon lecteur de code ODB2 creader 6 ). Et si il faut faire des mises a jour des calculateurs de BMP par ex, je suppose qu'il faut passer par le garage ? Enfin, j'en sais rien ! je vais trouver une RTA et y réfléchir !!

Bonjour, une révision annuelle, peut être pas, perso, je trouve ca abusé et bon pour le commerce , mais ce n'est que mon point de vue ! par contre, dans le cas de cette brave C4, elle va y avoir droit, encore faut il trouver le garage de confiance qui le fera ... mes braves XM n'ont jamais vu autre chose que mes propres clefs de 12 !

Dans chaque marque, il y a des trucs betes ! ne pas pouvoir regler d un seul bouton les 2 reglages, c est con ! Et c'est pas ce que ca coute de proposer cela comme dans la pluspart des autres marques ! Quand au star and stop, pareil , mais plus ou moins pas facile a desactiver chez les autres . Peut etre via la valise ? Autre sujet , ma voiture a 3 ans 1/2 et 5000km ... elle n a jamais revu la concess depuis sa vente. Pensez vous qu il faille faire faire une revision , videnge ? Mise a jour des softs BMP et autres par ex ?

Merci, y en a qui maitrisent ici ! Faut dire que je connais mieux les XM ! Le start and stop, y a t il un moyen de le desactiver definitivement ? J ai bien trouvé le bouton, mais au redemarrage, ca revient Je n aime pas ce truc, meme si celui ci est plus discret que chez d autres ... Dans un autre genre, peut on coupler les 2 reglages de la temperature de la clim auto ? Je n ai rien trouvé dans la doc ! si ce n est une note disant que l affichage de la consigne, n' est pas celui de la temperature ! ! !

Oui, est exactement ca ! Meme le prix, je viens de trouver la facture . IL y a en option : Peinture metal roue galette pack urbain ( c est quoi ? ) Et C&t Hermitage Mistral a 0€ ( c est quoi ? ) Que veut dire airdream ? C est quand meme marant, entre BMw et Citroen, a annee egale , citroen dote mieux ses milieu de gamme ! Sans parler du prix ... J hesitais a la garder, mais finalement, elle est attachante cette C4 ! Il manque juste quelques spheres Et surtout le gps. Savez vous sil est possible de monter un gps integré ? J ai trouvé la partie du forum qui parle des radio gps, mais je ne connais pas le modele de ma radio.

Merci de vos réponses. Ok pour la BMP6, je suis surpris car j'ai eu l'occasion de conduite une c3-1 avec cette boite, et les réactions n'étaient pas pareils ! mais peut être l'ont ils bien amélioré, je trouve celle ci pas parfaite, mais pas mal quand même ! Savez vous, si comme sur d'autres marques, il y a un moyen d'avoir la configuration complète a partir du VIN de la voiture ?

Bonjour, Suite a un évènement malheureux, je viens d'hériter d'une C4, mais je ne sais pas quel modèle est ce exactement. et surtout quelle version ! Il s'agit d'une NC9HR8/1PS sur la CG c'est donc une 110cv diesel, BVA ( mais je ne sais pas quel modèle de BVA ) elle est de juin 2012 ( 5000km ! ) elle est équipée bizarrement ( a mon avis ! ) ! - jantes tôles - gris métal - feux brouillard / utilisés en directionnels - pas de GPS - allumage auto des codes - allumage auto des essuies glaces - palettes au volant !!! - sièges tissus - radar de recul - Kit main libre BT avec lecture des mp3 du téléphone - pas de sphères ( humour ) et surement d'autres choses que j'oublie Pouvez vous me dire de quelle finition s agit il ? et quel type de BVA ? J'aimerai bien monter un autoradio double dyn avec gps adaptable, ( je suppose que c'est moins cher que de me lancer dans une mise a jour Citroën origine ! ) Un mot sur la BVA, elle broutait en marche ar au début, je pense a cause de l'inactivité de plus d'un an, mais maintenant tout fonctionne bien . pour comparer avec la BVA BMW ZF 8 vitesses que je connais bien, on sent que c'est une génération bien antérieure a la ZF8, qui ne donne aucun accoup. Mais par contre, la présence des palette la rend assez intéressante en montagne dans les virages serres a 180 degrés, la ou la ZF8 sans palettes est plus longue a réagir. Je trouve la finition de la C4 d'un très bon niveau, sauf peut être les sièges en tissus qui méritent des housses ? je suis plus habitué de mes vielles XM de 25 ans d'age !

ok merci.

Bonjour, A tout hazard , je decouvre que Romain64 ( ancien moderateur de la section XM ) n'est plus sur le forum, quelqu'un sait ce qu'il est devenu ? ( changement de marque , il avait dernierement une C5 ) ? J'ai toujours son ex XM devant le garage a coté de ma rouge !

bon, voila ma brave xm qui est passé ce soir a la contre visite . avec des 175 derriere et des 185 devant !! le gas me confirme qu'il laisse passer des dimensions différentes, pourvu que le diametre est le meme ! il se refere au site http://www.tnpf.fr/dimensions.php . le summum, c'est que des 285/30/18 sont acceptés sur ma d12 ... bon, c'est pas dans les regles, mais je vais remonter mes 195/65/15, ( au lieu des 195/60/15 ) parcequ'ils sont quasi neufs , et ca va juste tirer un poil plus long et ca va rendre mon compter plus juste !!

Bon, voila, ma brave XM d12 est passé ok a la contre visite . avec des 185 dev

bon, je suis repassé au ct, et rien n'empeche de passer avec des 175 sur un essieu et des 185 sur l'autre dans la mesure ou l xm est homologuée sur ces 2 tailles sans precision de devant/derriere ! jusque la, c'est logique, et ca m arrange , je vais la passer comme ca . la ou c'est bizarre, c'est que le ct a quand meme ete plus loin en me sortant la liste des tailles de diametres equivalents , et on trouve le 195-60-15 . ce qui est surprenant car la td12 est montée en 195-65-15 , donc plus grand. j'ai eu l impression qu'il me l'aurait laisser passer en 195-60 ! ca me surprend que la démultiplication de la prise du compteur de vitesse soit differente entre la d12 et la td12 ? bon, apres, je ne pense pas mettre en peril ma santé ainsi que celle des autres en finissant mes pneus Nokian neige , au passage d'excellents pneus neige, en 195-65. j'ai bien compris que e probleme est d'ordre legal / assurance. et de toutes façons, je ne la vendrai pas la brave d12 va tirer plus long du coup, et ca ne va pas aider les pauvres 82cv, mais il y a longtemps que je ne lui demande plus de chercer les Audi et BMW !

je suis passé au ct ce soir. ils m'ont edité la liste des tailles homologuées pour eux sur la d12, il y a donc le 185-65-15 et le 175-70-15, soit la roue de secours, la meme que sur la td12. je vais donc y passer un train de 185 et un de 175 , rds de mes 2 xm. je suppose qu'on a droit a 2 dimensions différentes sur 2 trains différents ? comme un gland, j ai pas posé la question !

Dans le document, il est noté qu'il est possible de monter des pneus de profils differents ( meme si pas conseillé) . C'est deja ca !

bonsoir, ma brave d12 de 91 vient de passer son ct , et a part quelques détails mineurs, ras ... sauf le seul truc neuf de la voiture , les pneus ! en effet, comme un gland, j ai mis cet hivers 4 pneus neige Nokian en 195, la dimension standard de mes 2 td12. Sauf que je n'avais pas fait gaffe, mais sur la d12, seul est supporté le 185 ! je pensais que c'etait comme les td12, d'autant plus que sur allo pneu, c'est proposé pour la d12. conclusion, contre visite pour la présenter en 185 ! la dessus, je fouille parmis mon stock de jante, et je trouve 3 en 185 avec des pneus pas encore au témoin. il me manque le dernier. manque de bol, sur la td12 et la d12, les roues de secours sont en 175 ! alors que cette monte n'est pas dans la liste de la portière ! mais dans la mesure ou c'est une roue de secours, donc quelque part homologuée, puis je me présenter au ct avec 3 185 et une en 175 ? c'est débile je sais, et j'assume rouler en 195 sur ma d12, même si c'est homologué que sur les td12. mais je n'ai pas envie d acheter un pneu en 185, juste pour ca, d'autant plus qu'il sera le seul neuf ! ou puis je trouver la liste officielle des tailles homologuées pour ma d12 ? ( autre que dans la porte ! )

vous aviez raison, je ne sais pas pourquoi j'avais un doute, c 'est tres facile de demonter la calandre. les 2 klaxons de la donneuse et c est reparti !

Ok, merci je vais donc commencer par la !

Ok, merci, je vais voir ca. En fait, depuis peu, je n'ai plus qu'un klaxon tres faiblard. je suppose que un des 2 est mort et l'autre en cours de l'etre !! Je veux eviter de demonter la calandre juste pour ca. aussi, si je peux recuperer le fil de commande du klaxon, j'en mettrai un autre dans le compartiment moteur !

Merci, Ca veut dire qu'il faut deposer la calandre pour les trouver ??? Au pire, est ce que le fil d'alimentation est accessible du dessus ?

Bonjour, J'ai surement mal aux yeux , mais je n'arrive pas a trouver le ou les klaxons sur mon XM ( ph1) . Pouvez vous me dire ou ils sont dans le moteur ? Merci d'avance !

Bonjour, je dois changer la batterie de ma c3 II hdi 1.6 . je voudrai savoir comment demonter le cache dessus qui contient une platine avec plusieurs cables branchés dessus ( y a t,il un truc a savoir pour ne pas casser quelque chose ? ) peut on débrancher la batterie sans risque de ne plus pouvoir démarrer une fois la neuve remise ( comme sur certaines Renault ) ? ou dois je mettre un chargeur sur l'allume cigare pendant la manip ? malheureusement, il n'existe pas de rta pour la 1.6 hdi, je ne sais pas si c'est pareil sur la 1.4 ? merci de votre aide.

Salut Arnaud ! une ptit photo ? depuis le temps que j'en entends parler de cette xantia !

Bonjour, Savez vous si il existe pour une c3 II sans ecran GPS ( radio de base donc) une possibilité de monter un autoradio GPS etc ... en 2ieme monte? C'est a dire s'il existe une facade permettant de monter un autoradio standard ( 1 ou 2 Dyn) comme on le voit sur certaines voitures ( peugeot 306 ! ) ou meme des autoradios avec la forme de l'origine mais bien plus performants ( comme les WW Golf, BMW serie5 etc... par ex )