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Si tout est nickel, autant faire le réglage, ça fera moins cher ! et pense à régler les phares aussi !

et le correcteur est bien graissé ? pas d' ac-coups en manipulant le levier intérieur ?

 

Je viens d'avoir un problème similaire : l'arrière se levait plus haut que d'habitude depuis quelques temps, et mettait du temps à réguler et on sentait des duretés sur route de temps en temps . la semaine dernière, le cul reste en haut, suspension dure... Bon, ben je vais rentrer chez moi pour voir en dessous mais sur la route, le cul est tombé, on a été secoué. résultat, correcteur bloqué rien ne bouge, sa rotule cassée.

 

Pourtant il a été choyé à la graisse, circuit lhm propre, spheres neuves etc... Pièce neuve à 255 euros et maintenant c'est le jour et la nuit... sans toucher à la bride, la hauteur est impeccable maintenant

 

Je vais surement désosser le cadavre pour voir ses intestins...

elle a changé depuis une précédente intervention ?? ou c'est venu comme ça ?

Il suffit de tourner très légèrement la bague ( bride ) qui relie le correcteur de hauteur à la barre stabilisatrice ( l'autre pièce retenue par ta fameuse biellette blanche ) . Mais grandes précautions à prendre avant de faire ce travail... fosse ou pont...

 

Et après, tu peux re-régler tes phares voire refaire un para.

oui mais à ce point là, je me demande si le kit était vraiment de "made in Citroen" ....

Bonjour,

ma tante a fait changé son embrayage il y a 6 mois dans un garage de campagne, facture précisant "pièces d'origine citroen. ( bx diesel ) environ 300 000 km... il en avait besoin.

 

Dès le changement, les vitesses étaient très dures à passer moteur tournant ( mais nickel moteur coupé). réglages garde dans la norme , km parcouru à peine 5 000km. Sauf que d'un coup, impossible de passer quoique ce soit: dépanneuse, garage citroen.. verdict : lamelles explosées ! ( 5 cassées ). total facture citroen 576 euros.

 

Ma question : comment peut - on casser autant de lamelles sur un kit neuf ?

 

merci aux pros de m'éclairer...

ne répare pas ! la cyanoacrylate ne tient pas... le boitier coute 150 euros chez citroen...

en fait , le boitier ( avec filtre à l'intérieur ) est chez oscaro ! ref 0 450 907 001 ICI

regarde le prix, ça vaut le coup !

quand tu vas le monter, reclipse à fond les tuyaux inférieurs !!! c'est assez traite...

pour aepdirect.com, en effet, ils font des dômes mais va savoir quand on choisi sont modèle, si c'est pour hydractive ou non....:(

... l'autre avec 2 tuyaux, on dirait un retour de bx....

référence : 95050399, c'est cette ref ... je confirme

ma déchetterie accepte mes sphères car ce sont des éléments automobile m'ont t'ils dit là bas ( mais refus total pour les pneus).. sinon, j'ai un centre de pièces détachées auto qui me les reprend ( même si achetées ailleurs ),et les renvoie chez "Dépa".

Salut à tous, ça m'est arrivé à 20 km/h sans violence j'ai pu rentrer chez moi (24km) en sanglant fortement le support de sphere au support moteur.

 

en roulant ???:eek: Tu as dû avoir une sacré frayeur ! un signe avant-coureur pendant le roulage ?

Bonjour,

Sur la mienne,je constate la meme chose,à savoir un affaissement de 3 cm à l'av. et à l'ar. je pense aux clapets qui ne sont plus trop étanches..Pas grave du moment que la suspension fonctionne correctement.

 

idem pour moi, cela ne m'inquiète pas. (elle l'a toujours fait)

en effet, 2 références, mais pour ma hdi 110, c'est bien du bosh aussi

Même problème récemment sur une bx : en fait, batterie défectueuse ( achetée pourtant neuve il y a peu), suspectée au deuxième alternateur NEUF...

et zut ! la mienne a grillé à l'avant gauche..... je teste la méthode ce week-end end.

je confirme, c'est bien du 55 à l'avant.

bonjour.... pour ma xantia 110 hdi, j'ai eu une mauvaise ref pour des plaquettes AV chez Oscaro = E-mail, demande de remboursement, remboursement effectué sous 10 jours . rien à redire. La livraison initiale ? une bonne semaine mais je ne suis pas du genre pressé..... mais bon. je ne suis pas mécontent, tout a été fait dans l'ordre. Pour Pourchier ? commande de sphères ifhs "comfort", délai prévu " 10 jours", reçues 3 jours après ! chapeau bas !!!!

Donc pour moi, ni l'un ni l'autre ne m'ont déçu à ce jour...

Bonsoir,

 

non, pas d'astuce, ça se débloque avec une clé à chaine solide par le dessus en s'aidant éventuellement d'un tube si ça résiste...

 

je confirme...

visa 17 rd de 1986, tuée par accident.... 341000 km