veroynico

Plus de peur que de mal ! http://i61.tinypic.com/2i1ikpf.jpg

Bonjour J'ai changé le mien il y a une semaine effectivement la finition est différente au toucher !

Bonsoir à tous ! Je suis furieux ! Fu-ri-eux !!! La voiture n'a pas quitté la résidence de la journée... Voilà ce que je trouve sur le côté gauche de mon pare-choc arrière. Je n'y comprends rien ! Gros frottement, mais aucune déformation, enfoncement ou bosse... Comment cela est-il possible ? Evidemment, pas de trace de l'auteur ! J'espère m'en tirer pas trop cher de la main à la main avec un bon carrossier ! ... http://i57.tinypic.com/2n70cxx.jpg http://i59.tinypic.com/w1r69y.jpg

bonsoir ! j'ai rdv en concession jeudi après-midi pour le remplacement de mon volant. Deux questions m'interpellent : Vont-ils obligatoirement raccorder la voiture au Lexia après avoir remplacé le volant, au moment du "branchement" final ? (d'ailleurs j'en profiterai pour leur demander de m'activer les feux diurnes) Avez-vous entendu parler d'éventuelles défaillances des fonctions électroniques suite à cette opération débranchement/branchement ? Bonne soirée, et merci !

A 2 critères sur 3 oui, le kilométrage et l OPR, mais le véhicule doit avoir moins de 4 ans, la mienne à 5 ans... Mais quand même...

Oui on est des menteurs en fait ! Le pire c'est que La dame en question n'avait aucun argument ! Bête et disciplinée, je suppose...

Bonjour tout le monde ! Mon volant n'échappant pas à la dure loi des séries des cuirs "pelés", j'ai décidé de tenter de porter réclamation auprès du service client Citroën, et après justificatifs, ils m'ont appellé, et la dame au bout du fil a dit qu' "exceptionnellement, Citroën participera à hauteur de 50% du coût de la pièce" soit 104€. J'ai, bien entendu, argumenté, sur le fait que la dégradation est anormale et prématurée, et que de nombreux cas ont été relevé et nombreux sont ceux qui ont bénéficié d'une prise en charge à 100% Réponse : "Ne croyez pas ce que vous pouvez lire sur internet !" Ben voyons ! Néanmoins je ferai remplacer le volant. Coût total 254€ - 104€ = 150€ de ma poche. bonne journée ! Nicolas.

Bonjour tout le monde ! mon volant n'échappant pas à la série des cuirs "pelés", j'ai décidé de tenter de porter réclamation auprès du service client Citroën, et après justificatifs, ils m'ont appellé, et la dame au bout du fil a dit qu' "exceptionnellement, Citroën participera à hauteur de 50% du coût de la pièce" soit 104€. J'ai, bien entendu, argumenté, sur le fait que la dégradation est anormale et prématurée, et que de nombreux cas ont été relevé et nombreux sont ceux qui ont bénéficié d'une prise en charge à 100% Réponse : "Ne croyez pas ce que vous pouvez lire sur internet !" Ben voyons ! Néanmoins je ferai remplacer le volant. Coût total 254€ - 104€ = 150€ de ma poche. bonne journée Nicolas.

bonsoir ! quelques photos de la belle, nettoyage prévu demain !!! bonne soirée http://img15.hostingpics.net/pics/792734P8110384.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/913353P8110390.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/621370P8110397.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/800966P8110398.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/915284P8110396.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/174001P8110391.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/931284P8110402.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/232847P8110403.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/131972P8110407.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/227336P8110410.jpg

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Merci à tous pour votre accueil ! 400km effectués hier, un RE-GAL !!! Et sortant de ma Xantia Activa, cette C5 est bien plus moelleuse. Cette voiture est clairement conçue pour nous emmener loin, dans un grand confort ! Parole de grand gabarit ! Pour l'adhésion, je compte adhérer dès le mois d'octobre :PP Ce soir je posterai quelques photos de la belle, et demain je reposterai des photos après le nettoyage. Une remarque, lorsque je passe position haute/position normale de la garde au sol, on entend bien la pression du circuit hydraulique au niveau du bocal. (avec un petit trou sur le bouchon) Quelqu'un parmi vous peut il me dire si c'est le bouchon de remplacement ou est ce le bouchon d'origine ? Bonne journée ! :PP

bonjour à tous, Je m'appelle Nicolas et suis l'heureux propriétaire d'une magnifique c5 II Tourer 140cv Exclusive d'aout 2009. Elle est grise fulminator, jantes baltiques, mi cuir-mi tissu. Elle totalise 55.400km, j'en ai pris la livraison hier après-midi auprès de ma concession Citroen. Contrôle technique quasi vierge ("un antibrouillard réglé trop haut"), une garantie de 12 mois, etc... Depuis plusieurs mois, c'était presque devenu une obsession que d'acquérir une c5 Exclu berline, mais j'avoue que l'esthétique de la Tourer, la ligne fluide, et l'occasion que j'ai trouvée en face de moi m'ont fait finalement penché vers cette version rallongée. Je suis ravi de mon choix. Je suis heureux ! Le confort de la suspension est royal, et je sais de quoi je parle puisque j'ai eu une bx, des Xm, et des Xantia. L habitabilité est très bonne pour un grand gabarit comme moi (1,90m!). Pourtant il me faudra un certain temps d'adaptation quant aux fonctions, aux réglages, au véhicule en général etc... Je ne manquerai pas de mettre en ligne des photos en début de semaine prochaine. Merci de me compter parmi les heureux propriétaires de c5 II !

Bonjour à tous ! Je m'appelle Nicolas, j'ai 29ans, j'habite les Hautes-Pyrénées, plus exactement Lourdes... J'ai quitté les Landes l'an dernier, et j'ai toujours été sur Planète Citroën, en effet, passionné des Citroën depuis tout petit, j'ai successivement eu une Xsara I Hdi Exclu, Xantia II 2.0 16v BVA Exclu, Bx Turbo d, Xantia I 1.9d, XM II 2.5TD Exclu, XM I v6 170, Xantia II 1.8i 16v Sx, et XM I 2.1td Exclu. Et je viens d'acquérir une Activa 2.0 Hdi 110 de 03/1999. Autant dire que c'est un baptême du feu pour moi niveau Activa. Je connais les Hydractives, et non hydractives, et là je suis content de découvrir une autre système de suspension Citroën. La bête est donc dotée d'un moteur 2.0Hdi 110, de 03/1999, totalisant 286 000 Km. J'ai juste dû changer les plaquettes de frein avant et arriere, je termine d'user les pneus sur les JA de 17", et remettrai les jantes d'origine, j'ai commandé l'articulation du vérin arriere SC CAR, un silentbloc anticouple à prévoir, les guides et biellettes du système SC CAR, et puis remplacer toutes les spheres par des soucoupes !!! Au plaisir de vous lire ! Nico

heu oui mais en fin de journee ou meme en soiree lol bonne route ++

en tous cas,bonne route ++ Nico

salut richard le kilometrage ne signifie rien !!! ma 1.8 16v de 99 , je l ai acquise avec l embrayage hs avec 130 000km, tout vient de l usage que l on en fait a+ Nico

bonjour, les joints spi c est fait, et la distri ya 1000 km, a 140 000.

salut alain merci bien tu as raison

ouh la la vous vous compliquez la vie lol j ai pris la voiture en l etat !!! je n ai pas roulé avec. il n y avait pas d odeur specifique.ce n etait pas OBLIGATOIREMENT l embrayage, il a eu l experience de "l'odeur" et qu en fait c etait un cardan !!! le devis a ete etabli AVANT que j amene la Xantia, en supposant que c etait l embrayage de foutu, il a tablé sur 8h de MO. je l ai emmenée, il a observé, puis a passé une demi journee a extraire le moteur. je vous rappelle que je n ai pas amené ma voiture chez citroen ou aupres de pseudos mecanos niveau Bep méca, ayant plutot une fibre commerciale que la passion de la mecanique. le mecano a ajouté : "ah ca oui chez citroen, tu aurais payé 6h de main d oeuvre mais ils t auraient vidé ton gaz de clim et fait au plus bourrin pour l hydraulique"... je cherche la qualité, et le travail bien fait. Nicolas.

non je l ai dit plus haut, rien n a ete touché derriere.

au depart PERSONNE ne savait que c etait a coup sur l embrayage, un mecano n est pas devin. s il la fait c est qu il a jugé cela plus simple. un pro c est tout. un type qui cherche la panne, qui explique les choses. pas un abruti qui chiffre sans avoir demonté, qui n explique rien, et qui fait de la m***e lol. l important est le resultat. j habite au centre ville et je me voyais mal faire le bricolo sur mon bout de trottoir ^^ 600 euros je trouve cela tout a fait raisonnable. ^^ Nicolas.

bonsoir et merci a tous je suis allé voir mon petit mecano du coin, qui a passé quelques heures pour bien diagnostiquer la panne afin de me faire remplacer ce qu il faut. un pro, il a carrement extrait le moteur, isolé le circuit hydro et meme la clim, n a pas ouvert le circuit. il a delicatement ouvert la boite, elle est saine et sauve, en fait c est le disque d embrayage qui est hs, elle devait patiner depuis un bail. j ai eu de la chance car derriere rien na ete touché. devis : 8h de MO 354.00 embrayage kit 217.30 huile boite + pdts divers 33.00 total 604.30 euros. la xantia sera dispo mardi. merci a tous voici qq photos http://img14.imageshack.us/img14/122/p2509091434.jpg http://img14.imageshack.us/img14/9413/p250909143401.jpg http://img19.imageshack.us/img19/1792/p25090914340002.jpg L'état de mon disque lool http://img19.imageshack.us/img19/1886/p2509091500.jpg http://img19.imageshack.us/img19/4697/p250909150101.jpg http://img14.imageshack.us/img14/2285/p250909150001.jpg Nico.

merci a toi, oui chez moi a AD j ai le kit pour 152 euros car jai eu 30% dessus. neanmoins, 7h de MO ca fait cher, j essaye de trouver qqun... d aileurs je serai tres reconnaissant si l on pouvait m illustrer l operation, ce qu il faut obligatoirement demonter, en photos, il n y a pas de tuto, et je n ai pas la RTA ^^ Nicolas.

bonjour, non justement on sent les vitesses s'engager

honnetement, je n ai rien senti et je ne sens toujours rien