Aller au contenu

Superman

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    395
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Superman

  1. février 2012 ? Ca ne serait pas un C4 Picasso 1 ?
  2. Merci pour ton aide. Oui oui que les plombs, regarde la photo. J'ai essayé de mesurer les disques, pas facile parce que j'ai remonté les 17". En tout cas ils ne font pas 304mm mais moins, donc ça ressemble plus à du 283mm.
  3. Mouai.... si je me suis trompé, méa culpa j'assume. Si quelqu'un a l'info sur les étriers ça m'intéresse. Si les plombs avait été placés différemment ça passerait. Je dois revoir ça avec mon monteur (à sa décharge il n'avait pas le véhicule lors de la monte sur les jantes).
  4. C'est exactement le cas, pour ne pas avoir de surprise je m'étais fourni des jantes d'origine, modèle Notos. Tu m'a mis un doute, je suis allé vérifier. Le 130 puRetech eat6 en finition live est bien monté en série en jante 16" Notos. Édit : désolé pour le double post. Merci d'avance LP pour la fusion...
  5. Help ! Je viens de monter mes roues hiver sur mon C4 Picasso Shine puRetech 130 EAT6. J'avais monté les pneu sur des jantes 16" Notos, soit les jantes d'origine Citroën. Et bien j'ai un souci. À lavant les étriers sont bien plus gros qu'à l'arrière et ça touche.... Édit : c'est les plombs d'équilibrage qui frottent.
  6. À priori Non :-( Il y a même un même une molette à l'intérieur pour régler l'assiette comme sur les halogènes...
  7. Ce n'est pas encore aujourd’hui que je vais pouvoir vous faire des photos !
  8. Hummm ouvre bien les yeux il est bien toujours au catalogue. Ensuite pour cette motorisation la réponse est simple. En finition d'entrée de gamme le véhicule est livré en 16pouces.
  9. Le mien est bien un EAT6, mais Citroën ne commercialise la fonction stop que sur le BlueHDI 150cv.
  10. Oui et ça marche super bien ! Le bouton permet de changer rapidement la distance inter véhicule. Véhicule fabriqué le 03/10/2016 C'est surtout que j'ai pu commander cette option en juillet.
  11. Bonjour, véhicule réceptionné hier soir à St Jean de Luz après 10h de train et trajet jusqu'à Toulouse de nuit. Je vous fait une présentation bientôt.
  12. Tu ne doit pas poster 2 messages d'affilé mais modifier le premier. Tu ne dis plus/pas sur la version feel mais restent-ils présent en Shine ?
  13. Sans vouloir faire de la pub il existe ce comparateur, qui compare certain mandataire : http://www.caroom.fr/citroen Sinon me concernant je suis dans le train pour aller récupérer la mienne chez Espagnauto.
  14. Il faut comparer les options présentes entre les deux et voir si elles sont essentielles. Ensuite ce ne sont pas les mêmes moteurs donc ça dépend du besoin également. Il y a un topic unique sur les moteurs. Chez un mandataire un grand c4 Picasso diesel boîte auto neuf se négocie entre 23000€ et 26000€ selon la finition.
  15. Ce n'est pas la même finition le 150cv est un exclusive donc avec plus d'option. L'écran doit être resistif. Concernant le prix, personnellement je trouve ces occasions récentes chères si l'on considère les tarifs mandataires sur du neuf. Mais ce n'est que mon avis.
  16. Celui de 06/2016 en parlait déjà. Celui de 10/2016 ajoute l'active Safety Break. Je me suis amusé à comparer les deux pages à pages. Mon VIN donne bien : REGUL LIM MAINTIEN DISTANCE L'option est disponible à la commande depuis le mois de juillet au catalogue espagnol.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.