Superman

RFN

Bienvenue !

Une présentation vidéo de l'Alerte Franchissement de Ligne actif sur le C4 Picasso 2 restyllé [DM]x4u32hf_alerte-de-franchissement-de-ligne-il-suffit-de-prendre-l-afil_auto[/DM]

Le document "CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES" daté d'octobre 2016 : http://data.citroen.fr/Resources/Content/FR/Brochures/VP/CT/CT_Nouveau_C4_GdC4Picasso.pdf Avec mention de 2 nouveaux packs Drive Assist en option : Pack Drive Assist Active Safety Brake Alerte Risque Collision Régulateur de vitesse adaptatif - avec fonction STOP sur la motorisation BlueHDi 150 S&S EAT6 Pack Drive Assist 2 Pack Drive Assist Pack Park Assist (série sur Shine) Projecteurs directionnels Xénon bi-fonction Vision 360

Bonsoir, effectivement avec ton profil je dirai essence. Ton trajet de 7km à quelle profil (urbain, départemental,...) ? Si tu as l'occasion essaye le puretech 130, tu pourrais être surpris.

Si c'est le cas ça serait top !

Félicitations

Honnêtement ça m'étonnerait, sur une Tesla je ne dis pas mais pour un constructeur généraliste ça me surprendrait. (Mais je veux bien être surpris)

Bonjour, Dans ces 2 topic uniques tu trouveras des informations sur le sujet: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=162200 http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=164477 Sinon je ne suis pas sûr de bien comprendre ta question, sur une jante 17' on ne peux monter qu'un pneu 17'... (cette dimension correspond au diamètre de la jante et donc au diamètre intérieur du pneu). Et attention ici il s'agit d'une section sur le C4 Picasso II

Je pense (mais je peux me tromper) que c'est mort.

:lolpanca: Sois le bienvenu ! Quelle finition ? Pour la couleur ça doit être Gris "Shark"

Donc c'est un C4 Picasso 1 et donc pas facile de te conseiller vu qu'ici il s'agit de la section des c4 Picasso 2

Bonjour, Les 3 sièges peuvent passer mais forcément ça dépend de tes sièges qui peuvent êtres plus ou moins larges. Ma sœur qui avait été confronté à la même problématique a fini par faire le tour des concessionnaires avec ses sièges...

Merci sebb, finalement le prix reste contenu. Les alpins 5 sont au même prix que les 205/55 R17

Sûrement, chez Renault et à bon prix

Je me permet un rallage totalement gratuit sur le "seulement pour le BlueHDI 150" qui doit être purement commercial puisque j'imagine que techniquement c'est possible sur toute les motorisations couplé à la boîte EAT. De mémoire il n'y a pas cette limitation sur le cousin 3008 II. En passant, il y a déjà un topic sur le sujet : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=161645 Modo point +1

Salut, J'ai bien scruté les récents essais comparatifs avec Scénic 4 et j'ai lu/vu les mêmes chose. Effectivement le tce 130 ne semble pas séduire même si je me méfie de l'avis des journalistes auto sur ce sujet. Parce que c'est sûr, passer d'une berline de 300cv à un Scénic de 130cv ça doit être surprenant. Le puretech 130EAT6 du Picasso semble bien plus les séduire quand même. J'ai lu un "confort plus ferme que les générations précédentes" qui m'a fait bondir car je trouvait mon Scénic 2 déjà tape-cul. Turbo met le Picasso premier en terme de confort également. En parlant de Caradisiac, bonjour le sérieux du journaliste qui donne le coffre du Scénic 4 plus grand que celui du Picasso 2 (ce qui est faux). Et le lendemain son collègue qui teste le Picasso 2 (toujours sur Caradisiac) qui donne l'information inverse (lui a raison).

Et si tu mets ton clignotant pour indiquer à ton véhicule que tu souhaites le dépasser ?

Regarde sur le bon coin. J'ai trouvé des jante alu d'origine pour 250€

Oui, la différence prix entre les 17" et les 16" te paye les jantes lors de la première monte.

Bonsoir, Non pas de capteur spécifique dans la valve, c'est le calculateur ABS qui détermine que le diamètre de la roue a diminué. (De ce que j'ai pu lire ici)

Bonsoir, alors non ce n'est pas une erreur de configurateur. Il est bien présent dans le descriptif technique et il s'agit d'ailleurs d'une option (que j'ai payé).

Je me suis fait la même réflexion. Pour info j'ai commandé le mien avec le régulateur adaptatif... en Espagne.

En fait il parle de cette discussion où nous nous trouvons justement. Comme tu es le premier à avoir eu un problème avec ce nouveau Connect Nav tu inaugures ce nouveaux topic unique

Bonjour, Je crois que quand le véhicule est équipé de l'alarme en option, il y a autre chose à la place de ce support. Donc ce connecteur a peu être plutôt un rapport avec ça ?